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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 27 Sep 2026, 01:49

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fredgolf - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! OEM Powaaaa !!

Posté: 21 Sep 2026, 11:19 

Réponses: 3287
Vus: 277813


:hello: Hervé, oui moi aussi en retard :punition: , mais je te le souhaite avec bon coeur + 1
fred

 Forum: Bac à sable   Sujet: recherche étiquette constructeur

Posté: 18 Sep 2026, 12:44 

Réponses: 4
Vus: 3738


:doc: Ci joint le lien pour les correspondances des codes inscrits sur l’étiquette d'identification du véhicule. Utile pour, par exemple connaitre les caractéristiques du type d’amortissement du véhicule, puissance alternateur, puissance batterie etc...

http://prsearch.planetvag.com/

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 17 Sep 2026, 07:50 

Réponses: 4617
Vus: 179797


:hello: j'ai eu moi aussi après avoir tourné à l'éthanol (mélange 50% SP 98 / 50 % E85) pendant quelques mois sans boitier, le voyant moteur qui s'affichait occasionnellement puis en continu. Il s'est avéré que la sonde lambda (la 2 nde) était HS. c'est à ce moment là que j'ai stoppé après son chang...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 17 Sep 2026, 07:43 

Réponses: 8423
Vus: 343005


Pour faire très cours, je travaille dans la R&D (recherche et développement) chez un petit manufacturier de pneumatiques Auvergnat pas très connu, numéro 1 mondial … cyp cyp cyp j'ai pris des occasions qui arrivent d'Allemagne puisque las bas la loi les obligent à les changer tous les 3 ans !! ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: cloc cloc amortisseur arriere sur v6 4motion

Posté: 16 Sep 2026, 19:45 

Réponses: 17
Vus: 13389


:hello: petit déterrage, alors moi aussi cela fait 1 mois que j'ai un clo/cloc à l'arrière comme si mon essieu allait partir en vrille :tantpis: :doc: . je retourne voir le garage qui m'a monté les silent blocs, après avoir démonté mes roues arrière et constaté qu'il n'y avait rien à signaler si ce ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Trend 2001

Posté: 14 Sep 2026, 10:52 

Réponses: 11
Vus: 2985


:hello: bienvenue à la nouvelle 1.6 16v vraiment presque comme neuve :applause: c'est quel type de moteur ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130

Posté: 10 Juil 2026, 09:53 

Réponses: 37
Vus: 22064


:hello: depuis 12 ans :ptdr: c'est pas le meme soucis, voilà la coupable elle doivent plus coulisser avec le temps puis finnissent par empecher de passer les vitesses, puis en forçant pour enclencher la 1ere elle a laché. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/10/2026_07_10_08_48_11_biele...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 10 Juil 2026, 09:41 

Réponses: 4617
Vus: 179797


Salut à tous, Suite au problème rencontré par Fred hier. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/09/2026_07_09_07_40_16_2025_07_27_19_18_13_IMG_6417.jpg Voir Marco, mais c'était légèrement différent la ou les pièces HS n'étaient pas les mêmes. --- Là --- https://www.golfiv.fr/uploads/uplo...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 10 Juil 2026, 07:15 

Réponses: 4617
Vus: 179797


Suite à l'installation du boîtier papillon de type 1.8 turbo AUQ conjointement sur la Golf de MOF (Marco) un 1.6 16V AZD et la mienne plus récente équipée elle du même moteur mais en version BCB. Nous rencontrons tous les deux un phénomène de ralenti instable à chaud, mais de façon totalement aléat...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 10 Juil 2026, 07:10 

Réponses: 221
Vus: 35392


Salut Fred, Bienvenu au club :P Même si ta butée d'embrayage avec ses 406 000 kilomètres :applause: a fait plus que ce qui lui reste à faire, l'origine de l'immobilisation de ta voiture est plus du fait du décrochage de la biellette de sélection des rapports suivants : première, cinquième et marche...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 09 Juil 2026, 13:50 

Réponses: 221
Vus: 35392


Voilà la titine à pris congés chez son garagiste pour un bon moment, vu que ce dernier est booké jusqu'a ces congés prochain. ça va permettre d'économiser un peu d'ici septembre. Petit récap des faits pour ceux qui sont informé/ Cela faisait quelques semaines que j'avais du mal à passer la 1ere j'ét...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 08 Juil 2026, 19:03 

Réponses: 221
Vus: 35392


Bon ben ça y est mon embrayage ou plutot ma butée a rendu l'ame :cry2: en arrivant à la salle de sport sur le parking, le levier est tout mou la marche arrière ne passe plus j'hésite à rouler comme ça :doc:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 08 Juil 2026, 13:28 

Réponses: 221
Vus: 35392


StoOnHead a écrit:
Bon Anniversaire avec un peu beaucoup de retard ! :punition:


:hello: merci Hervé de toute façon il arrive un moment je compte plus, j'essaie d'oublier :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 08 Juil 2026, 13:25 

Réponses: 4617
Vus: 179797


Steph1603 a écrit:
950 tours/minutes à froid en ce moment est tout à fait normal, à chaud quand ton aiguille est aux alentours des 90°, tu es à combien tours/minutes ?

Je t'ai posté la photo hier , 650 tr/mn :mrgreen:
Et toi avec le papillon 1.8 ça donne quoi ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 08 Juil 2026, 09:23 

Réponses: 4617
Vus: 179797


@MOF 650 tours/minutes, sans clim' allumée bien évidement, tu descends si bas moteur froid ? Non moteur chaud évidement.. sur la photo @Fred, sont moteur est chaud ;) je viens de la démarrer à "froid" mon aiguille indique 950 tr/mn juste en dessous du 1000 tr/mn Aiguille toujours stab...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 07 Juil 2026, 18:00 

Réponses: 221
Vus: 35392


Steph1603 a écrit:
Ton embrayage n'est quand même pas d'origine ? :hallu:



Si cyp par contre j'ai fait 2 vidanges 1/ 160 000 2/ 290 000 les autres vitesses passent nickel

J'ai regardé les bielettes mais le soucis c'est qu'il faudrait etre 2
/ 1 qui passe la vitesse puis le second qui regarde le jeu des bielettes

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 07 Juil 2026, 17:56 

Réponses: 221
Vus: 35392


Nerro a écrit:
je vient de lire les deux pages que j'avait de retard
pour la sonde moi j'ai dévisser la pate de maintient de câbles 2 vis de 10, débrancher egr et sonde pression d'huile ensuite l'accès se fait bien je trouve


:hello: Ok merci je sais à quoi m'attendre :nikel:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130

Posté: 07 Juil 2026, 16:03 

Réponses: 37
Vus: 22064


:hello: J'ai exactement le meme soucis, première de plus en plus dure à passer, quand je suis à l'arret, par contre quand elle avance légèrement la première passe nickel; Rien a signaler pour les autres vitesses :?:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 07 Juil 2026, 15:54 

Réponses: 4617
Vus: 179797


Une photo, donc forcément, c'est stable :mrgreen: Bientôt 406 000 kilomètres :applause: ce sont les valeurs d'un bon TDI ça :nikel: Oui j'y ai pensé mais meme en video ça ne changerai rien l'aiguille ne bouge pas :nikel: Pour en revenir à ton soucis d'eau sur l'ecrou ,vu que la mienne dort ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 07 Juil 2026, 15:51 

Réponses: 221
Vus: 35392


Ah ouai tout ça :applause: le truc c'est que seul le diag permet de diagnostiquer, en tout cas merci pour cette info, oui ils se déclenchent mais que en mode "auto" donc avec la clim il y a un autre soucis j'ai un gros soucis pour enclencher la 1ere de plus en plus dure à enclencher ! je m...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.

Posté: 07 Juil 2026, 13:01 

Réponses: 4617
Vus: 179797


Mon ralenti à chaud

Image

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 07 Juil 2026, 12:59 

Réponses: 221
Vus: 35392


Tu m'étonnes, Ça grimpe, ça grimpe en température http://www.smileys.lu/repository/Meteo/2819.gif :hello: Ouai d'ailleurs je me dis que si ma sonde est HS le ventilo ne se déclenchera pas ? et cela fait un moment que je ne l'ai pas entendu tourner; Va falloir que je m'en occupe avant de faire un jo...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !

Posté: 06 Juil 2026, 21:02 

Réponses: 8423
Vus: 343005


D @Fred : est ce que tu as ne serait-ce qu’une légère ondulation de ton aiguille de compte tour??! C’est pour la science :mrgreen: autrement dit, est ce que tu la vois bouger quand tu la fixe? Je suis persuadé qu’un boîtier de plus gros volume aura plus de mal a réguler avec précision un ralenti imp...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 06 Juil 2026, 20:55 

Réponses: 221
Vus: 35392


Ah cool mon diagnostic à distance était donc certainement le bon :D Dans la majorité des cas c'est bien le calorstat qui est en cause. J'avais bataillé un certain temps avec le remplacement de cette sonde :x je vais pouvoir attaquer la mise en place du boa plus tard dans l'immédiat je vais bouger e...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 06 Juil 2026, 20:38 

Réponses: 221
Vus: 35392


Salut Fred, Une vrai partie de plaisir cette sonde de température :mur: Je l'avais précisé dans un message précédent, l'accès est bien tordu :!: Patience, patience, essaye de te faire le maximum de place autour, il me semble que j'avais déconnecté les prises aux alentours. . Veille bien à ce que le...
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