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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 115 vitesse max a 170kmh
*cedric*
Posté: 18 Jan 2016, 12:43
Réponses: 42 Vus: 1646
Et si elle ne roule pas a ça vitesse max, cela veut aussi dire quelle n'a pas toute sa puissance. Aprés la distri, en faisant le scan, as tu regarder l'angle synchro? voir si la distri est calé au poil?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 115 vitesse max a 170kmh
*cedric*
Posté: 17 Jan 2016, 13:08
Réponses: 42 Vus: 1646
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 tdi 100 ne démarre pas suite accident
*cedric*
Posté: 09 Jan 2016, 14:45
Réponses: 3 Vus: 917
Si la tension est trop basse pour les airbag, elle est trop basse aussi pour le démarreur. Le clac que tu entend est la solénoïde du démarreur, qui indique clairement que la batterie est faible.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: fuite d'huile
*cedric*
Posté: 02 Jan 2016, 11:19
Réponses: 2 Vus: 341
Le mieux est de tout nettoyé, d'aller faire un petit tours, la fuite ce verra mieux. car en roulant avec les turbulence d'air qui passe sous le moteur, l'huile provenant de la fuite se propage un peu partout, se qui peux induire en erreur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Moteur tdi 100 changement
*cedric*
Posté: 30 Déc 2015, 12:54
Réponses: 1 Vus: 186
Tu peux changer que le bloc moteur, sans toucher à l'électronique (sonde, électrovanne, faisceaux).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 tdi 130 4 motion plus de 1ere et plus de 2eme
*cedric*
Posté: 28 Déc 2015, 19:21
Réponses: 5 Vus: 736
Il n'est pas très compliquer d'ouvrir la boite mais c'est une longue opération, soit la fourchette est cassé, soit sur certain modèle le rivet qui solidarise la fourchette casse (dans ce cas il faut juste mette un boulon et un écrou frein). Je t'aurais bien passé toute les revues, mais hélas mon ord...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
*cedric*
Posté: 17 Déc 2015, 17:56
Réponses: 43 Vus: 23577
Il me semble que ce modèle a étai remplacer par la suite par une durite sans (soudure). Donc leboncoin sera ton amis si tu en trouve une récente.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130, quel embrayage ?
*cedric*
Posté: 13 Déc 2015, 14:27
Réponses: 2 Vus: 355
Il n'y a pas 36000 possibilité. sachs: 2290 601 005, luk: 600 0013 00 les deux en bi-masse (origine) Valeo 4P ref: 835050 (adaptable en rigide) Moins chers en sachs: http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/sachs-1-9-tdi-6-speed-02m-dual-mass-flywheel-and-clutch-kit.html Sachs renforcé: http:/...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 Perte totale de puissance
*cedric*
Posté: 07 Déc 2015, 13:05
Réponses: 25 Vus: 4762
yamajim J'admire ta patience! :p
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: temperature d'eau ne monte pas
*cedric*
Posté: 03 Déc 2015, 22:48
Réponses: 23 Vus: 10829
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pompe tandem qui fuit encore
*cedric*
Posté: 27 Nov 2015, 22:20
Réponses: 20 Vus: 7681
Hélas de nos jour, rouler en voiture est un luxe. L'entretien est inévitable, surtout quand ça commence à peine (207000 km). As tu bien fait le montage comme il faut? (couple de serrage, plan de joint propre, etc..)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Changement IP?
*cedric*
Posté: 16 Nov 2015, 23:19
Réponses: 142 Vus: 5248
-support moteur arrière ? -Silent bloc de triangles hs ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accélération bloqué et moteur impossible à couper
*cedric*
Posté: 11 Nov 2015, 16:36
Réponses: 7 Vus: 794
Moi ça me fait pensé à une auto combustion du moteur lié à un turbo très mal en point. Si c'est cela, tu a de la chance que le moteur n'est pas cramé! Démonte la durite d'entré d'air qui va au turbo, et teste le jeu de la turbine. S'il n'y a pas de jeu, ou minime (moins d' 1mm), c'est que cela viens...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème pour trouver pompe a eau par rapport au kit distri
*cedric*
Posté: 07 Nov 2015, 17:40
Réponses: 10 Vus: 591
La pompe à eau reste la même: 038 121 011 La seul différence que tu a eu c'est celle du tendeur de courroie (automatique/hydraulique) Je ne comprend pas, il ta fait la distri, et maintenant tu veux changé la pompe à eau? C'est un peu tard non?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
*cedric*
Posté: 16 Oct 2015, 12:20
Réponses: 1221 Vus: 334731
GV grippé. Démonter le turbo, l'ouvrir et bien nettoyer.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: URGENT PANNE Golf 4 TDI 115
*cedric*
Posté: 01 Oct 2015, 22:24
Réponses: 3 Vus: 1083
Question bête, tes feux stop ne reste pas allumé? Sinon c'est le capteur G40 qui est défectueux, ou le clapet de "coupure" moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme fumé grise tdi 115
*cedric*
Posté: 27 Sep 2015, 20:20
Réponses: 3 Vus: 1032
Ca roule
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme fumé grise tdi 115
*cedric*
Posté: 27 Sep 2015, 10:27
Réponses: 3 Vus: 1032
Le catalyseur que tu as mis viens surement d'un 130/150. Même s'il est neuf en apparence, rien ne garantit qu'il ne soit pas rempli de merde... Mes toi a 4500 t/mn pendant plusieurs kilomètres, ça devrai le nettoyer un peu. Le silencieux d'origine filtre aussi la fumée, donc remet le pour voir ce qu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Renseignement concernnant mon soucis de turbo
*cedric*
Posté: 10 Aoû 2015, 21:38
Réponses: 2 Vus: 356
Si le turbo est mort, il n'envoie plus la quantité d'air nécessaire au moteur, donc trop de gasoil = fumée noir. Vérifie si tu n'a pas une durite d'intercooler de percé. Si non, turbo hs
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: démarrage difficile avec surconsommation
*cedric*
Posté: 11 Juil 2015, 13:01
Réponses: 12 Vus: 737
Elle fume blanc quand tu démarre?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 tdi 90cv de 2000 fuite de gazoil
*cedric*
Posté: 27 Mai 2015, 21:24
Réponses: 19 Vus: 11650
yamajim a écrit:
Salut, La pièce que tu montres ne fait pas parti de la pompe à injection, c'est un simple support. Ta fuite viens de plus haut, cherche mieux. C'est surement un joint de pompe à changer mais faudrais savoir d'où sa fuit pour changer le bon joint...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accélération a froid Turbo
*cedric*
Posté: 22 Mai 2015, 11:21
Réponses: 7 Vus: 879
Non, par derrière la vanne egr en te penchant tu vois la tige, faudra pousser vers le bas pour activer la géo, durant la course si il y a des points dur c'est que la géo commence à se gripper Moi j'en est marre de testé, elle est tellement dure que je me défonce le doigt a chaque fois ^^. Mais bon ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accélération a froid Turbo
*cedric*
Posté: 21 Mai 2015, 22:55
Réponses: 7 Vus: 879
Pour le turbo qui coupe en 4eme, c'est la géométrie variable, donc nettoyage du turbo et c'est repartit pour 20000-30000km (pour mon cas). Ensuite quand elle est froide moi aussi je sens quelle manque de puissance, mais comme je respecte le temps de chauffe... Tirer dedans à froid c'est une usure pr...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: accoups a l'acceleration
*cedric*
Posté: 14 Mai 2015, 19:28
Réponses: 16 Vus: 2268
Quand vous comprendrez que les boitiers additionnel sont de la merde!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
*cedric*
Posté: 12 Mai 2015, 16:59
Réponses: 14 Vus: 801
Sur chaque pièce de la voiture il y a une ref, donc regarde bien. tu peu toujours aller faire un scan chez un petit garage.
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