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VT.N - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Comment se retrouver con en une leçon!!!

Posté: 12 Déc 2010, 01:55 

Réponses: 35
Vus: 2562


Vérifie les fils :)

Quelques fois, une simple soudure, ça fait économiser des € !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ne démarre pas après 1 jour à l'arrêt

Posté: 05 Déc 2010, 20:47 

Réponses: 14
Vus: 4484


Tu devrais emmener ta batterie à vérifier chez le professionnel chez qui tu l'as achetée. Il aura un outil qui testera ta batterie, ton circuit de charge et une éventuelle fuite de courant. Ça lui prendra pas plus de 2 minutes. J'ai déjà eu ce genre de soucis avec avec une batterie neuve. Il a diagn...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Made in chinois :P

Posté: 18 Nov 2010, 02:12 

Réponses: 11
Vus: 637


Je veux parler du faisceau qui alimente la klaxon d'origine. Pour pouvoir te brancher dessus.

Sinon, attends des pros du module confort.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Made in chinois :P

Posté: 18 Nov 2010, 02:09 

Réponses: 11
Vus: 637


Possible.

Si tu as les fils.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Made in chinois :P

Posté: 18 Nov 2010, 02:04 

Réponses: 11
Vus: 637


Okay ;)

Ça explique tout.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Made in chinois :P

Posté: 18 Nov 2010, 01:46 

Réponses: 11
Vus: 637


Non non :) C'est bien avec VagCom. Je l'avais activé pour tester.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Made in chinois :P

Posté: 17 Nov 2010, 23:23 

Réponses: 11
Vus: 637


Euh, de mémoire, tu te connectes avec le module confort et tu l'active avec la même fenêtre qu'avec celle que tu active la fermeture automatique.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Made in chinois :P

Posté: 17 Nov 2010, 22:07 

Réponses: 11
Vus: 637


Hors sujet, mais pourquoi n'as tu pas simplement activé le BIP au verrouillage/déverrouillage avec VAGCOM ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: +12v dans moteur

Posté: 26 Oct 2010, 01:43 

Réponses: 15
Vus: 863


Si tu sois tirer un peut de jus, pense a utiliser un relais. Ca te permettra de tirer un tout petit fil depuis l'habitacle

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Nouveau golfiste qui veut savoir l'heure !!!

Posté: 18 Oct 2010, 20:39 

Réponses: 6
Vus: 3562


Difficile à dire :) Il faudrait ouvrir le compteur pour voir les contacts.

Sinon, solution hyper bien qui marche à tous les coups, tu débranche/rebranche la batterie à minuit ! Histoire d'être à l'heure cyp.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: golf 4 année 2000 90cv 3 portes problème electrique

Posté: 07 Oct 2010, 19:59 

Réponses: 5
Vus: 605


Avec plaisir :)

Ce genre de soucis, tu aurais pu le chercher pendant des jours !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: golf 4 année 2000 90cv 3 portes problème electrique

Posté: 06 Oct 2010, 21:56 

Réponses: 5
Vus: 605


Ah ! un héraultais !

Tu as vérifié si la commande de ton plafonnier n'était pas en cours circuit.

Déconnecte le et remets le fusible.

Il arrive quelques fois que le petit ressort qui permet à l'interrupteur de fonctionner, se barre et fasse un court circuit.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Amperage MAX après contact neiman

Posté: 27 Sep 2010, 21:37 

Réponses: 4
Vus: 689


Me semble qu'il marche ne permanence l'allume cigare. Non ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Golf tdi compteur trafiqué ou non

Posté: 31 Aoû 2010, 21:39 

Réponses: 14
Vus: 2524


Tu es sur que le TDI 130 a aussi la durite en alu ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fonctionnement tiptronic

Posté: 20 Aoû 2010, 21:46 

Réponses: 57
Vus: 14122


(Je connais pas du tout les TipTronic) Pour moi ce circuit imprimé n'est qu'une interface. Ce n'est pas lui qui contrôle la boite. Il sert juste à sélectionner la vitesse et a allumer quelques DEL. A ce que je pense, il est relié au calculateur de boîte par un système de multiplexage (ce pourquoi tu...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Capteur feu de recul sur sur TDI150

Posté: 14 Aoû 2010, 20:24 

Réponses: 6
Vus: 4872


Salut :)

Le plus simple est que tu passes par dessous.

Il se trouve côté batterie, entre la boîte et la roue. Il est caché par le cache en plastique gauche qui protège le moteur.

A+

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: inversion des polarités lors d' un démarrage aux cables: aii

Posté: 26 Juil 2010, 15:28 

Réponses: 9
Vus: 1584


Si tu as inversé la polarité pour démarrer ta voiture, et si seul le module confort a été touché, je pense que tu as eu beaucoup de chance !

Finalement, niveau électronique, c'est plutôt costaud les Golf IV !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: autoradio (sujet pas encore traité ^^)

Posté: 22 Mai 2010, 19:59 

Réponses: 10
Vus: 987


J'ai l'impression que certains postes continuent à consommer de l'électricité même si tu les éteins.

Essaye d'enlever la façade.

Sinon, mets un interrupteur.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: joint de vitres coller voir poste 5

Posté: 24 Avr 2010, 15:04 

Réponses: 5
Vus: 810


Essaye de la graisse à base de silicone.

Tu en trouveras sous forme de bombe dans n'importe quel centre auto.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyants ABS,ASR,(!), aiguille de vitesse à 0

Posté: 16 Déc 2009, 20:52 

Réponses: 17
Vus: 4535


Tu peux faire un scan complet de la voiture avec VAG COM ? Scanner le compteur ne suffit pas dans ton cas.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: voyant phare allumé faiblement !!!!!!

Posté: 15 Déc 2009, 02:33 

Réponses: 14
Vus: 1903


Le truc que tu tourne pour allumer les projecteurs.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Installation sono correcte et plus de batterie!!!???

Posté: 13 Déc 2009, 17:07 

Réponses: 16
Vus: 4645


Essaye de mettre un ampère mètre (si possible à induction) au niveau de la batterie histoire de voir si tu as pas une consommation élevée une fois tout ton matériel éteint.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS

Posté: 26 Nov 2009, 02:16 

Réponses: 241
Vus: 190150


Je veux pas trop m'avancer, mais je pense qu'il t'a baratiné pour l'histoire des plaquettes non Volkswagen. Seul le passage de la valise peut dire ce qui fait que l'ABS est allumé. Ce peut être un tout petit défaut facile à corriger, comme un plus gros qui te reviendra assez cher. Il me semble que d...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS

Posté: 18 Nov 2009, 20:32 

Réponses: 241
Vus: 190150


De mémoire, c'est facilement accessible, essaye de le nettoyer, si ça ne change rien, change le :)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: bruit à l'arrière du véhicule quand je démarre...

Posté: 12 Oct 2009, 01:57 

Réponses: 15
Vus: 1940


Bizarre, il me semblait que tous les TDI IP étaient équipés de cette pompe.
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