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 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou

Posté: 08 Fév 2008, 08:57 

Réponses: 2781
Vus: 200833


Jazzerfou a écrit:
[...]
justement je me demande et te retourne la question:
on peu mettre un mano pression turbo la??

merci



salut
oui tu peux brancher un mano a cet endroit il se trouve sur le circuit de suralimention
tchusss

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf IV 1.4 16V de revo69 [ nouvelles tophs ]

Posté: 08 Fév 2008, 06:38 

Réponses: 89
Vus: 17637


salut
bonne chance et j'espère que sa va sarranger pour toi ;)
tchusss

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Leon] TDi 150 Top Sport - 2004

Posté: 07 Fév 2008, 13:32 

Réponses: 25
Vus: 3632


reu moi si j'étais toi jaurai repeint juste les batons de tes jantes actuelles en noire et gardé le rebord niklé sa serai magnifique et en plus comme tu la reprog i aura aucune perte de puissance sa sera meme plus térrible car quand tu va passé en 18 tu vera tu sentira une perte et sa malgrés la rep...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Ekivok91

Posté: 07 Fév 2008, 13:26 

Réponses: 346
Vus: 38358


bonne idée si tu peux passe la un coup au VAG COM au moins tu vera si i a un bleme avant de la reprog ;)
tchusss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gwada |=== Vendue... ===|

Posté: 07 Fév 2008, 13:19 

Réponses: 1265
Vus: 109689


salut ha ou connai st gilles alors, ben lé belle la bas néna jolie tantine toute ;) dommage nous té connai pas nous sinon nous laurait pu voir a nous. ben en faite c la pose du spoiler arriere que je ne connai pas comment mi prendre ?? il fau couper le crochet de remorquage ou pas?? car apparement s...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gwada |=== Vendue... ===|

Posté: 07 Fév 2008, 11:39 

Réponses: 1265
Vus: 109689


salut ben dit dont si je viens la bas le froid me glacerai illico presto lol ici c'est gros soleil et playa ;) sinon jai mon pote qui a monté une ligne complète milltek sur ca cupra :hallu: :hallu: :bravo: je te ferai ecouter le bruit de la sienne bientot je commende la mienne tchusss mais faudrait ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Ekivok91

Posté: 07 Fév 2008, 10:42 

Réponses: 346
Vus: 38358


salut
je suis presque sur que tu va ressortir avec au moin 410 NM voir un peu plus car dorigine on est pas loin des 360 NM pour 147 chevaux.
tchusss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou

Posté: 07 Fév 2008, 10:17 

Réponses: 2781
Vus: 200833


salut
super belle ta golf et superbe ton interieur bonne continuation
tchusss

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Leon] TDi 150 Top Sport - 2004

Posté: 07 Fév 2008, 10:10 

Réponses: 25
Vus: 3632


salut
magnifique ta leon. les jantes sont superbes. tchuss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Julien.S, new car, new kart

Posté: 06 Fév 2008, 12:46 

Réponses: 1081
Vus: 113814


salut
pas mal les ecopes je trouve que c'est discret et sa passe bien ;) . elle sont peintes couleur carroserie ou elles sont noires la car je ne vois pas bien
tchusss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gwada |=== Vendue... ===|

Posté: 06 Fév 2008, 12:38 

Réponses: 1265
Vus: 109689


salut de bien belle modifs sur cette golf ;) il me faut tes feux arrieres absolument lol, alors ta toujours ton bruit de turbo prononcé jai cru comprendre que ta retiré ton tube afrique. whaouuuuu commen i fait froid chez vous que je regarde la photo de ta voiture avec du givre dessus BrrrrrrRrrrrRr...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 carat de Suprm mouss [VENDUE]

Posté: 06 Fév 2008, 12:24 

Réponses: 399
Vus: 47880


salut
sympa tout sa, on a hate de voir le tout monté bonne continuation
tchusss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV .:R~TDI 130 Sport+ de Seb130...VENDUE le 30/04/2009.

Posté: 05 Fév 2008, 13:05 

Réponses: 2075
Vus: 229081


salut
tranquilou tout sa moi aussi je viendrai tester un peu contre vous lol si cetait possible sa aurait été bien bonne continuation pour la suite
tchusss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Carat 4motion stefsyl R32 [ VENDU ]

Posté: 05 Fév 2008, 08:15 

Réponses: 717
Vus: 116693


salut
splendideeeeee ta voiture sobre et vraiment sublime ;) un becquet original R 32 et on touche plus à rien :)
tchuss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Fred G4 ( VENDUE )

Posté: 01 Fév 2008, 12:15 

Réponses: 351
Vus: 38661


ha ok dorigine t'avais du sachs c exellent sa je me demande sur les 130 si c'est du sachs également??

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Fred G4 ( VENDUE )

Posté: 01 Fév 2008, 07:00 

Réponses: 351
Vus: 38661


salut
merci de ces precisions il existe un volant moteur pour tdi fait par sachs mais je ne sais pas sil est renforcé ou pas, juste je sais qu'il est allégé. ok fait nous des photos pour qu'on voye sa.
tchusss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Fred G4 ( VENDUE )

Posté: 31 Jan 2008, 08:52 

Réponses: 351
Vus: 38661


salut tres belle ta golf . au sujet de lembrayage c'est un en métal frité ou organique?? avec ou sans amorti?? donc ta remis un volant moteur dorigine et lancien volant moteur dorigine etai til usé?? jai entendu dire qu'une fois le rodage fini sa devrait moin tremblé et faire moin de bruit. tchusss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV 115 Edition By Kemlee GTI & R32 (NEW PICS)

Posté: 29 Jan 2008, 12:44 

Réponses: 124
Vus: 18221


salut
whaouaa superbe ta voiture et original ce parc choc de golf 5 sa change ;) tu pourai faire une photo de ta trappe essence R32 stp voir commen sa donne merci à toi et bonne continuation pour la suite
tchusss

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Ekivok91

Posté: 25 Jan 2008, 08:17 

Réponses: 346
Vus: 38358


salut
magnifique ta voiture bonne continuation pour la suite :)
tchussss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 16 Jan 2008, 05:12 

Réponses: 623
Vus: 113545


salut
effectivement sa serait bien mais le soucis ici c'est quil y a pas grand monde que je connais et qui savent utilisier VAGCOM.
tchuss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 15 Jan 2008, 11:31 

Réponses: 623
Vus: 113545


J'ai dit: 1.6 en stabilisé et du 1.7 en pic pour le turbo du 130. D'origine, tu n'as pas 1.3b, ca c'est en théorie. Mes premières mesures que j'avais faites avant reprog donnaient: 2457 en pic, entre 2346 et 2390 en stabilisé. (Pression atmo entre 900 et 1000 chez moi). Rien que la demande est à 23...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 14 Jan 2008, 17:10 

Réponses: 623
Vus: 113545


1.7 en stabilisé sur un turbo de 130 c'est deja beaucoup soit une augmentation de 300g pour un turbo qui souffle a 1.3b esperons que sa tient dans le temps. je me suis mal exprimé juste dire que lhybride GT17-20 tiens les 220 chevaux sans problème.
tchusss

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 14 Jan 2008, 16:32 

Réponses: 623
Vus: 113545


ben ta des boites en métropole qui t uprgrade ton turbo genre un VNT 17-20 un turbo de 150 avec le compresseur etc etc du GT 20. si tu veu mettre un gt 20 c bien aussi mais il faudra faire ou trouver une collecteur sur mesure. un hybride GT 17-20 serai pas mal et suffisant pouvant souffler a 1.7 en ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 14 Jan 2008, 10:36 

Réponses: 623
Vus: 113545


Je projette de changer de turbo pour en mettre un hybride qui soufflerait du 1.9bar en stabilisé et du 2bar en pic. Il faut donc que je change d'IC car celui de ma TDI130 risque de ne pas apprécier la haute pression. Je souhaite rester le plus discret possible et j'aimerais mettre l'IC et les durit...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 14 Jan 2008, 10:36 

Réponses: 623
Vus: 113545


Je projette de changer de turbo pour en mettre un hybride qui soufflerait du 1.9bar en stabilisé et du 2bar en pic. Il faut donc que je change d'IC car celui de ma TDI130 risque de ne pas apprécier la haute pression. Je souhaite rester le plus discret possible et j'aimerais mettre l'IC et les durit...
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