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Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: message fair le plein
Hold
Posté: 15 Fév 2016, 16:14
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Dit moi ta pas déjà demander sur "group vag tdi" ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 09 Fév 2016, 19:01
Réponses: 28 Vus: 1182
Donc pour le serrage de la culasse c'est en 4 passes, chaque passe est a faire sur toutes les vis ! Passe 1 = 4 daN.m Passe 2 = 6 daN.m Passe 3 = 1/4 de tour (90°) Passe 4 = 1/4 de tour (90°) Le serrage des paliers est a 2 daN.m Voila ;) Edit : je te posterai les pages de la RTA qui explique
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 09 Fév 2016, 18:44
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Hey, de bonnes nouvelles ! Donc oui il faut changer les vis de palier, elles sont à usage unique, mais d'autres préfèrent les remettre...ce qui n'est pas conseillé. Je vais te cherche le couple de serrage de la culasse ainsi celle des paliers
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: cognement dans les virages
Hold
Posté: 06 Fév 2016, 20:57
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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: cognement dans les virages
Hold
Posté: 06 Fév 2016, 20:23
Réponses: 28 Vus: 1709
Ceux de l’arrière tu peux les laisser Juste savoir leur marque, et prendre la même pour l'avant Combienés sa tourne vers 200€ la base
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: cognement dans les virages
Hold
Posté: 06 Fév 2016, 19:36
Réponses: 28 Vus: 1709
S ils sont du mal, ils sont hs, donc ton claquement vient surement de la Investi alors dans 4 neufs avec ressort et coupelles, et tu seras vraiment reparti sur de bonne base et sans claquement Comme j'ai dit, attend quand même pour qu'on te confirme par d'autres personnes du forum pour avoir plusieu...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: cognement dans les virages
Hold
Posté: 06 Fév 2016, 19:24
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Avant, j'avais encore mes amortis d'origine elle avait 168.000 km, j'ai eu aussi des claquements, mais à l'arrière, lorsque je m'appuyais sur le golf pour faire marcher les amorto, en insistant bien, l'arrière claqué Après changement, amorto, ressort, coupelle, aucun claquement Donc étant donner qu'...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: cognement dans les virages
Hold
Posté: 06 Fév 2016, 18:54
Réponses: 28 Vus: 1709
Salut, Étonnant ton histoire, après tous ces changements se bruit est encore présente Quand tu dis "je braque presque à fond, là le ''clock'' se fait également." Ça me fait penser à la crémaillère, peut-être que tu la eus d'occasion mais na telle par un problème, ensuite chaque golf a une ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Puissance avant 2000 tours
Hold
Posté: 04 Fév 2016, 20:41
Réponses: 4 Vus: 898
La durite de l'egr à la n75 faut la boucher avec une vis
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Puissance avant 2000 tours
Hold
Posté: 04 Fév 2016, 19:09
Réponses: 4 Vus: 898
Bonsoir, Jolie kilométrage pour ta golf 1/ Ta coupure, la coupure et du la mauvaise régulation de pression dans ta suralimentation, sa peut être : - Ta géométrie variable grippé ou qui commence à l'être - Une fuite sur le circuit, donc mal emboîtement, un joint pincer ou même hs - Capteur de pressio...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 04 Fév 2016, 12:03
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Ah dommage... La pompe, pour moi, ce trouve à droite de la culasse, fixer dessus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 16:21
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C'est de voir les quantité d'injection par injecteurs je crois Sa tourne à alentour de -0, 0, 1
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 14:22
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Et bien tu ne chaume pas ! Regarde tes injecteurs, vérifie les Fait nous part de photos stp Bizarre alors la fumer... passe un coup de vagcom
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 11:29
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Ton joint de culasse peut être aussi en cause, mal mis.. Mais la non consommation d'huile et eau ne confirme pas Vérifie les joints de tes injecteur aussi, peut être qu'il a trop doser le nettoyant et sa à bouffer tes joints, mais je pense pas que ta fumée provienne de la.. Le démarreur je pense pas...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 11:06
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Vas falloir lui faire à 200.000km alors Tu peux voir leur état en démontant le cache culbuteur et sûrement l'aac Pour le turbo alors, teste la géométrie variable, et si y a du jeu à l'hélice Mais pour l'odeur vieux diesel qui pique, c'est aac et poussoir Met un nettoyant injecteur sa lui fera du bie...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 10:43
Réponses: 28 Vus: 1182
Oui donc elle est bien âgée la mémère ! Les poussoirs lorsqu'il sont hs, font un claquement assez nuisant Colle ton oreille à ton cache culbuteur lorsqu'elle est en marche, si sa fait des claquement anormal sa peut être sa ton problème Ensuite un kit aac, poussoir et joints tant tire pour 300€
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 10:24
Réponses: 28 Vus: 1182
Bonjour, Il a combien de kilomètre ton golf ? Sur le 150, le problème de forte odeur de gasoil qui pique au yeux, et du fait à l'usure de l'arbre à came et poussoirs Sur le forum une personnes à eu ces symptôme, après changement de cela, il n'a pu eu de problème Idem de mon coter; j'ai eu à un momen...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Hold
Posté: 27 Jan 2016, 12:07
Réponses: 1221 Vus: 335938
Avant 2000-2200 le turbo est en face de charge Après cette plage, la puissance est la La pas avant 2500... peut être un début d'encrassement de ta géométrie variable, il a combien a son actif ? A confirmer pour la géométrie variable
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Marque monte origine SB triangle avant
Hold
Posté: 22 Jan 2016, 08:38
Réponses: 7 Vus: 843
De rien, Comme tu voudras, mais ce serait bête se changeait le SB, chaque année, par défaut de fabrication, et en racheter un.. Que le Powerflex, au bout d'un an, s'il est mort, tu fis mail et tant a un neuf gratuit : merci: Mais bon, ce n'est pas mes choix, donc je ne choisit pas pour les autres, j...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Marque monte origine SB triangle avant
Hold
Posté: 21 Jan 2016, 18:06
Réponses: 7 Vus: 843
Salut, Je ne serai pas te dire la marque d'origine, en revanche pourquoi ne pas passez sur du SB type Powerflex Ce serait une bonne alternative et ton châssis te dira merci, beaucoup de personnes passent aux Powerflex Ensuite il faut voir qu'elle est ton utilisation de ta titine, il y a deux types d...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pompe tandem qui fuit encore
Hold
Posté: 21 Jan 2016, 14:16
Réponses: 20 Vus: 7712
De rien bon courage
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pompe tandem qui fuit encore
Hold
Posté: 20 Jan 2016, 11:35
Réponses: 20 Vus: 7712
Pardon pour l'attente.. Voilà,
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pompe tandem qui fuit encore
Hold
Posté: 20 Jan 2016, 10:54
Réponses: 20 Vus: 7712
Je vais essayer de te trouver sa ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Dépose echangeur tdi 150
Hold
Posté: 18 Jan 2016, 21:47
Réponses: 7 Vus: 960
Je sens que je vais m'amuser à démonter les 2 accords du radiateur refroidissement, j'ai déjà essayé celle de droite... impossible... ils ont mis a l'envers les clips... Un vrai calvaire ça être je le sens bien...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: passage au climatronic
Hold
Posté: 18 Jan 2016, 09:22
Réponses: 4 Vus: 402
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