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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: demarrage difficile apres lavage
Tatan974
Posté: 20 Oct 2011, 17:13
Réponses: 80 Vus: 16167
salut degobiol, alors tu a repassé ta Bora au karcher depui ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 90 qui ricoche à froid
Tatan974
Posté: 17 Oct 2011, 04:46
Réponses: 5 Vus: 512
J'ai exactement le même problème... mais moi j'ai pas de violente secousse comme mais sa secoue quand même un peut. Jusqu'ici j'ai pensé que c'était normal du a une usure de l'embrayage...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: MKIV Tdi 100 "sifflement"
Tatan974
Posté: 17 Oct 2011, 04:40
Réponses: 5 Vus: 527
Je te conseille de soit de faire réparé ou de changer de turbo car si l'hélice pète (j'ai déjà vu c'est pas jolie a voir lol) tu aura de gros soucis (débrit qui par dans l'admission...) Et concernant ta distribution, si tu n'est pas sur que la distri a été faite par l'ancien proprio je te conseil de...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: demarrage difficile apres lavage
Tatan974
Posté: 15 Sep 2011, 11:42
Réponses: 80 Vus: 16167
Je sais qu'on peut testé le Relais de bougies de préchauffage J52 dans le test des actionneurs ainsi que le Témoin de temps de préchauffage K29.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: demarrage difficile apres lavage
Tatan974
Posté: 15 Sep 2011, 07:57
Réponses: 80 Vus: 16167
Salut, tant mieux si ton problème est reglé enfin... maintenant faut voir au prochain lavage lol
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: demarrage difficile apres lavage
Tatan974
Posté: 09 Sep 2011, 10:43
Réponses: 80 Vus: 16167
salut, Pourvut que le problème soit résulut alors :) En ce qui concerne le problème initial, moi perso j'ai jamais eu de problème au lavage (bon j'utilise pas de karcher mais bon) ici sur mon île j'habite dans un endroit ou il pleut souvent, où il y a beaucoup d'humidité par période, des fois il ple...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
Tatan974
Posté: 19 Aoû 2011, 11:40
Réponses: 243 Vus: 153595
TDI 100 - 115 - 130 - 150 :arrow: Réf: VW 038 109 119 N Largeur mini: 27mm Remplacement tout les 60 KKMs ou des que la largeur mini set atteinte Tension assurée soit par: :arrow: Galet tendeur a excentrique actionné via un tendeur hydraulique jusqu'aux n° de série : :arrow: 1JZ2W592782 :arrow: 1JZ2...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Supprimer la N18 ?
Tatan974
Posté: 04 Aoû 2011, 19:53
Réponses: 16 Vus: 9420
comme je m'y attendais sa n'a rien changé niveau performance lol mais bon comme la N18 ne servais plus sa fait des durite en moin maintenant
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Supprimer la N18 ?
Tatan974
Posté: 04 Aoû 2011, 16:05
Réponses: 16 Vus: 9420
Sa y est j'ai recablé mon circuit de dépession en enlevant la N18. Sa fait plus propre lol
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Supprimer la N18 ?
Tatan974
Posté: 04 Aoû 2011, 05:50
Réponses: 16 Vus: 9420
Oui j'ai entendu sa aussi. j'atten d'avoir des chandelle et puis ben je me materais au démontage du turbo ensuite je ferais une nouvelle courbe en espèrent que je n'aurais pas fait sa pour rien lol
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Supprimer la N18 ?
Tatan974
Posté: 03 Aoû 2011, 19:18
Réponses: 16 Vus: 9420
J'ai déja supprimé mon egr (sa fait deux moi environ) j'ai aussi nettoyé la pipe d'admission mais contrairement a toi j'ai pas mi le kit de suppression j'ai bouché l'egr et le sortie échappement avec les plaque VW et effectivement sa n'a fait que du bien a ma titine (monte mieux et je n'est plus auc...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Supprimer la N18 ?
Tatan974
Posté: 03 Aoû 2011, 14:44
Réponses: 16 Vus: 9420
Ok dans ce cas je vais juste coupé les durite de la N18, les bouché, et je suivrais ce schéma et profiterait de l'occasion pour mettre des durite toute neuve
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Supprimer la N18 ?
Tatan974
Posté: 03 Aoû 2011, 10:28
Réponses: 16 Vus: 9420
La 3ème vanne c'est la N239 c'est lui qui commande le clapet d'arrêt qui ce trouve dans la boitier de le l'egr (sa coupe l'arrivée d'air pour evité que la voiture tremble lorsqu'on coupe le contact) pour le trouver suit la durite qui est relier a la tite boule noire (la ou il y a la tige qui va sur ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Supprimer la N18 ?
Tatan974
Posté: 02 Aoû 2011, 07:01
Réponses: 16 Vus: 9420
Merci en faite j'aurais voulu savoir si ce schema soulagerai un peut la N75 vu qu'après il travaillerait seul (puisqu'il n'aura plus de durite partagé avec la N18...)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
Tatan974
Posté: 30 Juil 2011, 08:06
Réponses: 60 Vus: 5082
envoi ton fichier .csv je te sortirai ta courbe
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
Tatan974
Posté: 29 Juil 2011, 10:04
Réponses: 60 Vus: 5082
en français c'est Moteur 01 puis groupe de mesure 08 ensuite tu tape 011 dans le premier groupe et tu fait comme décrit si dessus. pour la courbe ta le choix si tu maitrise excel tu peut le faire avec excel sinon il y a vaglog
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Renseignement] Supprimer la N18 ?
Tatan974
Posté: 29 Juil 2011, 08:55
Réponses: 16 Vus: 9420
Salut, Je suis tombé sur sa : http://translate.google.fr/translate?js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=de&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fuk-mkivs.net%2Fforums%2Ft%2F393238.aspx%3FPageIndex%3D1&act=url (c'est une page traduite par google) Alors l'idée c'est de sup...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
Tatan974
Posté: 29 Juil 2011, 06:49
Réponses: 60 Vus: 5082
ba le probleme cest quil se met pas en sécurité ca souflle et quand tapuis a fond ca fait un bruit bizare écoute la vidéo :S oui jai vag mais jai jamais réussi a faire de courbe ou de log je sais pas comment faire je comprend pas se que vous mavez expliquer mdr Tu va dans "01 Engine" puis...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme de wastegate gt22 modifié (ex commande pneumatique)
Tatan974
Posté: 27 Juil 2011, 11:50
Réponses: 18 Vus: 7038
c'est cette butée la que tu a réglé ? : http://www.forum-auto.com/uploads/200503/didj66_1111232537_turbo_16.jpg Que veux tu dire par "fuite au niveau de la westegate" ? tu veux dire que ton turbo a une chute de pression ? Normalement il ne faut pas touché a cette butée car normalement (si ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme de wastegate gt22 modifié (ex commande pneumatique)
Tatan974
Posté: 27 Juil 2011, 05:52
Réponses: 18 Vus: 7038
Salut, Les TDI 150 c'est pas un turbo a géométrie variable sa ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
Tatan974
Posté: 22 Juil 2011, 05:57
Réponses: 60 Vus: 5082
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