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Guedin - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI SPORT PLUS] ESP s'enclenche tout seul

Posté: 17 Juil 2012, 20:46 

Réponses: 55
Vus: 6530


effaces déjà les codes défauts pour voir ceux qui reviennent, car la ils sont tous intermittent...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI SPORT PLUS] ESP s'enclenche tout seul

Posté: 17 Juil 2012, 20:20 

Réponses: 55
Vus: 6530


Salut,

c' est pour une Golf IV???

car la tu as sélectionner 1K donc Golf V


commence par faire un scan en sélectionnant 1J soit Golf IV, ensuite effaces les défauts puis rescan a nouveau pour voir ceux qui reviennent...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat

Posté: 16 Juil 2012, 15:38 

Réponses: 192
Vus: 112257


Hello,

voici les valeurs demandées, par contre celles ci sont pour TDI mais je pense que c' est très proche sur les moteurs essences

Début d'ouverture : env. 85 °C
Fin : env. 105 °C
Course d'ouverture : 7 mm mini

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

 Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance
Posté: 14 Juil 2012, 17:26 

Réponses: 1221
Vus: 335268


Hello,

et bien il te faudrait mettre le circuit en pression pour déceler ta fuite...

tutos-mecanique-f143/test-d-etancheite-du-circuit-de-suralimentation-t51580.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: VOYANT ESP ALLUMER APRES BRUIT ROUE AVANT DROITE

Posté: 10 Juil 2012, 19:56 

Réponses: 49
Vus: 19231


les câbles plus cher c' est les versions "Can Bus" plus récentes du logiciel qui permettent aussi de faire les caisse plus récentes (Golf 5,6,etc...), mais si c' est juste pour ta G4 un câble a une quinzaine d' euros suffit amplement...

;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: VOYANT ESP ALLUMER APRES BRUIT ROUE AVANT DROITE

Posté: 10 Juil 2012, 15:22 

Réponses: 49
Vus: 19231


70 € c' est déjà très cher,enfin pour une Golf IV, ceux que tu as vu a 70€ vont pour Golf IV mais aussi les modèles plus récents, après si c' est juste pour ta Golf IV jettes un oeil ici: http://shop.ebay.fr/i.html?rt=nc&_sop=15&LH_TitleDesc=0&_sacat=See-All-Categories&cmd=Blend&...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: VOYANT ESP ALLUMER APRES BRUIT ROUE AVANT DROITE

Posté: 10 Juil 2012, 11:14 

Réponses: 49
Vus: 19231


Salut,

il te faudrait effectuer un diagnostique électronique pour avoir un début de piste, car la c' est un peu comme chercher un aiguille dans une botte foin...

si tu as quelques jours devant toi, commandes un câble Vagcom sur Ebay afin de faire ton propre diag...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Voyant de préchauffage

 Sujet du message: Re: Re:
Posté: 26 Juin 2012, 20:24 

Réponses: 156
Vus: 98745


Hello, salut, moi mon problème est légèrement différent de ceux ennoncés précédemment: ça fait trois fois en une semaine que ma voiture, lorsque je décélère, reste bloquée à 1100 tr/min. Le voyant de préchauffage clignotte et lorque j appuie sur la pédale d'accélérateur, rien ne se passe, le ralenti...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Huile circuit suralimentation (mise air libre culasse ?)

Posté: 20 Juin 2012, 13:54 

Réponses: 8
Vus: 4690


Hello VT.N, tu veut parler de la durite de reniflard sur le couvre culasse???? Si oui, il est normale que de l' huile suinte par la, en effet il sert a évacuer les vapeurs d' huile provenant du moteur et éviter une montée en pression du bloc, et une fois refroidit elle redevient huile et s' écoule d...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [SDI] moteur coupure et fumée demarre plus

Posté: 17 Mar 2012, 21:16 

Réponses: 35
Vus: 3855


Salut,

au vu de ton test sonde debranché, ton probleme est bien connu sur les Tdi VP, il provient du demarreur, le sujet doit etre traité quelque part sur le forum...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [SDI] moteur coupure et fumée demarre plus

Posté: 11 Mar 2012, 18:04 

Réponses: 35
Vus: 3855


Salut,

la tempo du relais est donnée directement par le calculateur moteur en fonction des conditions...

par contre as tu verifié les fusibles sur la batterie?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit de frottement vers la boite/pont TDI 130 4 Motion

Posté: 25 Fév 2012, 11:43 

Réponses: 41
Vus: 10726


Salut,

commence peut etre par faire un diagnostique electronique, afin de voir les eventuels defaut du Haldex et de l' Esp...
tu peut te procurer un cable sur Ebay pour moins de 10€ desrormais...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Remplacement du turbo/Références des pièces.

Posté: 10 Fév 2012, 21:20 

Réponses: 6
Vus: 1531


Salut,

jettes un oeil au lien ci dessous, peut etre que ton type de turbo n' est plus distibué et que tu doit remplacer une durite pour pouvoir adapter le nouveau...

references-officielles-f47/turbo-tdi-150-arl-mi-2001-t27058.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 ASV

Posté: 23 Jan 2012, 19:28 

Réponses: 41
Vus: 16544


si je ne me trompe pas l' EV de stop est intégré a la pompe...

d' autre part j' avais lu que certains membre auraient des problemes de commande du calculateur au niveau de cette sortie electrovanne, peut etre une piste a creuser egalement...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 ASV

Posté: 23 Jan 2012, 18:21 

Réponses: 41
Vus: 16544


oui cela peut arriver si le defaut est intermittent...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 ASV

Posté: 23 Jan 2012, 18:01 

Réponses: 41
Vus: 16544


pour une fois on est pas plus avancé apres le diag...

peut etre le relais 109 ou alors verfier le serrage des connexions de la batterie (notament la tresse de masse..)...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 ASV

Posté: 23 Jan 2012, 17:05 

Réponses: 41
Vus: 16544


Salut, le probleme est que comme ta version de vagcom n' est pas "activée/enregistrée" (shareware version) on ne sais pas si les code defauts sont intermittent ou non... il faut donc que tu trouve une version complete... tu peut deja effacer les defauts et rescanner a nouveau pour voir ceu...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 ASV

Posté: 19 Jan 2012, 07:34 

Réponses: 41
Vus: 16544


Hello, Salut randyz, peut etre le capteur de regime moteur, si il est en defaut le moteur ne demarre pas... mais bon de toute facon sans un diag electronique c' est comme chercher une aiguille dans une botte de foin... slt guedin oai j'y ai pensé mais ou il ce trouve?? j'ai etka donc au pire si tu c...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: coupure moteur et redémarrage impossible golf 4 TDI 110 ASV

Posté: 18 Jan 2012, 19:11 

Réponses: 41
Vus: 16544


Salut randyz,

peut etre le capteur de regime moteur, si il est en defaut le moteur ne demarre pas...

mais bon de toute facon sans un diag electronique c' est comme chercher une aiguille dans une botte de foin...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accoups a regime constant basse vitesse golf 4 tdi 90

Posté: 04 Jan 2012, 20:40 

Réponses: 16
Vus: 4473


non chez VW, il ne te ferons pas cela et encore mons gratuitement...

pour parler tarif, pour 10€ sur Ebay tu peut te procurer une interface Vagcom est effectuer la solution N°3 ( qui est reversible dans tous les cas...) et voir si cela resoud ton probleme ou pas...

;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accoups a regime constant basse vitesse golf 4 tdi 90

Posté: 04 Jan 2012, 16:58 

Réponses: 16
Vus: 4473


exact, je n' ai volontairement pas cité cette solution car pour moi elle ne fait que masquer le probleme sans vraiment le resoudre, de plus le capteur d' embrayage n' est plus actif et le ralentit retombe moins vite entre les changements de rapport d' ou une usure de l'embrayage (surement minime mai...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accoups a regime constant basse vitesse golf 4 tdi 90

Posté: 04 Jan 2012, 16:30 

Réponses: 16
Vus: 4473


Salut, ton probleme est connu sur les Tdi a pompe a injection de premiere generation, il s' agit du "frisson du Tdi" ( fais une recherche sur le net avec ces termes...), le probleme proviens en fait du calculateur moteur dont les cartographies ne sont pas adaptées a certaines situations. S...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat

Posté: 03 Jan 2012, 21:43 

Réponses: 192
Vus: 112257


oui c' est un probleme connu, il y un sujet qui en parle mais je ne saurais te dire ou...

;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat

Posté: 03 Jan 2012, 09:54 

Réponses: 192
Vus: 112257


Salut,

c' est le bocal complet qu 'il faut remplacer, les electrodes ne se detaillent pas...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

 Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance
Posté: 28 Déc 2011, 16:42 

Réponses: 1221
Vus: 335268


ton probleme se situe autour du turbo, verifier les tubes de depression, les tubes d' admission, l' electrovanne N75, nettoyer ou remplacer le turbo, fais une recherche sur le forum, c' est un sujet deja largement abordé...

;)
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