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Antoiine18 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: GolfIV TDI110 Basis Antoiine18

Posté: 31 Déc 2015, 22:07 

Réponses: 179
Vus: 13950


Et oui pas cool. Surtout beaucoup de frais de réparation pour pas grand chose.
Oui t'inquiète, c'est prévu pour les pièces. Je vais dans tous les cas remettre la 110 d'origine donc pas mal de pièces pour la future 130 ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: montage clignotant led sur feux arriere

Posté: 31 Déc 2015, 21:19 

Réponses: 3
Vus: 660


Contact lés.
Le SAV est normalement de qualité chez eux.
Tu explique ton souci et il te dirons quoi faire et vous trouverez un arrangement

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: GolfIV TDI110 Basis Antoiine18

Posté: 31 Déc 2015, 21:16 

Réponses: 179
Vus: 13950


Bon bah culasse fissurée. Depuis environ 2 semaines déjà mais je voulais plus y toucher, j'étais dégoûter. J'ai tout re démonter et une fissure. A mon avis l'épreuve ou surfaçage à été fait à l'arrache. Elle à rouler nickel pendant 10 jours. Pas de durite dure ni de pression, bonne température. Et d...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte liquide de refroidissement

Posté: 31 Déc 2015, 20:44 

Réponses: 8
Vus: 866


Ou la. Pas bon. A mon avis culasse fissurée. C'est mon cas actuellement. J'ai remplacé le jdc il y'a peut, dans les règles pourtant. Avec épreuve et surfaçage de la culasse. J'ai roulé 15 jours est rebelote, en pire. Plus de chauffage. Circuit d'eau qui se vide et impossible à purger. Durites très d...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: montage clignotant led sur feux arriere

Posté: 31 Déc 2015, 17:43 

Réponses: 3
Vus: 660


Les leds consomme moins donc c'est le même effet qu'une ampoule grillée.
Où les a tu achetées ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW MK IV] G IV détruite ... remplaçante P.5

Posté: 29 Déc 2015, 02:25 

Réponses: 116
Vus: 12000


sa doit vraiment te changer comparé à la Renault ! jolie jouet en tout cas + 1

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé

Posté: 29 Déc 2015, 00:34 

Réponses: 36
Vus: 10750


Perso, pour faire une distri de tdi je debranche les tuyaux de gasoil, je suis moins gèné. Mais elle ne se désamorce pas énormément

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Posté: 28 Déc 2015, 22:32 

Réponses: 21
Vus: 1639


Si c'est nickel c'est fort probable que ce soit la N75, si c'est pire je ne sais pas :x

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Posté: 28 Déc 2015, 22:07 

Réponses: 21
Vus: 1639


C'est juste pour essayer, tu les remets en place après le test.
Certains les laissent même comme sa et pas de souci

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé

Posté: 28 Déc 2015, 21:46 

Réponses: 36
Vus: 10750


La pompe est effectivement très dure à réamorcer, j'en ai fait les frais lors de mon changement de joint de culasse, le circuit s'est vidé complètement, j'ai tout rempli (filtre, tuyau, desserrer les tuyau d'injecteurs et quelq'un pousser dans le réservoir avec une soufflette pendant que je lancé le...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf 4 tdi 130 4 motion plus de 1ere et plus de 2eme

Posté: 28 Déc 2015, 20:49 

Réponses: 6
Vus: 7179


Il me semble que quelqu'un du forum à monter une boite de S3 sur sa tdi 4motion, apparemment elle se monte sans modifs, je dit bien apparemment :roll:
Je crois que les rapports sont plus court sur l'une des deux par contre.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Posté: 28 Déc 2015, 20:41 

Réponses: 21
Vus: 1639


As-tu essayé d'échanger ta n75 avec ta N18 ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: ACCÉLÉRATION LINEAIRE

 Sujet du message: Re: ACCÉLÉRATION LINEAIRE
Posté: 27 Déc 2015, 21:56 

Réponses: 5
Vus: 637


En fait ton turbo n'est pas actif (en sécurité)
Il doit y avoir un souci quelque part.
Comme dit yamajim, il te faudrait passer la diag

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 bouffe huile/eau

 Sujet du message: Re: TDI 100 bouffe huile/eau
Posté: 27 Déc 2015, 13:16 

Réponses: 4
Vus: 544


Salut.

Et dans le vase, tu as de la pression? De l'huile dans le g12 ?

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]

Posté: 27 Déc 2015, 13:04 

Réponses: 44
Vus: 4101


Ok merci.

Pour l'instant pas beaucoup plus d'annonces intéressantes. Et oui, je regarde tout les jours, je ne pense plus qu'à sa :lol:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???

Posté: 26 Déc 2015, 22:30 

Réponses: 23
Vus: 3667


Tu la débranche et tu regarde dans le connecteur combien tu en as

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???

Posté: 26 Déc 2015, 14:59 

Réponses: 23
Vus: 3667


Je ne pense pas qu'un tarage sur injecteur pompe soit possible.
Essaye une sonde température d'eau. La sur conso peut aussi venir de là.
Sa ce remplace facilement et la pièce n'est pas cher.
Comme sa, tu seras fixé

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]

Posté: 24 Déc 2015, 20:07 

Réponses: 44
Vus: 4101


Oui pour le km, avec vag com, le km donné a la fin de lecture des codes défaut est pour le compteur ou le boîtier moteur?
Je suis pas trop doué avec tout sa.

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]

Posté: 24 Déc 2015, 18:16 

Réponses: 44
Vus: 4101


Oui c'est aussi la seconde qui me flash le plus. Les jantes sont en 17, c'est des jantes d'origine "santa Monica" et les coques de rétro sa dégage direct. Celle avec le cuir est louche je trouve. Les moquettes et le volant on l'air bien usés. Et par raport au km elle n'est pas cher. Mon ac...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]

Posté: 24 Déc 2015, 17:06 

Réponses: 44
Vus: 4101


Des avis ?
http://www.leboncoin.fr/vi/897569684.htm

http://www.leboncoin.fr/vi/889297656.htm

http://www.leboncoin.fr/vi/887437672.htm

http://www.leboncoin.fr/vi/899279622.htm

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???

Posté: 24 Déc 2015, 16:58 

Réponses: 23
Vus: 3667


Avec ma sonde hs, ma temperature était bonne aussi

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???

Posté: 23 Déc 2015, 21:19 

Réponses: 23
Vus: 3667


J'avais le même souci. C'était la sonde température d'eau (une vingtaine d'euros) mais j'avais un défaut à la diag

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Posté: 20 Déc 2015, 00:30 

Réponses: 21
Vus: 1639


Ton catalyseur est toujours en place ? Il se peut qu'il soit bouché.
Si aucun défaut c'est que le problème est purement mécanique. Ou bien valise multimarque et défaut non détecté.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] PréZ de ma Mk4 ASZ

Posté: 19 Déc 2015, 19:54 

Réponses: 20
Vus: 1648


Il y'a peut-être un tuto pour le lève vitre. Une fois enlevé, le module est accessible

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]

Posté: 19 Déc 2015, 16:46 

Réponses: 44
Vus: 4101


Tout simplement la consommation
Sinon je roulerai en essence depuis longtemps ;)
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