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VT.N - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 ne démare plus après changement de la distribution

Posté: 12 Jan 2015, 20:31 

Réponses: 16
Vus: 8013


Tu as toujours le bon jeu au niveau du tendeur (il se stabilise après avoir fait deux tours de vilebrequin).

Tu devrais aussi regarder le calage de l'AAC (en degrés visible avec la valise), pour être sûr qu'il soit dans les normes.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 fumée noire, et pertes de puissance

Posté: 06 Jan 2015, 07:19 

Réponses: 13
Vus: 1783


Oui (c'est bien différent sur Golf IV), ainsi que la pompe à vide et le circuit d'alimentation du mastervac (assistance au freinage).

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 fumée noire, et pertes de puissance

Posté: 06 Jan 2015, 06:46 

Réponses: 13
Vus: 1783


Vérifie toutes les durites de commande du circuit du turbo.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Surconsommation gasoil et fumées bleu/blanc a froid

Posté: 01 Déc 2014, 00:27 

Réponses: 5
Vus: 527


J'ai aussi un IP HS, mais il semble fonctionner.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Surconsommation gasoil et fumées bleu/blanc a froid

Posté: 30 Nov 2014, 23:41 

Réponses: 5
Vus: 527


Vu que j'ai suivi ton problème et que l'on à presque les même symptômes voici ce que j'ai trouve :
post1542657.html#p1542657

A+

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé

Posté: 03 Nov 2014, 13:27 

Réponses: 29
Vus: 5662


Je dirais de commencer par remplacer les joints de la pompe tandem (mais attends confirmation par les autres membres).

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé

Posté: 02 Nov 2014, 15:38 

Réponses: 29
Vus: 5662


Que ce soit les joints des IP ou la pompe, ça donne le même résultat.

Je te parle des joints d'IP car il vient de te les changer (il n'a pas touché à la pompe). Il a peut être fait une erreur qui fait que les joints fuient et que le gasoil se retrouve dans le moteur.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé

Posté: 02 Nov 2014, 15:12 

Réponses: 29
Vus: 5662


Ne fais pas 130 km avec ta voiture !

Ton moteur est, en ce moment, lubrifié par du gasoil et de l'huile !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé

Posté: 02 Nov 2014, 15:07 

Réponses: 29
Vus: 5662


A mon avis, ça vient des joints des IP.

Retourne rapidement chez le diéséliste (je dirais même, évite de rouler avec la voiture).

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé

Posté: 30 Oct 2014, 18:59 

Réponses: 29
Vus: 5662


- La pompe à gasoil (dans le réservoir) envoi le gasoil vers la pompe tandem.
- La pompe tandem à deux rôles :
-- Elle alimente les IP en gasoil sous pression (4 bars de mémoire).
-- Elle créé le vide pour le circuit pneumatique.

Elle est connectée en bout d'arbre à cames.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé

Posté: 30 Oct 2014, 12:29 

Réponses: 29
Vus: 5662


Oui, c'est pas bon pour le moteur.

Vérifie à nouveau ton niveau pour voir s'il n'a pas augmenté depuis la vidange.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant STOP + voyant niveau d'huile rouge allumé

Posté: 30 Oct 2014, 02:20 

Réponses: 29
Vus: 5662


Ce ne serait pas plutôt du gasoil qui se serait mélangé à l'huile (vu que tu as fait changer les joints des IP) ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez

Posté: 17 Oct 2014, 19:59 

Réponses: 15
Vus: 2519


Impecc !

J'ai bien envie de changer les miens !

Lesquels t'a t'il changé ?

Ceux côté alimentation gasoil (montés sur) ou ceux entre les injecteurs et la chambre de combustion ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez

Posté: 17 Oct 2014, 00:22 

Réponses: 15
Vus: 2519


Le mieux est de l'ouvrir, c'est vrai.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez

Posté: 16 Oct 2014, 20:50 

Réponses: 15
Vus: 2519


Si si, je vois ce que tu veux dire :

http://www.youtube.com/watch?v=ONN_HjtbqFU

Pour qu'il fonctionne bien, il faut que la tige se déplace sans points durs jusqu'à la butée.
Il ne faut pas qu'il y ait de points durs lorsque tu pousses la tige, ni, lorsque tu la lâches.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez

Posté: 16 Oct 2014, 20:34 

Réponses: 15
Vus: 2519


Merci pour le retour :).

C'est bien ça, c'est la tige de commande de la géométrie variable.

Il a regardé l'état de ton arbre à cames et de tes poussoirs ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo et echange standard TDI 110

Posté: 16 Oct 2014, 20:22 

Réponses: 6
Vus: 467


Si si, ton turbo est dispo en échange. Pour te donner un ordre d'idée, j'ai payé le mien neuf (TDI 150) environ 650€ avec le kit d'installation (joints), on est loin des 2000€ (je ne sais pas si ça compte la main d'oeuvre). http://www.turbolittoral-gts.com/ Pour l'installation, c'est globalement sim...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez

Posté: 10 Oct 2014, 19:53 

Réponses: 15
Vus: 2519


Merci, tiens moi au courant, ça m'intéresse !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez

Posté: 10 Oct 2014, 14:08 

Réponses: 15
Vus: 2519


Salut,

Hormis la fumée, est ce que ça ressemble à ça ?

problemes-diesel-mecaniques-f81/odeur-de-vieux-diesel-t80694.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant egr Bardahl

 Sujet du message: Re: Nettoyant egr Bardahl
Posté: 27 Sep 2014, 14:17 

Réponses: 15
Vus: 5927


Utilise du WD40 pour la nettoyer (une fois déposée bien sûr), tu n'auras même pas besoin de gratter !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème claquement tdi 150

 Sujet du message: Re: problème claquement tdi 150
Posté: 23 Juin 2014, 23:17 

Réponses: 41
Vus: 2729


Ce sont certainement des bouts de paliers d'arbre à cames et de poussoirs.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème claquement tdi 150

 Sujet du message: Re: problème claquement tdi 150
Posté: 19 Juin 2014, 14:23 

Réponses: 41
Vus: 2729


Les deux sont liés, si claquements, il y a de grandes chances pour que les poussoirs soient HS.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème claquement tdi 150

 Sujet du message: Re: problème claquement tdi 150
Posté: 19 Juin 2014, 06:31 

Réponses: 41
Vus: 2729


problemes-diesel-mecaniques-f81/problemes-arbre-a-cames-t40723.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme pression huile - ordi de bord "STOP, arrêter le mot

Posté: 06 Mai 2014, 07:11 

Réponses: 8
Vus: 10563


Débranche le capteur de pression et vois si ça s'affiche toujours.

Tu devrais aussi tester ton capteur.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit décélération sifflement avant entre 70km/h - 50km/h

Posté: 05 Mai 2014, 04:53 

Réponses: 7
Vus: 1148


J'avais un bruit très similaire au tien. Je pensais que les roulements du différentiel étaient en cause. Vu que tout était ok. Lors du contrôle technique, le technicien m'avait laissé vérifier les cardans et les roulements lorsque la voiture était sur le pont. Tout semblait bon. Un jour, j'ai pu vér...
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