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Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Boubou
Posté: 07 Avr 2013, 09:21
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qwrty a écrit:
Attention. Si tu avais bien lu tu aurais vu que les adaptateur usb/série ne marche pas. Il faut absolument un vrai port série. Et cest normale que tu n'en ai pas sur ton PC. Il est bcp trop récent. ^^ Il faut des vieux PC portable pour avoir un port série.
Une vraie réponse de modo
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 07 Avr 2013, 08:40
Réponses: 6643 Vus: 159541
Sans vouloir faire le chieur c'est plus complexe qu'un simple copier coller.....enfin tout bon "reprogrammateur" c'est le faire....
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 07 Avr 2013, 08:00
Réponses: 6643 Vus: 159541
Je connais pour modifier le SC Mais sur mon calculo on ne peut mettre qu'une seule carto Selon Boubou il y aurait un moyen pour quand même en mettre deux mais de ce que j'ai compris, en en mettant deux dans une seule... cyp Dans ce cas, comment on fait pour switcher après ? Salut, dans le calculo o...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV Match II - Codename : Black Beauty | News P.30
Boubou
Posté: 06 Avr 2013, 22:16
Réponses: 753 Vus: 73940
Et ben faut pas stresser ici.....de toute façon ça se modifie aussi dans l'ecu moteur donc pourquoi batailler lol ? C'est bidon....allez je file ça chauffe ici
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 06 Avr 2013, 22:09
Réponses: 6643 Vus: 159541
Baboo a écrit:
Possible sur un AXR ?
Ben pourquoi ça le serait pas ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 06 Avr 2013, 21:24
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Joladouil a écrit:
Moi qui aimerai juste en avoir deux
C'est pourtant pas dur.....
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 06 Avr 2013, 19:44
Réponses: 6643 Vus: 159541
Baboo a écrit:
nathan a écrit:
oui sauf pour les reprog swichable au compteur
On roule tjr reprog nous
Moi aussi mais j'en ai 3 loool
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV Match II - Codename : Black Beauty | News P.30
Boubou
Posté: 06 Avr 2013, 19:42
Réponses: 753 Vus: 73940
G4Motion a écrit:
Moi en Immo3 ca marche pas
C'est ce que je viens de dire 8-)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV Match II - Codename : Black Beauty | News P.30
Boubou
Posté: 06 Avr 2013, 14:29
Réponses: 753 Vus: 73940
Ça ne marche que sur immo 2.....
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
Boubou
Posté: 06 Avr 2013, 13:50
Réponses: 4356 Vus: 42962
Turbo grippé ? Pompe tandem HS ? Débitmètre HS ? Moi je suis sur c'est pas tees compliqué..... Électrovannes HS ça donne pas des pertes de puissance.....et le 109 la voiture ne démarre pas.....
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
Boubou
Posté: 05 Avr 2013, 21:08
Réponses: 4356 Vus: 42962
Tu as regardé ce que je t'ai dis ? Le clapet d'arrêt ne se ferme pas de temps en temps.....
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Boubou
Posté: 04 Avr 2013, 20:39
Réponses: 389 Vus: 83146
Ou attendre le zboub
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Boubou
Posté: 04 Avr 2013, 19:06
Réponses: 6643 Vus: 159541
Je suis pas fan de la silhouette sharan.....et c'est quoi cet éclairage bleu dar
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf TDI 100 de Fx - Toujours en vie, oui oui.
Boubou
Posté: 04 Avr 2013, 12:37
Réponses: 2285 Vus: 187683
Et moi j'ai eu un message sur FB Je t'appelle des que je peux Alex.....
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf 4] GTI 25 de The Masterpiece [Vendue]
Boubou
Posté: 01 Avr 2013, 23:47
Réponses: 173 Vus: 29521
FX a écrit:
J'ai hate de parler de ça avec Boubou au national....
Vais me planquer alors
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf 4] GTI 25 de The Masterpiece [Vendue]
Boubou
Posté: 01 Avr 2013, 13:04
Réponses: 173 Vus: 29521
The Masterpiece a écrit:
Y aurait-il une chose à savoir avant que je ne monte mon régulateur?
Obliger de démonter la baie de pare prise et de rajouter le faisceau manquant qui fait ecu moteur prise t10 caisson d'eau.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum Sujet: l'éternel débat: la reprog.
Boubou
Posté: 31 Mar 2013, 10:03
Réponses: 12 Vus: 3698
Y a des forums conçu pour cela justement . C'est clair.....après dans ce domaine on ne te file pas tout tout cuit comme ici...... Perso je suis un peu partout sur des forums de reprog...et c'est pas la même mentalité qu'ici.....ça file droit je te le dit ;) J'ai appris sur le tas et je m'en sort tr...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Boubou
Posté: 30 Mar 2013, 16:09
Réponses: 313 Vus: 42903
Suit de temps en temps sur Toulouse
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf 4] GTI 25 de The Masterpiece [Vendue]
Boubou
Posté: 29 Mar 2013, 12:23
Réponses: 173 Vus: 29521
MDR je t'expliquerais mon FX
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf 4] GTI 25 de The Masterpiece [Vendue]
Boubou
Posté: 28 Mar 2013, 18:31
Réponses: 173 Vus: 29521
Ah oui avec un paramétrage lambda 8-)
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf 4] GTI 25 de The Masterpiece [Vendue]
Boubou
Posté: 28 Mar 2013, 15:49
Réponses: 173 Vus: 29521
FX a écrit:
Il s'allume dès qu'il est monté, même avant de l'activer.
Pas forcément
Forum: Modification de Puissance Sujet: cherche reprog sur le 31
Boubou
Posté: 27 Mar 2013, 18:37
Réponses: 12 Vus: 1274
Seulement tdi
Forum: Modification de Puissance Sujet: cherche reprog sur le 31
Boubou
Posté: 27 Mar 2013, 18:36
Réponses: 12 Vus: 1274
Je peux te le faire aussi je vais dans le 31 de temps en temps
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
Boubou
Posté: 25 Mar 2013, 07:23
Réponses: 4356 Vus: 42962
Regardes si c'est pas le clapet sur la vanne EGR, des fois il se ferme en roulant du coup ca fait caler le moteur après ça peut être la pompe dans le réservoir si tu en a une... Ça peux être pas mal de choses en fait
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Boubou
Posté: 23 Mar 2013, 19:14
Réponses: 313 Vus: 42903
Par la poste c'est faisable tu peux envoyer le calcul o aussi
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