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fredgolf - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130
fredgolf	Sujet du message: Re: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130 Posté: 10 Juil 2026, 09:53
Réponses: 34 Vus: 18325	:hello: depuis 12 ans :ptdr: c'est pas le meme soucis, voilà la coupable elle doivent plus coulisser avec le temps puis finnissent par empecher de passer les vitesses, puis en forçant pour enclencher la 1ere elle a laché. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/10/2026_07_10_08_48_11_biele...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule. Posté: 10 Juil 2026, 09:41
Réponses: 4603 Vus: 155385	Salut à tous, Suite au problème rencontré par Fred hier. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/07/09/2026_07_09_07_40_16_2025_07_27_19_18_13_IMG_6417.jpg Voir Marco, mais c'était légèrement différent la ou les pièces HS n'étaient pas les mêmes. --- Là --- https://www.golfiv.fr/uploads/uplo...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Pompe Sytec ON Posté: 10 Juil 2026, 07:15
Réponses: 4603 Vus: 155385	Suite à l'installation du boîtier papillon de type 1.8 turbo AUQ conjointement sur la Golf de MOF (Marco) un 1.6 16V AZD et la mienne plus récente équipée elle du même moteur mais en version BCB. Nous rencontrons tous les deux un phénomène de ralenti instable à chaud, mais de façon totalement aléat...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 10 Juil 2026, 07:10
Réponses: 230 Vus: 33385	Salut Fred, Bienvenu au club :P Même si ta butée d'embrayage avec ses 406 000 kilomètres :applause: a fait plus que ce qui lui reste à faire, l'origine de l'immobilisation de ta voiture est plus du fait du décrochage de la biellette de sélection des rapports suivants : première, cinquième et marche...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 09 Juil 2026, 13:50
Réponses: 230 Vus: 33385	Voilà la titine à pris congés chez son garagiste pour un bon moment, vu que ce dernier est booké jusqu'a ces congés prochain. ça va permettre d'économiser un peu d'ici septembre. Petit récap des faits pour ceux qui sont informé/ Cela faisait quelques semaines que j'avais du mal à passer la 1ere j'ét...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 08 Juil 2026, 19:03
Réponses: 230 Vus: 33385	Bon ben ça y est mon embrayage ou plutot ma butée a rendu l'ame en arrivant à la salle de sport sur le parking, le levier est tout mou la marche arrière ne passe plus j'hésite à rouler comme ça
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 08 Juil 2026, 13:28
Réponses: 230 Vus: 33385	StoOnHead a écrit: Bon Anniversaire avec un peu beaucoup de retard ! merci Hervé de toute façon il arrive un moment je compte plus, j'essaie d'oublier
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule. Posté: 08 Juil 2026, 13:25
Réponses: 4603 Vus: 155385	Steph1603 a écrit: 950 tours/minutes à froid en ce moment est tout à fait normal, à chaud quand ton aiguille est aux alentours des 90°, tu es à combien tours/minutes ? Je t'ai posté la photo hier , 650 tr/mn Et toi avec le papillon 1.8 ça donne quoi ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule. Posté: 08 Juil 2026, 09:23
Réponses: 4603 Vus: 155385	@MOF 650 tours/minutes, sans clim' allumée bien évidement, tu descends si bas moteur froid ? Non moteur chaud évidement.. sur la photo @Fred, sont moteur est chaud ;) je viens de la démarrer à "froid" mon aiguille indique 950 tr/mn juste en dessous du 1000 tr/mn Aiguille toujours stab...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 07 Juil 2026, 18:00
Réponses: 230 Vus: 33385	Steph1603 a écrit: Ton embrayage n'est quand même pas d'origine ? Si par contre j'ai fait 2 vidanges 1/ 160 000 2/ 290 000 les autres vitesses passent nickel J'ai regardé les bielettes mais le soucis c'est qu'il faudrait etre 2 / 1 qui passe la vitesse puis le second qui regarde le jeu des bielettes
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 07 Juil 2026, 17:56
Réponses: 230 Vus: 33385	Nerro a écrit: je vient de lire les deux pages que j'avait de retard pour la sonde moi j'ai dévisser la pate de maintient de câbles 2 vis de 10, débrancher egr et sonde pression d'huile ensuite l'accès se fait bien je trouve Ok merci je sais à quoi m'attendre
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130
fredgolf	Sujet du message: Re: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130 Posté: 07 Juil 2026, 16:03
Réponses: 34 Vus: 18325	J'ai exactement le meme soucis, première de plus en plus dure à passer, quand je suis à l'arret, par contre quand elle avance légèrement la première passe nickel; Rien a signaler pour les autres vitesses
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule. Posté: 07 Juil 2026, 15:54
Réponses: 4603 Vus: 155385	Une photo, donc forcément, c'est stable :mrgreen: Bientôt 406 000 kilomètres :applause: ce sont les valeurs d'un bon TDI ça :nikel: Oui j'y ai pensé mais meme en video ça ne changerai rien l'aiguille ne bouge pas :nikel: Pour en revenir à ton soucis d'eau sur l'ecrou ,vu que la mienne dort ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 07 Juil 2026, 15:51
Réponses: 230 Vus: 33385	Ah ouai tout ça :applause: le truc c'est que seul le diag permet de diagnostiquer, en tout cas merci pour cette info, oui ils se déclenchent mais que en mode "auto" donc avec la clim il y a un autre soucis j'ai un gros soucis pour enclencher la 1ere de plus en plus dure à enclencher ! je m...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130.
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 - Mode canicule. Posté: 07 Juil 2026, 13:01
Réponses: 4603 Vus: 155385	Mon ralenti à chaud
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 07 Juil 2026, 12:59
Réponses: 230 Vus: 33385	Tu m'étonnes, Ça grimpe, ça grimpe en température http://www.smileys.lu/repository/Meteo/2819.gif :hello: Ouai d'ailleurs je me dis que si ma sonde est HS le ventilo ne se déclenchera pas ? et cela fait un moment que je ne l'ai pas entendu tourner; Va falloir que je m'en occupe avant de faire un jo...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 06 Juil 2026, 21:02
Réponses: 8779 Vus: 341951	D @Fred : est ce que tu as ne serait-ce qu’une légère ondulation de ton aiguille de compte tour??! C’est pour la science :mrgreen: autrement dit, est ce que tu la vois bouger quand tu la fixe? Je suis persuadé qu’un boîtier de plus gros volume aura plus de mal a réguler avec précision un ralenti imp...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 06 Juil 2026, 20:55
Réponses: 230 Vus: 33385	Ah cool mon diagnostic à distance était donc certainement le bon :D Dans la majorité des cas c'est bien le calorstat qui est en cause. J'avais bataillé un certain temps avec le remplacement de cette sonde :x je vais pouvoir attaquer la mise en place du boa plus tard dans l'immédiat je vais bouger e...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 06 Juil 2026, 20:38
Réponses: 230 Vus: 33385	Salut Fred, Une vrai partie de plaisir cette sonde de température :mur: Je l'avais précisé dans un message précédent, l'accès est bien tordu :!: Patience, patience, essaye de te faire le maximum de place autour, il me semble que j'avais déconnecté les prises aux alentours. . Veille bien à ce que le...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003 Posté: 06 Juil 2026, 15:27
Réponses: 230 Vus: 33385	Calorstat changé ce matin. C'est galère pour changer meme en purgeant le circuit par le robinet du bas quand tu sort la bestiole tu en fout 1/2 L par terre :paf: Mais la sonde assez difficile d'acces j'ai pas pu :?: . Il y a un clip qui tient la sonde et apparemment la partie qui se tire est positio...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 19:26
Réponses: 8779 Vus: 341951	Ne pensez vous pas que ces problemes de ralenti puissent venir du calculateur ou des injecteurs pas adapté au boitier 1.8, surtout que l'on a pas de turbo ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 16:38
Réponses: 8779 Vus: 341951	Salut Fred, Sujet maintes foit évoqué "l'optimisation de ce 1.6 16V" sur ce garage, le mien ou ailleurs sur le forum, qu'il soit né AUS-AZD ou BCB. Volkswagen n'a pas "volontairement" poussé le développement de ce 16 soupapes ! Oui je suis bien d'accord, tu parles a un convaincu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003 Posté: 05 Juil 2026, 16:21
Réponses: 36 Vus: 3571	Il y a forcement une fuite non? :hello: pas forcement enfin fuite il y a à l'arret prolongé 10 ans :hallu: les joints ont séchés, puis à la recharge et à la mise en route ils se sont surement "regonflés" , la regle d'or est de faire fonctionner de temps en temps en mode auto pour garder l...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 05 Juil 2026, 16:11
Réponses: 8779 Vus: 341951	Donc ce matin j’ai remis le boîtier papillon de 1.8 (AUQ) : :arrow: Au ralentit le régime moteur oscille entre 1200tr/min et 1800tr/min WTF! Je change de nouveau le boîtier papillon par celui d’origine : :arrow: Tout fonctionne (sauf qu’il manque le peps du gros boîtier papillon :cry2: Conclusion :...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt !
fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Vous n’êtes pas prêt ! Posté: 04 Juil 2026, 17:06
Réponses: 8779 Vus: 341951	Elle redémarre plus ? ou c'est juste l'injection dans le boitier papillon qui a causé le défaut ? Apres le voyant des fois s'en va apres avoir roulé quelques Kms
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