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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
Boubou
Posté: 17 Nov 2012, 23:40
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Je le connais celui là
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Golf 5 GT Sport] KaiserZEUS - OEMStyle
Boubou
Posté: 17 Nov 2012, 09:47
Réponses: 99 Vus: 3932
Bon anniversaire Chris Plus de news par ici ? Ca m'étonne
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 15 Nov 2012, 23:11
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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 15 Nov 2012, 22:50
Réponses: 2735 Vus: 347986
En fait monté au dessus de 130CV en générale.... Même sur les nouveau CR tu as ce type de refroidisseur ;) Donc G4, G5, Certain CR don cela fait pas mal de modèle.... Ça urge de le faire car en tappant dedans, en HARD la temp grimpe jusqu'à 120° c'est énorme..... Je vous dirais mes temps après la po...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 14 Nov 2012, 19:14
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Euh neuf ça coûte 250€ moi je ne te donnerai pas le prix comme tout mon Swap 130
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Boubou
Posté: 14 Nov 2012, 18:51
Réponses: 481 Vus: 4839
Clair j'aurai dis de Gazole moi façon reprog portugaise
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 14 Nov 2012, 18:50
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Non pas du tout, c'est sur le support de filtre à huile
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 14 Nov 2012, 18:46
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Refroidisseur d'huile de TDI 130/140/150 etc....
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
Boubou
Posté: 14 Nov 2012, 18:45
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Tu as changé le bon ? Tu l'as recalibré ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Boubou
Posté: 14 Nov 2012, 13:33
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Salut, un peu de news quand même.... Indispensable pour ma HARD.... Celui du 100 fait vraiment minable à coté.....
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
Boubou
Posté: 14 Nov 2012, 13:30
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Défaut dans le circuit ? Erf 90% c'est le capteur qui est mort.... Celui là il pique niveau tarif....
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Boubou
Posté: 14 Nov 2012, 12:31
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C'est quoi ton soucis ESP ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Boubou
Posté: 13 Nov 2012, 23:48
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En fait c'est surtout sur le boost que tu le sent vraiment.... Après faut bien surveiller avec une telle pression
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Boubou
Posté: 13 Nov 2012, 23:44
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Idem Mais 2.6 (1.6Bar Turbo)Bar c'est de trop pour un VA, je suis redescendu perso.....
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Boubou
Posté: 13 Nov 2012, 21:22
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Je sais bien....une 130 tu sortiras180 en hard apres faut changer le turbo..... je suis aussi 130
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Boubou
Posté: 13 Nov 2012, 19:08
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Même pas ils te le souhaitent..... Bon anniversaire mon Coxou Vieux biquet
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Boubou
Posté: 13 Nov 2012, 18:53
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180 ça sera pas super fiable....1.6B de turbo ? Une Hard est une Hard
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Boubou
Posté: 11 Nov 2012, 23:39
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De la cosse qui viens sur le comodo c'est plus simple
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Boubou
Posté: 11 Nov 2012, 23:21
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Vous avez contrôlez court circuit masse/+ sur le fil qui gère le "SET" ? C'est là ou je veux en venir avec mon histoire de virer le fil au niveau du commodo....si en bloc tu es toujours à 1 c'est peux être un court circuit sur le fil.....la continuité peux être bonne malgré tout
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
Boubou
Posté: 11 Nov 2012, 21:06
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J519 et j527 tu n'en a pas..... Réseau de bord...et app cmd colonne direction ..... C'est filaire sur Golf 4....Il n'y a rien qui intervient...c'est comodo - caisson - calculateur moteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
Boubou
Posté: 11 Nov 2012, 20:26
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Boubou
Posté: 11 Nov 2012, 20:18
Réponses: 4356 Vus: 42961
Moi à mon avis...tu pars beaucoup mais beaucoup trop loin..... Tu as fait comme je t'ai dis ? Tu as viré la PIN SET au niveau de la prise du comodo ? Tu as fait un test continuité tout débranché ? Sur G4 j'ai jamais refait de faisceau à ce niveau là.... Tu n'aurais vraiment mais vraiment pas de chan...
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Boubou
Posté: 11 Nov 2012, 19:25
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Calculateur débranché surtout, et comodo débranché aussi.....
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Boubou
Posté: 11 Nov 2012, 11:54
Réponses: 4356 Vus: 42961
Oui mais dans tous les cas, tu devras voir la continuité... donc pourquoi s’embêter pour le moment à ouvrir le connecteur....
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Boubou
Posté: 11 Nov 2012, 11:42
Réponses: 4356 Vus: 42961
Tu coupes le fil au plus accessible, tu regarde si la continuité se fait entre sortie prise et là ou tu as coupé et tu raccorde Tu mets du chatterton tout le long et roules
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