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Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Gwada Style 91
Posté: 24 Juin 2009, 10:21
Réponses: 227 Vus: 37306
Bah je crois que c'est au niveau de la pression de turbal acceptée
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Gwada Style 91
Posté: 24 Juin 2009, 10:03
Réponses: 227 Vus: 37306
j'essayerais de faire une vidéo pour la DV004 mais faut dire que c'est une double piston pour une pression entre 1.5 et 2 bars, donc pas bon pour moi qui est à 0.9
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Gwada Style 91
Posté: 23 Juin 2009, 19:15
Réponses: 227 Vus: 37306
pour les nôtres j'aurais dis Forge, HKS et Greddy c'est plus pour les jap ou gros moteur d'origine
ou même la S3 c'est ce qui est préconisé, pouvant être soumis à 2bars max en pression de turbal
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Gwada Style 91
Posté: 13 Mai 2009, 18:46
Réponses: 157 Vus: 42205
oui a la base c'est un 150 sa donne engine power 203.5 ch contre 155.5 d'origine (puissance moteur) whell power 195.2 ch contre 149.1 d'origine (puissance passez au sol) torque 348nm contre 220 d'origine (couple) le tout a 4689 tr/min Ah c'est très intéressant ça :twisted: Oui et non Gwada En faite...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Gwada Style 91
Posté: 11 Mai 2009, 18:19
Réponses: 157 Vus: 42205
C'est un 150 à la base Takeshy??
Romain, ça veut dire que sur un autre banc,ça serait plus "lisse"?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...
Gwada Style 91
Posté: 24 Avr 2009, 06:10
Réponses: 167 Vus: 45557
c'est violent, j'ai déjà eu ma ligne de péter en plus d'un décata
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Echappement
Gwada Style 91
Posté: 06 Avr 2009, 17:55
Réponses: 98 Vus: 9393
Faut le même angle, surtout les arrondis... après oui c'est faisable, avec 2 3 coudes,manchons....
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Echappement
Gwada Style 91
Posté: 06 Avr 2009, 16:59
Réponses: 98 Vus: 9393
Si tu l'as fais mal, tu perdras en puissance
bien veiller à faire de bonnes soudures, pas que ça pète
si tu prends d'occasion, j'pense pas que taies énormément le choix
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Gwada Style 91
Posté: 15 Mar 2009, 13:29
Réponses: 164 Vus: 22436
Ouais
mais euh t'as répété ce que j'ai dis
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Gwada Style 91
Posté: 15 Mar 2009, 05:22
Réponses: 164 Vus: 22436
Nan mais moi j'vais mettre ça au clair! :evil: tu fais ton choix, tu veux garder ta belle golf IV, n'espère pas avoir plus de cv alors, beauté et c'est tout!!! Sauf qu'avec AU MOINS un TDI 90, t'as au moins le choix de la rendre belle MAIS aussi de reprog à moindre coups (par rapport à une reprog d...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Gwada Style 91
Posté: 14 Mar 2009, 12:53
Réponses: 164 Vus: 22436
La question de sujet et de ton titre ne sont pareilles
Ils ont combien de km?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Gwada Style 91
Posté: 14 Mar 2009, 12:38
Réponses: 164 Vus: 22436
Nan mais moi j'vais mettre ça au clair! :evil: tu fais ton choix, tu veux garder ta belle golf IV, n'espère pas avoir plus de cv alors, beauté et c'est tout!!! Sauf qu'avec AU MOINS un TDI 90, t'as au moins le choix de la rendre belle MAIS aussi de reprog à moindre coups (par rapport à une reprog de...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Gwada Style 91
Posté: 12 Mar 2009, 11:27
Réponses: 861 Vus: 72643
C'est chelou tout ce que tu dis quand même .... M3 twinturbal qui se fait manger par des cupra, c'est un peu gros là aussi,parce qu'au final,l'M3 devient comme le cupra avec son turbo, mais là nan, c'est 2 TURBOS!!
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Gwada Style 91
Posté: 20 Fév 2009, 19:33
Réponses: 227 Vus: 37306
Pas que je sache?
un avis d'un pro de dump??
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Gwada Style 91
Posté: 20 Fév 2009, 18:18
Réponses: 227 Vus: 37306
Moi aussi je crois que ça m'a fait pareil
parce que faut dire qu'on bouche une gaine qui normalement est relié à la dump
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Gwada Style 91
Posté: 18 Fév 2009, 02:47
Réponses: 861 Vus: 72643
Mais ce qui est bien avec ATH, c'est que s'il y a un soucis, et bah ils te le diront avant de faire ta reprog
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gwada Style 91
Posté: 30 Nov 2008, 10:32
Réponses: 1604 Vus: 219860
ATH est plus efficace, des test ont été effectués.... cherche un peu tu trouveras dans la bonne section
puis euh, faire une reprog et ne pas savoir ni la puissance finale, ni le couple.... ça donne pas trop envie (2 amis qui sont passés chez O² )
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Gwada Style 91
Posté: 10 Nov 2008, 06:09
Réponses: 1006 Vus: 123838
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Swap] Monter un autre moteur en remplacement de l'ancien
Gwada Style 91
Posté: 19 Sep 2008, 17:12
Réponses: 65 Vus: 34535
Ou la je pense que t'auras du travail
t'as une bonne partie du chassis à revoir, je crois que d'origine c'est du 14" sur les sdi, y a des plus petits disques de frein.... après niveau emplacement ça poserait pas de problèmes normalement
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Gwada Style 91
Posté: 18 Sep 2008, 18:03
Réponses: 227 Vus: 37306
Bon ça y est j'ai monté ma DV, la forge DV004, et bah ça pshit, mais pas autant que j'pensais p'têt que j'ai trop de souvenirs de ma fausse DV sur la golf IV
mais j'ai un sifflement que je n'avais pas avant, c'est normal?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Gwada Style 91
Posté: 15 Sep 2008, 11:37
Réponses: 529 Vus: 75432
Ah ça concerne aussi les 130 et 150?
je pensais que c'était que les 115
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Gwada Style 91
Posté: 30 Aoû 2008, 15:28
Réponses: 227 Vus: 37306
déterrage
et pour la DV004? ça se monte comment? c'est quoi la différence?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Gwada Style 91
Posté: 31 Juil 2008, 03:39
Réponses: 157 Vus: 42205
en fait toi, t'as tout au début ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Gwada Style 91
Posté: 24 Juil 2008, 14:52
Réponses: 861 Vus: 72643
Ah ouais c'est violent!!
allez j'suis partis pour arriver jusqu'au stage 4 avec le 1.8T
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Gwada Style 91
Posté: 16 Juil 2008, 12:22
Réponses: 861 Vus: 72643
Bah si t'as un accident, j'ai pas encore entendu que les experts vérifie ta carto sur un banc :-) par cont re tout ce qui est boitier est visible donc là..... :o y a des soucis Mais tony, tu sais, y avait déjà ², digiservices, digitronic.... en france, avant ATH :D ils ne sont pas plus 'légaux"...
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