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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Rock
Posté: 22 Juil 2007, 11:21
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J'ai changé mon support moteur ainsi que mon protege carter, franchement je m'attendais à un truc plus compliqué, le support moteur tiens avec 4 vis, et en moins de 10 mn c'etait fait, et pour le protege carte, il m'a falu moins de 2mn car c'est facile d'acces,et qu'il n'y a que 4 vis à enlever auss...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Rock
Posté: 20 Juil 2007, 19:07
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mouais bof ...po terrible c'te caisse ....ben koi , ya ke des compliment fo bien k'il y en ai un ki la pourrisse cette merveille !! non ? :lol: bon kiki , ya comme une odeur de champs élysée la ....tu la sent ? cyp ps : MAGNIFIQUE , enfin le moteur et les freins cyp cyp Je vais faire comme peter po...
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Rock
Posté: 20 Juil 2007, 14:19
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Au fait, pourquoi as-tu changé ton support moteur? ça tapait au changement de rapport? Oui sa tape dés que je relache la pedale d'embrayage. Sinon pour repondre à davidV5 j'avais remis ma boite à air d'origine, donc la je repars avec une modifié, et j'espere avoir le même gain qu'avec mon ancienne ...
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Rock
Posté: 19 Juil 2007, 20:02
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j'ai aussi recut ma sortie R32, par contre j'attend toujours depuis 1 mois mon kit carrosserie
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Rock
Posté: 19 Juil 2007, 19:05
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Je viens de commander pas mal de piece pour refaire une santé à ma golf. -Disques avant arrières 312 x 25 pour l'avant et un poid de 8,2 kg pour un seul disque :hallu: - Pare boue passager + carrenage protege carter d'huile - Support moteur - Boite à air complete R32 DSG Voila comment dépenser 700 e...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Rock
Posté: 01 Juil 2007, 09:11
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ben j'y songe sérieusement... mais tout en gardant le Cata... mon côté écolo :) Oui je voulais dire cata :D , et effectivement je te conseille de le garder à moins que tu sois vraiment à la recherche du moindre cheval en plus dans ton moteur. Avec le décata, tu marche mieux, tu gagnes beaucoup de c...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Rock
Posté: 30 Juin 2007, 10:30
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cool merci pour ta réponse Rock 8) alors évidement, j'aimerais savoir si: - le bruit est-il encore acceptable ou ça fait un potin du diable? - as-tu constaté un gain à haut régime ? Sa fait un potin acceptable enfin pour moi, ça fait un bruit de sportive :D , en tout cas, les passants connaisseurs ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Rock
Posté: 30 Juin 2007, 08:17
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Sinon, j'aimerais savoir'il y en a qui ont remplacé la ligne après catalyseur, et si oui par quoi? le pot d'origine a une sacrée restriction au niveau du berceau du HALDEX, il y a des cocos à grapiller là :) Y a moi, j'ai mis une ligne supersprint sans pareflamme, et au niveau du haldex, il n'y a p...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 5 portes de Replica [Vendu]
Rock
Posté: 23 Juin 2007, 13:46
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Peter a écrit:
je répond pour lui , tout va bien juste une bobine ki a foirée ....
Je pensais exactement à la même chose, car c'est trés courant sur ce moteur.
Je croise les doigts, j'arrive à 102 000 km, et j'en ai toujours pas changé une seule
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Rock
Posté: 23 Juin 2007, 12:23
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les jantes sont des replica, et le kit carrosserie vient de chez mecatechnique
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Rock
Posté: 23 Juin 2007, 10:16
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des nouvelles du front, j'ai commandé des belles jantes replica de R32 en 8 par 18, et j'ai aussi commandé un PC avant et arriere de R32, ainsi que les bas de caisse, etj'ai aussi commandé la sortie R32, en gros j'ai commandé beaucoup de chose. Par contre faudra pas être préssé, car la je part en va...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 de Stefsyl R32( vendu )
Rock
Posté: 23 Juin 2007, 10:10
Réponses: 34 Vus: 5831
Bienvenu dans le monde des moteurs qui chante
Par contre est ce que tu pourrais faire d'autre photos dés que tu auras le temps,c ar j'aimerais vraiment voir ce que sa donne avec cette couleur et les 5 portes, car je compte faire quelque modif sur ma V6
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 Motion de Gregos66
Rock
Posté: 17 Juin 2007, 16:48
Réponses: 99 Vus: 14557
Alors, moi je crois que je vais reprendre ma R, parce que: - en bas y a rien (greg confirmera) - lquand tu appuie, ca pars... si t'es au dessus de 3000tr/min sinon tu sort les rame et tu regarde les TDI partir au loin.... Comment tu peux dire que en bas t'as rien sur un R32 ???? :roll: , 32 Mkg à 2...
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Rock
Posté: 25 Avr 2007, 20:41
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Rock
Posté: 25 Avr 2007, 20:03
Réponses: 239 Vus: 43024
Peter a écrit:
oui mais il y était pas du tout mais tout ca est rentré dans l'ordre
et ca va etre de mieux en mieux mais j'en dit pas plus ...
Futur prépa en vue, tiens nous au courant des évolution
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Rock
Posté: 25 Avr 2007, 19:56
Réponses: 239 Vus: 43024
euh ...kan j'ai testé avec toi j'étais a 226ch au banc !!! et tu m'a pas vraiment suivi mais bon c'est pas le débat ... :arrow: http://www.youtube.com/watch?v=NPpZ_H1BRho C'est parceque toi je te metais dans les R32 de 260 cv :lol: , d'ailleur l'ancien proprio de ta R32 annoncait 265 cv. :wink:
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Rock
Posté: 25 Avr 2007, 19:01
Réponses: 239 Vus: 43024
tu bouffes la r32 alors :lol: De la R32 stock pas entretenu pas de probleme. Contre un R32 avec tout ses cv, il me manquait environ 10 cv pour pouvoir être devant, car malgré mes roues en 16 la différence de couple (2 mkg 300 tr/mn plus tôt) et les 15 cv d'écart font la différence. Mais malgré tout...
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Rock
Posté: 25 Avr 2007, 16:56
Réponses: 239 Vus: 43024
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Rock
Posté: 25 Avr 2007, 16:22
Réponses: 239 Vus: 43024
Ce matin je suis passé au banc chez CTF Racing en face d'algorithme avec la Golf. Récap de modif avant resultat. - Admi AEM - Décata supersprint - Ligne supersprint sans parreflamme - Gestion digiservice - Prise d'air (pile devant l'admi AEM) Donc 226 cv à 6200 tr/mn et 30 Mkg a 3500 tr/mn, donc pl...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Rock
Posté: 28 Oct 2006, 09:53
Réponses: 832 Vus: 99138
Peter a écrit:
oui ca va jai tiré avec un mégane RS en rentrant :entre nous ca vaut pas un clou !!
par contre je me suis fait déposé par pas mal d'autre chose ...
Cool pour la megane, par contre le reste tu savais ce qu'il avait sous leur capot ou pas......
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Rock
Posté: 28 Oct 2006, 09:09
Réponses: 832 Vus: 99138
alors sa va depuis hier , t'as eu l'occasion de tirer avec d'autres voiture en rentrant ?
En tout cas toujours aussi belle ta golf.....
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 Motion de Gregos66
Rock
Posté: 15 Oct 2006, 19:42
Réponses: 99 Vus: 14557
belle voiture
Par contre c'est vrai qu'avec des jantes en 17 pouces sa fait vraiment 4x4. Moi qui voulait changer je crois que je vais rester en 16 pouces car si aprés il faut la rabaisser sa va faire beaucoup, et mon banquier va pas aimer.
En tous cas, trés belle voiture
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV 2.3L V5 de Milka
Rock
Posté: 15 Oct 2006, 19:35
Réponses: 135 Vus: 14797
Pour l'historique de mes problèmes, j'ai eu: -Vitres tombées dans les portières -Carter percé -Débimètre mort -Ventilateur décédé Depuis, tout va bien mais je touche du bois :? Il me reste une aile à refaire et le pare-choc arrière à repeindre pour qu'elle atteigne la perfection :lol: C'est impress...
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Rock
Posté: 08 Oct 2006, 13:26
Réponses: 239 Vus: 43024
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Rock
Posté: 14 Juin 2006, 22:05
Réponses: 239 Vus: 43024
Tu fais bcoup + de bruit avec ton décata ou pas? non pas beaucoup plus de bruit, c'est surtout ma ligne inox sans pareflamme qui me fait faire du bruit. Et j'attend toujours mon silencieux, car pour l'instant j'ai toujours celui d'origine Ok merci. :D Et à combien estimes-tu les gains de puissance ...
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