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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
adnane_samoud
Posté: 04 Aoû 2022, 00:01
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Hold a écrit:
Bon quelques nouvelles
Plaquettes en place et purge commencer,
Rien ne se passe bien
Résultat un étrier arrière gauche de commandé
bon courage pour la suite
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
adnane_samoud
Posté: 03 Aoû 2022, 18:56
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Je crois qu’on a pas besoin d’actionner les ventilos à 85 car le ldr est refroidi lorsque la voiture est marche et surtout à grande vitesse. Le problème réside dans le débit et dans le volume. Le diamètre du colorstat d’hillux L300 est plus grand que celui oem et donc plus de ldr qui passe par le mo...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 21:41
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Hold a écrit:
Je n'ai pas l'information, j'ai récemment installé un mano je te dirais
Merci beaucoup hold je suis déjà ton garage, j’y passe de bons moments
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 15:07
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D'accord j'aurai penser à ton climat, Tu prévois aussi un radiateur pour le gasoil ? C'est le même principe que l'échangeur de suralimentation, plus il est gros plus ton volume d'air et refroidis ;) Radiateur du carburant oui déjà installé, je vais le prendre en photo dès que possible. Comment elle...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 09:57
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Bientôt me reste la purge à faire Tu as senti une différence de ton côté avec ta modif ? Beh moi je roule actuellement avec des étriers de Panamera z19 avant et 4pistons arrière, et c’est là que j’ai changé le mètre cylindre pour que tout soit cohérent dès le départ. Et bien sûr il y a de la différ...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 09:53
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Bientôt me reste la purge à faire Tu as senti une différence de ton côté avec ta modif ? Beh moi je roule actuellement avec des étriers de Panamera z19 avant et 4pistons arrière, et c’est là que j’ai changé le mètre cylindre pour que tout soit cohérent dès le départ. Et bien sûr il y a de la différ...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 09:44
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Hold ; Ce n’est pas le climat de mon pays qui m’a poussé à mettre un gros radiateur du ldr mais c’est plus tôt la grosse quantité injectée du diesel. Je pose une question : pourquoi ce revendeur fabrique des radiateurs plus gros que l’oem alors que ce dernier est largement suffisant même en cas de g...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 09:38
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Ça va être une sacrée usine à gaz ton moteur avec les nez d’injo plus gros, l’ACC , et le passage en 2litres autan dire que tu vas en déposer quelques un mdrrrr Au tout cas je suis en admiration de ton taff et je pense que tu vas être obligé de mettre un radiateur d’huile prochainement vu ta config...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 01:20
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Bientôt me reste la purge à faire Tu as senti une différence de ton côté avec ta modif ? Beh moi je roule actuellement avec des étriers de Panamera z19 avant et 4pistons arrière, et c’est là que j’ai changé le mètre cylindre pour que tout soit cohérent dès le départ. Et bien sûr il y a de la différ...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 01:13
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Pas mal la modification du radiateur ça permet d'économiser 300e cyp Niveau pression je pense qu'il tient vu que tu roules avec ? c'est quoi cette histoire d'économie des 300e :idea: cette modif marche très bien, en conduisant tranquillement, la température est stable à 80°C, une forte reprise fait...
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adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 21:24
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Pour la 170-ème pages du garage , quand même pas mal ! Le premier post va bien remplir cette page cyp Couler vous un petit café ( plus une touche de goute pour les intimes ) et le popotin au fond du canapé :doc: Trouver entre une pose de café , cela concerne l'amélioration de la force de freinage q...
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adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 21:00
Réponses: 1310 Vus: 41703
Réception de l’aac 272 9.8 de levée de chez VEICOMER Il est toujours couvert d’huile
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [SEAT Leon 1M] TDI 130 Top Sport - 2005- AP Racing
adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 20:56
Réponses: 44 Vus: 7269
Salut eben Ta Léon marche bien ?
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adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 20:52
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Eben a écrit:
je vois que tu prevois tous. superbe ton travail en cours
Merci ébène c’est gentil de ta part La plupart des prépa souffrent de ce problème et surtout les reprises à plus de 180km
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily
adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 17:11
Réponses: 1193 Vus: 180326
magnifique ta golf avec les colorconcept et les jantes
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adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 16:42
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un vrai plaisir de visiter ton garage que du bon
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adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 16:40
Réponses: 1310 Vus: 41703
Beau boulot pour le radiateur. Chez toi il doit aussi faire beaucoup plus chaud que chez nous donc ce n'était pas négligeable. J'admire vraiment ton taf merci l'ami :merci: j'ai pas fait cette modif à cause de la température chez moi, car même s'il fait très très chaud ça ne dépasse pas les 55°C al...
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adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 16:36
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Pas mal la modification du radiateur ça permet d'économiser 300e cyp Niveau pression je pense qu'il tient vu que tu roules avec ? c'est quoi cette histoire d'économie des 300e :idea: cette modif marche très bien, en conduisant tranquillement, la température est stable à 80°C, une forte reprise fait...
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adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 02:27
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et voici une autre modif que je crois le premier à la faire sur une golf 4 :) :) :) : 2 radiateurs du LDR en 1 :pingouin: alors le but de cette opération est d'assurer le max du LDR froid pour le moteur car à haut rpm et en plein charge le moteur chauffe rapidement d'ou la nécessité de cette modif. ...
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adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 01:35
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La folie que tu nous fais là ! Tu met au moins un GTB28 au cul pour être fiable là :love: Le grand hold tu vas bien ? Pour le turbo, je suis pas fan des hybrides. Je dirai du GTX ou bien dés turbo John deere. Pour le moment je suis en 2260vk Audi qui sort 2.9bar stable jusqu’au 5000rpm 8) aac stock...
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adnane_samoud
Posté: 29 Juil 2022, 01:28
Réponses: 1310 Vus: 41703
Pfiouuu, que de changements depuis que je passe voir ton garage (il y a plus de 7 ans maintenant !!) Tu pars dans des choses dingues, je ne peux que t'encourager bravo ! Les modifications c’est pas ça qui manquent chez moi, et il y en a encore beaucoup…. Je suis vraiment heureux que tu suives mon g...
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adnane_samoud
Posté: 25 Juil 2022, 21:01
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Piou que dire, gros très gros boulot, avec un telle bloc tu peux atteindre 400cv tranquille merci les 400ch sont très très difficiles à les avoir avec un blok 2.0 TDI 8V bielles et culasse stocks, je peux dire même que c'est impossible. mais au moins avec des bielles renforcées et un arbre à cames ...
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adnane_samoud
Posté: 25 Juil 2022, 20:51
Réponses: 1310 Vus: 41703
StoOnHead a écrit:
Sacrée modif que tu as fait !!
Prochaine étape : upgrade de la puissance ??
Quelle est ta cible ?
merci l'ami la cible est 350CH max
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
adnane_samoud
Posté: 25 Juil 2022, 20:49
Réponses: 1310 Vus: 41703
salut Adnane alors la je ne sais plus quoi dire :hallu: . Pfiouuu la tu a fait fort faut dire on attend la suite du reste ;). tout comme tchoucki je reste contemplatif salut mon ami tu vas bien ? merci pour ton passage ici :merci: :merci: la suite tu vas la voir, rien que de bonnes pièces :mrgreen:...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : upgrade suspension avant P.53
adnane_samoud
Posté: 21 Juil 2022, 10:00
Réponses: 1310 Vus: 41703
Merci tchouki :merci: Lorsque j’ai fini le montage, j’ai laissé le moteur en marche pendant toute une journée au ralenti pour s’assurer de son bon fonctionnement. La différence est ressenti immédiatement :plus de couple sut tout le rpm 8) 8) 8). Et là, commence l’opération la plus importante : le ro...
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