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Gregtdi - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 05 Nov 2006, 20:01 

Réponses: 623
Vus: 117672


Juste au passage, n'en metté pas un trop trop gros, puisque sinon il mettra plus de temps a se remplir et do,nc vous aurez un temps de reponse à l'acceleration, et au bout de plusieur acceleration il chauffera et vous aurez un peu moin de puissance... On sait deja tout ca, t'inquiete replica et moi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Dump Valve

Posté: 05 Nov 2006, 17:04 

Réponses: 36
Vus: 21324


Pas de reglage possible pour nos Turbos.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances

Posté: 05 Nov 2006, 12:18 

Réponses: 164
Vus: 29346


C'est pas le seul. cyp

L'EGR c'est taboo ,on en viendras tous à bout. :lol:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 05 Nov 2006, 11:28 

Réponses: 636
Vus: 85553


Une petite confirmation, quelle est la taille de tes disques arrière 232*9 ou 256*12 ventilé ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Gautier1664 ( quelques modifs )

Posté: 04 Nov 2006, 22:27 

Réponses: 40
Vus: 5919


T'inkiet la boite 6, elle peux encaisser bokou de couple. 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Gautier1664 ( quelques modifs )

Posté: 04 Nov 2006, 21:54 

Réponses: 40
Vus: 5919


Vais etre gentil ce soir : cyp

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=828&start=0

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de YoYo_27

Posté: 04 Nov 2006, 20:25 

Réponses: 79
Vus: 11764


Rhooo les belles jantes. cyp :lol:

non il a pas mis de calles. Regarde la diff entre ca:

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et ca :

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 04 Nov 2006, 19:11 

Réponses: 2161
Vus: 303713


:hallu: Effectivment. Moi je suis les autres à 1€ cyp

Sinon des news des FMIC, a ce rythme là je le demande pour Noel, elle va etre contente aure, elle qui savait pas quoi m'offrir. :lol:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 04 Nov 2006, 18:15 

Réponses: 1599
Vus: 286759


Bah pour le budget la ouyais t'as deja un bon truc. Apres si tu touches vraiment à la mecanique, tu montes tout toi meme.

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: [VW] Golf V R-GTI et Thunder Bunny

Posté: 04 Nov 2006, 14:21 

Réponses: 41
Vus: 9823


Le fameux VR5 qu'on vera jamais en Europe:
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 115 Casse moteur de série

Posté: 04 Nov 2006, 14:08 

Réponses: 184
Vus: 74663


C'est marqué dans le RTA. :wink:

Mieux vaux voir d'autres tofs de 115 a differentes années et demander à VW justement le changement de cette jauge en 2000.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 04 Nov 2006, 13:55 

Réponses: 2161
Vus: 303713


cyp

Suis tjs en 17'. Ils commencenet à peine à saler au Lux.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 04 Nov 2006, 13:05 

Réponses: 1599
Vus: 286759


Mais qu'est ce qui se cache en dessous de cette corrado ? cyp http://img167.imageshack.us/img167/9563/dsc00466cv8mediumck1.jpg http://img242.imageshack.us/img242/1094/dsc00420nt6mediumyd5.jpg Un petit 1.9 ARL, ca va encore faire des malheureux dans les chaumières ca. :lol: Puis un petit autre dans u...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 115 Casse moteur de série

Posté: 04 Nov 2006, 12:45 

Réponses: 184
Vus: 74663


Tu doii avoir les cables bleu et noir, c'est l'aller et retour du gasoil. Cependant c'est en 09/2000 qu'il y a eu un nouveau sysyteme de pompe-jauge à combustible avec une borne une fiche. Il t'as pas dfit la piece qu'il te manque entre la pompe tandem et la pompe à gasoil ? car ca fait du chemin.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 04 Nov 2006, 01:23 

Réponses: 2161
Vus: 303713


Clair que c'est un malade replica, on se demande meme qui c'est qui a commencé à lui parlé de prépas gazout. cyp


Ct le bon temps sur FA ca :roll:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Gautier1664 ( quelques modifs )

Posté: 03 Nov 2006, 23:32 

Réponses: 40
Vus: 5919


LEs embrayages de 130/150 sont identiques.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 03 Nov 2006, 21:50 

Réponses: 636
Vus: 85553


pour le 0 - 100 jdoi etre aux environs de 6.5 - 7sec pas fait encore le test les belles photos arriveront encore vous inquietez pas comment on sait si elle est bridée ? Tu vas pas plus vite que la vitesse qui a ete bridée. Sur les merco c'est tres significatif, a 250-260 tu sens que ca bloque alors...

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: [VW] Golf V R-GTI et Thunder Bunny

Posté: 03 Nov 2006, 21:46 

Réponses: 41
Vus: 9823


VR5 2.5 de 150cv et 230NM destiné au marché américain. :wink: Il remplace l'ancien 2l de 125Cv qui equipais la G4.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de DJ KDX (57)

Posté: 03 Nov 2006, 20:34 

Réponses: 26
Vus: 4426


C'est quoi avant d'audi ?

Pq tu veux changer le capot ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de DJ KDX (57)

Posté: 03 Nov 2006, 20:07 

Réponses: 26
Vus: 4426


Des projets ?

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: [VW] Golf V R-GTI et Thunder Bunny

Posté: 03 Nov 2006, 17:09 

Réponses: 41
Vus: 9823


C'est plus un proto pour l'instant. Sortir 375HP du 2l T-FSI c'est bien mais ca doit pas etre trop rentable à produire.

ET puis une version plus puissante de la R32 sortira peux etre en 2007. V6 3.6 +/- 300cv :P (deja dispo aux USA sur la passat)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 03 Nov 2006, 16:59 

Réponses: 623
Vus: 117672


by agassi: Non, pas du tout !!!! Les gazs d'échappement servent à entraîner la rotation du turbo, puis en sortie ils sont dirigés vers le collecteur d'échappement puis la ligne d'échappement... L'échangeur air/air sert à refroidir l'air d'admission qui après être passé dans le compresseur du turbo,...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

 Sujet du message: Re: Vitesse De Pointe
Posté: 03 Nov 2006, 00:15 

Réponses: 636
Vus: 85553


Si je ne me trompe pas les GTI 150 sont bridées à 211 Km/h et les 180 à 220 Km/h. Les GTI 25 peuvent pousser plus ds les 225/230 Km/h mais pas beaucoup plus. Faut faire sauter la bride électronique. j'ai pris *60 compteur... :oops: ps: c'est pas très raisonnable je préfère le dire à tous! :wink: Pa...

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: [VW] Golf V R-GTI et Thunder Bunny

Posté: 02 Nov 2006, 22:05 

Réponses: 41
Vus: 9823


Fou-de-Golf a écrit:
Merci chef alors la 30th tu la prend quand lol


Pour ce que c'est ,c'est trop chere, d'abord la maison apres je regarderais pour une voiture potable. :wink:

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: [VW] Golf V R-GTI et Thunder Bunny

Posté: 02 Nov 2006, 21:51 

Réponses: 41
Vus: 9823


Dans le post on parle de la 30th. Mais on avait pas encore mis de tofs.

:merci:
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