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Antoiine18 - Messages
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Auteur Message

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Inconvénients d'un catalyseur vidé?

Antoiine18
Posté: 18 Nov 2015, 20:06 

Réponses: 25
Vus: 12975
Pour moi, juste décata inox Raceland et j'ai remarqué au montage un léger gain de couple

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: Vente de ma golf 4, l'acheteur se retourne contre moi

Antoiine18
Posté: 18 Nov 2015, 20:03 

Réponses: 43
Vus: 4012
Le seul grand témoin que j'ai eu, c'est le traceur (Géolocalisation Trageo) qui équipe tout notre parc. En gros, vue que la dame avait tout détaillé, lieu du choc, heure, date. On a repris l'historique du camion, et montrer la "video" du déroulement de la scène. Donc on voit la map, "...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage Golf IV TDI 90

Antoiine18
 Sujet du message: Re: Démarrage Golf IV TDI 90
Posté: 16 Nov 2015, 20:55 

Réponses: 11
Vus: 544
Désolé d'arriver que là, j'ai pas vu le post avant :( il n'y a pas de pompe de gavage sur tdi pompe rotative. ;) juste deux fils pour le capteur de niveau de carburant. Donc ton soucis était le clapet d’arrêt moteur (il se ferme lorsqu'on coupe le contact pour éviter les tremblements moteur lorsqu'...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage Golf IV TDI 90

Antoiine18
 Sujet du message: Re: Démarrage Golf IV TDI 90
Posté: 16 Nov 2015, 19:06 

Réponses: 11
Vus: 544
C'est dingue ça :hallu:

Oui profite en pour la nettoyer ainsi que le collecteur.

Tu peux même la condamner pour être tranquille ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus asymétriques sur 4motion

Antoiine18
Posté: 15 Nov 2015, 21:23 

Réponses: 7
Vus: 595
Je ne suis pas en 4motion mais je suis en 205/50/17 et je suis homologué.
Pour le 205/45 je ne suis pas sur que ce soit le cas.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Antoiine18
Posté: 14 Nov 2015, 19:59 

Réponses: 21
Vus: 986
Oui la n75 peut être en cause. Tu peut la tester en la remplaçant par la n18 qui ce trouve juste à côté

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage Golf IV TDI 90

Antoiine18
 Sujet du message: Re: Démarrage Golf IV TDI 90
Posté: 14 Nov 2015, 18:14 

Réponses: 11
Vus: 544
Et ton démarreur lance bien ?
Tu le sent pas trop mou ?

 Forum: Bac à sable   Sujet: plusieurs problèmes golf 4 1,9 tdi 115ch boîte 6 année 2000

Antoiine18
Posté: 14 Nov 2015, 18:11 

Réponses: 4
Vus: 690
Salut à toi.

Pour le temperature j'ai eu le même souci que toi.

Après le remplacement de mon thermostat (entre 10 et 30€) le problème était réglé.

Pour le reste je ne vois pas

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Antoiine18
Posté: 14 Nov 2015, 16:02 

Réponses: 21
Vus: 986
Salut. Tu peut essayer de faire bouger la tige de gv sur ton turbo.
Il ne doit pas y avoir de point dure.
Au préalable il te faut débrancher la petite durite de dépression sur la wasegate (capsule en alu) sur le turbo.
Regade peut être aussi si t'as vanne egr n'est pas trop encrassée

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage Golf IV TDI 90

Antoiine18
 Sujet du message: Re: Démarrage Golf IV TDI 90
Posté: 14 Nov 2015, 15:56 

Réponses: 11
Vus: 544
Salut, il peut y avoir du courant dans ta batterie mais pas suffisamment pour démarrer. Essaye avec un multimètre. La tention doit être supérieur à 12v. L'idéal serait de vérifier aussi sont intensité en Ampère.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accélération bloqué et moteur impossible à couper

Antoiine18
Posté: 11 Nov 2015, 21:22 

Réponses: 7
Vus: 794
Le moteur à l'air de s'emballer, d'accord avec Cedric, contrôle ton turbo, et contrôle aussi ton niveau d'huile moteur pour voir si il n'est pas trop haut

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Choix de l' interface Vagcom/VCDS

Antoiine18
Posté: 26 Aoû 2015, 06:03 

Réponses: 60
Vus: 38366
Comme écrit plus haut, Vcds 12.12
Il fonctionne très bien

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Conseil choix de golf

Antoiine18
Posté: 25 Juil 2015, 13:34 

Réponses: 28
Vus: 1866
Très bon model. Bien équipé d'origine.
Mais un conseil, renseigne toi auprès de l'assurance avant de l'acheter

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Conseil choix de golf

Antoiine18
Posté: 25 Juil 2015, 00:35 

Réponses: 28
Vus: 1866
Perso je regrette un peut d'avoir pris la 110 ( pas de boite 6 ) et en plus c'est une basis :? J'étais en a3 tdi 130 juste avant , et revendue car ma copine avec le A ne pouvez pas l'assurer A ta place j'essaierai de me renseigner au près de plusieurs assurances pour une des dernières 115 car elle a...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: signal sonore des phares

Antoiine18
 Sujet du message: Re: signal sonore des phares
Posté: 19 Juil 2015, 13:58 

Réponses: 10
Vus: 2143
Plus de bip non plus.
Que ce soit avec les phares, vag com ou réserve de carburant.
Parfois il refonctionne, je pense à une soudure défectueuse du buzzer

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème centralisation

Antoiine18
 Sujet du message: Re: Problème centralisation
Posté: 14 Juil 2015, 16:18 

Réponses: 7
Vus: 565
Oui sur. Ça a fonctionné parfaitement pendant 2 ans.
Ce souci apparaît après plusieurs ouverture et fermeture avec clé dans le barillet

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème centralisation

Antoiine18
 Sujet du message: Re: Problème centralisation
Posté: 14 Juil 2015, 12:25 

Réponses: 7
Vus: 565
Pour ma part impossible de synchroniser les clés car ce n'est pas une centralisation OEM.

Je pense plus à un souci de réglages.

Car la centralisation fonctionne ( warning ) quand je l'actionne à distance

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème centralisation

Antoiine18
 Sujet du message: Re: Problème centralisation
Posté: 13 Juil 2015, 18:59 

Réponses: 7
Vus: 565
Si tu trouve solution à ton problème je suis preneur :D J'ai le même souci que toi, Pour ouvrir tout fonctionne, ( à distance ou aux barillets ) mais pour fermer impossible :grrr: J'avais déjà eu ce souci après le remplacement de ma serrure conducteur ( pour autres raisons ) et plusieurs essais d'ou...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte turbo autoroute (115ch BV6)

Antoiine18
Posté: 04 Juil 2015, 16:52 

Réponses: 15
Vus: 756
Grippage ailettes de turbo.

Problème très connu sur nos Golf.

Il y'a de nombreux topic à ce sujet sur le forum, cherche un peut, tu va trouver !

 Forum: Bac à sable   Sujet: Turbo HS ? Débimètre HS ?

Antoiine18
 Sujet du message: Re: Turbo HS ? Débimètre HS ?
Posté: 22 Juin 2015, 17:20 

Réponses: 17
Vus: 1950
Non pas de joint à cet endroi.
Tu doit avoir du jeu au niveau de l'agraphe.
Donc soit c'est l'agraphe qui est usé, soit le tuyau, soit la rainure du récepteur

Et pour ton débitmètre c'est bon ?
Car ton sujet parle de sa à la base ;)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Condamner airbag sièges avec vagcom

Antoiine18
Posté: 19 Juin 2015, 05:50 

Réponses: 5
Vus: 715
Y'a pas de quoi ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème après geometrie

Antoiine18
 Sujet du message: Re: Problème après geometrie
Posté: 18 Juin 2015, 21:34 

Réponses: 8
Vus: 982
Perso je la ramène direct

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Condamner airbag sièges avec vagcom

Antoiine18
Posté: 18 Juin 2015, 20:17 

Réponses: 5
Vus: 715
J'ai aussi cherché un moment pour le faire via vag com mais je n'ai jamais trouvé. Je pense qu'avec les résistances c'est le meilleur compromis. Surtout débranche t'as batterie et attend 10 min avant de débrancher les prises. Comme sa quand tu rebranche avec les résistances tu n'auras pas de défaut ...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Condamner airbag sièges avec vagcom

Antoiine18
Posté: 18 Juin 2015, 19:52 

Réponses: 5
Vus: 715
Regarde sur mon garage, page 2 ou 3
J'avait le même souci que toi.
Ma solution est très simple ;)

 Forum: Bac à sable   Sujet: Changement volant moteur bi-masse ou fixe ?

Antoiine18
Posté: 16 Juin 2015, 08:59 

Réponses: 15
Vus: 2230
Sur ton lien c'est un rigide.
Mais je suis du même avis. Pour ce genre de pièces, ebay est à éviter
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