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MeMpHiS - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 29 Avr 2010, 19:20
Réponses: 3297 Vus: 63619	Ok merci à tous pour ces précisions j'essaierai çà en y allant mollo tout de même .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 29 Avr 2010, 12:48
Réponses: 3297 Vus: 63619	Lance-toi MeMphis c'est super facile! niveau crasse tu verras une fois démonté qu'elle est partout, pas que sur le volet mais tout autour, le mien avait bien 3mm de crasse partout à l'intèrieur! Hallu ça gêne forcément le passage de l'air. le pire c'était à la base du volet, là où le mécanisme s'ac...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 28 Avr 2010, 21:16
Réponses: 3297 Vus: 63619	Cool faut que je le fasse moi aussi ce nettoyage, mon ralenti n'est pas des plus terrible :x . Par nettoyage il faut comprendre débarrasser le volet de la merdouille éventuelle seulement ou y a + de choses à nettoyer capteur ou autre ? Car c'est surprenant qu'un peu de merdouille sur le volet (j'ima...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 26 Avr 2010, 12:45
Réponses: 3297 Vus: 63619	Bah je sais pas trop à voir, mais 30grs çà commence tout dépend à combien t'as poussé la 3eme lol. Moi hier j'ai connecté mon Apexi mais j'avais oublié mes bouts de tôle alu pour créer une bande serrante et une fixation, donc rien pu essayer . Peut être le week prochain !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 24 Avr 2010, 21:27
Réponses: 3297 Vus: 63619	Kal t'as pas refait un petit test au Liquid Cube voir si la BMC change la donne en air admis et donc en puissance sortie ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2010, 10:31
Réponses: 333 Vus: 33750	Ah ok, bah faudra que je regarde çà alors, tiens je remet le bon lien vers ForgeM là où il y a des valeurs de pression : http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... =FMDVSU110
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2010, 10:13
Réponses: 333 Vus: 33750	Ah ben je ne sais pas lequel j'ai, c'est juste le gars de Jaquemin-tuning qui m'avait dit de pas prendre la 007 quand je lui ai dis que j'était reprog, mais de prendre la 006 qui était déjà tarée pour 1.5b. Toi t'as donc une 006 et elle a un ressort vert depuis le début c'est çà ? Je ne comprends pa...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 28 Mar 2010, 09:31
Réponses: 333 Vus: 33750	Oui la méca c'est meilleur à 2 surtout quand tu tombes sur des casse-têtes, c'est cool d'avoir un pote qui s'y connait bien. On apprend aussi en lisant ton sujet d'ailleurs 8) . Je vois que t'as une Forge c'est une DV006 ? Ayant le code défaut de perte de pression je me demandais si elle ne pourrait...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 27 Mar 2010, 23:49
Réponses: 333 Vus: 33750	Ptain on pourrait manger sur ton moulin tellement il est propre, chapeau ! J'espère que tu vas réussir à régler tes problèmes, tu touches sacrément en méca dis donc. Et en même temps gérer la pression en mécanique, moi j'aurais un peu peur je crois qu'une bonne reprog sur banc chez un gars connissan...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 27 Mar 2010, 19:43
Réponses: 3297 Vus: 63619	Oué mais le bras à la portière c'est la Kal'touch
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 25 Mar 2010, 22:10
Réponses: 3297 Vus: 63619	Chouette cliché .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 21 Mar 2010, 15:22
Réponses: 333 Vus: 33750	Alors les fonctions de bases sont celles-ci : http://racediagnostics.com/cms/index.php?page=products, et normalement sur l'Octavia (AUQ) y a tout sauf les EGT, et sur les Golf AUM et AGU pas de tempé d'huile oui : http://racediagnostics.com/cms/index.ph ... -supported
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 21 Mar 2010, 15:05
Réponses: 333 Vus: 33750	Oui voilà t'as tout en direct et tout le temps pas besoin de prendre le pc portable ! Super pour tous les jours pour la température d'huile qui fait bien défaut, pour être à l'affût des codes défauts aussi, et puis tout le reste (tempé d'air admi, pression de turbo, tempé d'eau, débimètre, puissance...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 21 Mar 2010, 14:36
Réponses: 333 Vus: 33750	Ok merci pour l'info, bon ben c'est bizarre que sur Oscaro and co' le 1.8T est donné pour avoir un IC de 65mm d'épais ! Bref. Donc content de ton achat, c'est un peu ce que je lui reproche à la mienne, à partir de la 3eme elle a du mal dans les tours, si çà aide de ce côté là en + d'un meilleur refr...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 21 Mar 2010, 13:37
Réponses: 333 Vus: 33750	Ah cool t'as franchi le pas ! Le Forge est joli et très bien fini mais souvent décrié pour son efficacité moyenne. Enfin c'est déjà mieux que l'origine 8) . Tu nous diras çà quand tu auras fait ta petite ascension de col lol. Est-ce que tu as incorporé une grille dans le pare-boue au passage ? C'est...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 21 Mar 2010, 10:17
Réponses: 622 Vus: 61051	3mm de bouffé sur le disque il est HS, normalement c'est 2mm (1mm de chaque côté), change les vite !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 17 Mar 2010, 19:39
Réponses: 3297 Vus: 63619	Oui mais pour çà faut que je la démonte, sauf que je peux bricoler chez mes parents les WE, à 65kms de chez moi et de la concession VAG donc si je remonte chez eux avec la voiture et que je démonte la durite j'ai plus de voiture pour rentrer le dimanche soir lol, et si je trouve à revenir çà me fait...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 16 Mar 2010, 20:24
Réponses: 3297 Vus: 63619	bah comme je t'ai dit MeMphis, ça sert à rien de le monter même pour tester car les gros injos se montent pas dessus... :wink: Et moi je veux des watts! :mrgreen: par-contre je peux te mesurer le diamètre exterieur du téton de l'AGU, je te fais ça ce soir, c'est juste que je dois y penser... :-) :h...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 15 Mar 2010, 23:04
Réponses: 3297 Vus: 63619	Non pas encore monté mais je pense pas le monter car je suis pas sûr que des gros injecteurs s'adaptent dessus... Mais je te tiens au jus, notamment pour ta durite. Ah c'est dommage, tu le monterais même pas juste pour tester ? T'es pas curieux ou y a vraiment du boulot pour le monter ? :mrgreen: S...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 14 Mar 2010, 10:27
Réponses: 3297 Vus: 63619	Chouette boulot oui 8) . Ton collecteur est monté ou pas encore ? L'AGU c'est un big port c'est bien çà, on attend ton avis avec impatience ! Si tu l'as pas encore monté est-ce que tu pourras me prendre les diamètres intérieur /extérieur de la petite durite coudée qui est justement branchée sous le ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 05 Mar 2010, 21:03
Réponses: 3297 Vus: 63619	Elle a quand même de la gueule avec les bas de caisse périphériques GTI180'style, enfin çà la démarque des autres Golf on en croise pas à tous les coins de rue .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 30 Jan 2010, 15:26
Réponses: 3297 Vus: 63619	Joli pièce, et en + le SB est rouge çà ira bien avec les durites et gaine de la BMC 8) Moi vu le temps c'est pas de si tôt que je monte l'Apexi y a encore de la neige chez mes parents (là où j'ai les outils cyp ), j'ai juste fait 10km hier pour lui faire le plein j'ai bien fait car la batterie donne...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 04 Oct 2009, 21:40
Réponses: 3297 Vus: 63619	Tu roules à "sec" t'as fait des run pendant tes vacances ? Vachement sympa le cadran en tout cas, c'est la 25th'touch !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 21 Sep 2009, 18:40
Réponses: 3297 Vus: 63619	Oui je me souviens, je trouvais l'accroche pas top, mais quand tu vois les autres systèmes ben finalement c'est bien le meilleur je trouve le Eibach, autant sur la traverse de l'essieu qu'en bas, bah des petites biellettes c'est sûr que c'est presque mieux (comme la Neuspeed) mais là où elles se sit...
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MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 20 Sep 2009, 19:15
Réponses: 3297 Vus: 63619	Bonne nouvelle . Moi je compte bien recevoir ma barre Eibach cette semaine, çà fait 2 semaines que j'ai commandé . Si recues montage samedi...
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