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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 100 ne démare plus après changement de la distribution
VT.N
Posté: 12 Jan 2015, 20:31
Réponses: 16 Vus: 8013
Tu as toujours le bon jeu au niveau du tendeur (il se stabilise après avoir fait deux tours de vilebrequin). Tu devrais aussi regarder le calage de l'AAC (en degrés visible avec la valise), pour être sûr qu'il soit dans les normes.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 150 fumée noire, et pertes de puissance
VT.N
Posté: 06 Jan 2015, 07:19
Réponses: 13 Vus: 1783
Oui (c'est bien différent sur Golf IV), ainsi que la pompe à vide et le circuit d'alimentation du mastervac (assistance au freinage).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 150 fumée noire, et pertes de puissance
VT.N
Posté: 06 Jan 2015, 06:46
Réponses: 13 Vus: 1783
Vérifie toutes les durites de commande du circuit du turbo.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Surconsommation gasoil et fumées bleu/blanc a froid
VT.N
Posté: 01 Déc 2014, 00:27
Réponses: 5 Vus: 527
J'ai aussi un IP HS, mais il semble fonctionner.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Surconsommation gasoil et fumées bleu/blanc a froid
VT.N
Posté: 30 Nov 2014, 23:41
Réponses: 5 Vus: 527
Vu que j'ai suivi ton problème et que l'on à presque les même symptômes voici ce que j'ai trouve :post1542657.html#p1542657 A+
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé
VT.N
Posté: 03 Nov 2014, 13:27
Réponses: 29 Vus: 5662
Je dirais de commencer par remplacer les joints de la pompe tandem (mais attends confirmation par les autres membres).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé
VT.N
Posté: 02 Nov 2014, 15:38
Réponses: 29 Vus: 5662
Que ce soit les joints des IP ou la pompe, ça donne le même résultat. Je te parle des joints d'IP car il vient de te les changer (il n'a pas touché à la pompe). Il a peut être fait une erreur qui fait que les joints fuient et que le gasoil se retrouve dans le moteur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé
VT.N
Posté: 02 Nov 2014, 15:12
Réponses: 29 Vus: 5662
Ne fais pas 130 km avec ta voiture ! Ton moteur est, en ce moment, lubrifié par du gasoil et de l'huile !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé
VT.N
Posté: 02 Nov 2014, 15:07
Réponses: 29 Vus: 5662
A mon avis, ça vient des joints des IP. Retourne rapidement chez le diéséliste (je dirais même, évite de rouler avec la voiture).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé
VT.N
Posté: 30 Oct 2014, 18:59
Réponses: 29 Vus: 5662
- La pompe à gasoil (dans le réservoir) envoi le gasoil vers la pompe tandem. - La pompe tandem à deux rôles : -- Elle alimente les IP en gasoil sous pression (4 bars de mémoire). -- Elle créé le vide pour le circuit pneumatique. Elle est connectée en bout d'arbre à cames.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé
VT.N
Posté: 30 Oct 2014, 12:29
Réponses: 29 Vus: 5662
Oui, c'est pas bon pour le moteur. Vérifie à nouveau ton niveau pour voir s'il n'a pas augmenté depuis la vidange.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé
VT.N
Posté: 30 Oct 2014, 02:20
Réponses: 29 Vus: 5662
Ce ne serait pas plutôt du gasoil qui se serait mélangé à l'huile (vu que tu as fait changer les joints des IP) ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez
VT.N
Posté: 17 Oct 2014, 19:59
Réponses: 15 Vus: 2519
Impecc ! J'ai bien envie de changer les miens ! Lesquels t'a t'il changé ? Ceux côté alimentation gasoil (montés sur) ou ceux entre les injecteurs et la chambre de combustion ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez
VT.N
Posté: 17 Oct 2014, 00:22
Réponses: 15 Vus: 2519
Le mieux est de l'ouvrir, c'est vrai.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez
VT.N
Posté: 16 Oct 2014, 20:50
Réponses: 15 Vus: 2519
Si si, je vois ce que tu veux dire :http://www.youtube.com/watch?v=ONN_HjtbqFU Pour qu'il fonctionne bien, il faut que la tige se déplace sans points durs jusqu'à la butée. Il ne faut pas qu'il y ait de points durs lorsque tu pousses la tige, ni, lorsque tu la lâches.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez
VT.N
Posté: 16 Oct 2014, 20:34
Réponses: 15 Vus: 2519
Merci pour le retour . C'est bien ça, c'est la tige de commande de la géométrie variable. Il a regardé l'état de ton arbre à cames et de tes poussoirs ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Turbo et echange standard TDI 110
VT.N
Posté: 16 Oct 2014, 20:22
Réponses: 6 Vus: 467
Si si, ton turbo est dispo en échange. Pour te donner un ordre d'idée, j'ai payé le mien neuf (TDI 150) environ 650€ avec le kit d'installation (joints), on est loin des 2000€ (je ne sais pas si ça compte la main d'oeuvre). http://www.turbolittoral-gts.com/ Pour l'installation, c'est globalement sim...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez
VT.N
Posté: 10 Oct 2014, 19:53
Réponses: 15 Vus: 2519
Merci, tiens moi au courant, ça m'intéresse !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez
VT.N
Posté: 10 Oct 2014, 14:08
Réponses: 15 Vus: 2519
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant egr Bardahl
VT.N
Posté: 27 Sep 2014, 14:17
Réponses: 15 Vus: 5927
Utilise du WD40 pour la nettoyer (une fois déposée bien sûr), tu n'auras même pas besoin de gratter !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème claquement tdi 150
VT.N
Posté: 23 Juin 2014, 23:17
Réponses: 41 Vus: 2729
Ce sont certainement des bouts de paliers d'arbre à cames et de poussoirs.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème claquement tdi 150
VT.N
Posté: 19 Juin 2014, 14:23
Réponses: 41 Vus: 2729
Les deux sont liés, si claquements, il y a de grandes chances pour que les poussoirs soient HS.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème claquement tdi 150
VT.N
Posté: 19 Juin 2014, 06:31
Réponses: 41 Vus: 2729
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme pression huile - ordi de bord "STOP, arrêter le mot
VT.N
Posté: 06 Mai 2014, 07:11
Réponses: 8 Vus: 10563
Débranche le capteur de pression et vois si ça s'affiche toujours. Tu devrais aussi tester ton capteur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit décélération sifflement avant entre 70km/h - 50km/h
VT.N
Posté: 05 Mai 2014, 04:53
Réponses: 7 Vus: 1148
J'avais un bruit très similaire au tien. Je pensais que les roulements du différentiel étaient en cause. Vu que tout était ok. Lors du contrôle technique, le technicien m'avait laissé vérifier les cardans et les roulements lorsque la voiture était sur le pont. Tout semblait bon. Un jour, j'ai pu vér...
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