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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Pollux (Shooting dans Dijon 04/04/08)
Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 18:13
Réponses: 544 Vus: 59905
Bah ils sont venu hier boire l'apero Mais c'etaient des autres. Mes parents les font pas assez boire, pour que je puisse leurs emprunter l'Eurolaser.
Et qui te dis que je roules pas avec des plaquse luxo.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Pollux (Shooting dans Dijon 04/04/08)
Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 18:09
Réponses: 544 Vus: 59905
et sur autoroute aussi...faudrait pas que papi se fasse flasher par la maréchaussée :lol: :lol: Il me rattrape pas moi les gendarmes http://maxfsl.perso.cegetel.net/redface.gif Demandes voir aux CRS de Metz s'ils ont reussis à rattraper une caisse jaune y a 3 semaines sur l'A31. :mrgreen:
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Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 18:05
Réponses: 544 Vus: 59905
fais pas ta jalouse va...je te promets qu'a grande vitesse...tu sais celle que tu n'atteindras jamais avec ta voiture tippex...les parpaings tu ne les sent absolument pas 8) Non ca va , à haute vitesse je mets mon regulo http://maxfsl.perso.cegetel.net/redface.gif et je me repose. c'est à dire à 50...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Pollux (Shooting dans Dijon 04/04/08)
Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 18:03
Réponses: 544 Vus: 59905
fais pas ta jalouse va...je te promets qu'a grande vitesse...tu sais celle que tu n'atteindras jamais avec ta voiture tippex...les parpaings tu ne les sent absolument pas 8) Non ca va , à haute vitesse je mets mon regulo http://maxfsl.perso.cegetel.net/redface.gif et je me repose.
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Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 17:55
Réponses: 544 Vus: 59905
http://img243.imageshack.us/img243/5341/img1845smallhj7.jpg rhhhhhoooo le grand bout de ligne droite :twisted: :twisted: :twisted: là il y a du gros potentiel :twisted: :twisted: trop de tracteurs, entre ceux qui fûment, ceux en parpaings en 19', ceux qui ont eu des retraits de permis. cyp cyp
Forum: Trains roulants Sujet: autoexclusive.be
Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 17:41
Réponses: 64 Vus: 9291
Golfmatt110 a écrit:
Gregtdi a écrit:
Golfmatt110 a écrit:
oussaaaaa....oussaaaaaaa.....
je vais bien... tout va bien...
je suis gay ...tout me plait
ok, ok
Tu avoues enfin, petasse.
fallait bien que tu sautes sur l'occase toi
Manquerais pu qu'un modo mette ta declaration en post-it
Forum: Trains roulants Sujet: autoexclusive.be
Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 17:35
Réponses: 64 Vus: 9291
Golfmatt110 a écrit:
oussaaaaa....oussaaaaaaa.....
je vais bien... tout va bien...
je suis gay ...tout me plait
ok, ok
Tu avoues enfin, petasse.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de Babas-2k2
Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 12:01
Réponses: 35 Vus: 4822
8) Salut,belle golf qui reste sobre. Ca ne sert à rien d'en faire trop... Aurais-tu une petite photo de ta barre anti-rapprochement à l'avant? C'est un élément que j'aimerais placer mais j'ai peur de devoir percer pour le montage...certain modèles se placent sur le haut des amortisseurs sans perçag...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 01:00
Réponses: 1599 Vus: 286759
Chez Allard. Regarde en page 1 il y a le lien. Cette boite a une excellent renommée d'après les anglais de TDIClub mais le prix de certaines pieces en refoulent plus d'un. La aussi le moins cher consisterais à usiner une piece en alu aux bonne mesures , qui reviendrait à mon avis moins cher. Y a pas...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Gregtdi
Posté: 12 Oct 2006, 00:47
Réponses: 950 Vus: 155254
Bon, aucun n'a répondu à ma demande avec les ref corrigées. Et certains n'ont pas répondu DU TOUT. :evil: Quelqu'un aurait-il une adresse pour commander du SACHS en france ou en allemagne SVP ? essaie: HHK perfo au Luxembourg mais il livre en france également leur telephone c'est 00352 26649512 ou ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi
Posté: 11 Oct 2006, 18:59
Réponses: 1599 Vus: 286759
125£ je trouve ca un peu excessif.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi
Posté: 11 Oct 2006, 18:52
Réponses: 1599 Vus: 286759
C'est la durit qui ser rattache a quelle piece ? Turbo ? Echangeur ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi
Posté: 11 Oct 2006, 18:15
Réponses: 1599 Vus: 286759
Un truc a prender en compte aussi La sonde de temperature. Sur les TDI apres 99, elle est plascée en sortie de l'IC (Entre L'IC et l'EGR)
Il se vend en fait une pièce qui remplace totalement l'EGR.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi
Posté: 11 Oct 2006, 17:06
Réponses: 1599 Vus: 286759
Bah non justement car meme avec des durits en silicone ,il y a une dilatation, et l'encrassement y tiens lpus que sur des conduits en alu/inox
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi
Posté: 11 Oct 2006, 16:55
Réponses: 1599 Vus: 286759
Tu fais des tuyaus droits, que tu peux facilement couper par la suite. Pour les angles, tu prends des durits. C'est une méthode assez simple je trouve et pas trop onéreuse.
Forum: Trains roulants Sujet: autoexclusive.be
Gregtdi
Posté: 11 Oct 2006, 16:53
Réponses: 64 Vus: 9291
Replica a écrit:
Je pense qu'avec du pneu de qualité tu passe a 1300€
Je confirme, 1600€ pour ma part.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi
Posté: 11 Oct 2006, 16:49
Réponses: 1599 Vus: 286759
Les durits et l'IC ont une capacité max a recevoir LA P Turbo. En générale LEs IC peuvent recevoir jusqu'à 3bars de Pression
L'ideal je suis sur c'est d'aller voir un soudeur ou un truc comme ca pour faire faire des raccords sur mesures.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Gregtdi
Posté: 11 Oct 2006, 16:35
Réponses: 1599 Vus: 286759
2-3 tuyaux :hallu: et le reste cyp C'est cool que tu ai mesurer l'IC du 150. Le probleme tu l'as soulevé un IC plsu gros entrainera une hausse du temps de réponse., mais à l'inverse un IC plus petit pénalisera un refroidissement optimum et un rendement moindre. De plus il faux savoir que lse durits ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Gwada |=== Vendue... ===|
Gregtdi
Posté: 10 Oct 2006, 23:53
Réponses: 1265 Vus: 116841
T'as fait tombée la caisse. Ton disque a du prendre un sacré coup.
Sinon 300€ pour des pneux en 17' montées, tu veux du réchappés. tu t'étais pas renseigné au préalable ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Gregtdi
Posté: 10 Oct 2006, 19:21
Réponses: 1221 Vus: 397069
C'est ca.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Gregtdi
Posté: 10 Oct 2006, 19:13
Réponses: 1221 Vus: 397069
GTI TDI a écrit:
Sérieux, c'est le truc bizard que j'ai vu en tof dans ce post là il me semble!?
Ca aucune idée. Je lis pas tout sinon je me repeterais sans cesse.
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: Liste des Codes Défauts VAG-COM
Gregtdi
Posté: 10 Oct 2006, 19:06
Réponses: 13 Vus: 70539
Pas moyen que tu nous fasses ca sous un tableur style access ou excell ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Gregtdi
Posté: 10 Oct 2006, 19:05
Réponses: 1221 Vus: 397069
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Crittendon
Gregtdi
Posté: 10 Oct 2006, 18:14
Réponses: 43 Vus: 5204
Faux regarder du cote de la tringlerie et à la rigueur y toucher.
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: Bora TDI 150 Sport de Constrvctor "C'est reparti"
Gregtdi
Posté: 10 Oct 2006, 17:30
Réponses: 80 Vus: 12281
VW commercialise un convertisseur 12/24V =>220V.
N): 000 054 601 WAE CanSize.
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