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Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Info sur les postes a façade motorisée
Gregtdi
Posté: 06 Aoû 2006, 16:45
Réponses: 14 Vus: 2798
Le seul truc chiant c'est que j'ai du le faire changer 1 fois le moteur car il était HS. Piour ca que certains disent que c'est pas tres bien.
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Essuie Glace
Gregtdi
Posté: 06 Aoû 2006, 15:08
Réponses: 193 Vus: 54261
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Info sur les postes a façade motorisée
Gregtdi
Posté: 06 Aoû 2006, 13:12
Réponses: 14 Vus: 2798
La facade est retournée quand tu rentre dans la voiture. En metant le contact,elle se retourne . Idem quand tu retires la clé. Oui tu peux aussi la détacher. Je vais chercher une tof ou tu vois la facade retournée. http://img322.imageshack.us/img322/5083/img0051ql0.png http://img157.imageshack.us/im...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Info sur les postes a façade motorisée
Gregtdi
Posté: 06 Aoû 2006, 13:05
Réponses: 14 Vus: 2798
Oui le mien est motorisée. Kenwood 9090R.
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Retro] Type G5.
Gregtdi
Posté: 06 Aoû 2006, 13:00
Réponses: 60 Vus: 8680
Chez VW: +/- 150€ je crois. Ben adapter la platine à mon avis à moins qu'elle est la meme forme et aussi pour les fils si c'est des 3 ou 4 fils.
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Essuie Glace
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 23:16
Réponses: 193 Vus: 54261
Grippage de la tringlerie
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Antidémarage
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 22:48
Réponses: 151 Vus: 37044
Faux y aller pour fouttre en l'air un démarreur. Ca doi vivre plus longtps que la caisse ca.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 22:21
Réponses: 164 Vus: 29346
Ca m'étonnerais a mon avis que VW propose un bas moteur par tdi , idem pour les culasses. L'équipage c'est certains qu'il est différent mais le bloc en lui meme.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 22:14
Réponses: 164 Vus: 29346
Ca casserais a cause de quoi ?
Je crois que les bas moteurs sont exactment les memes a tous les tdi,y me semble.
Pour la culasse,la sdi est la meme que la tdi ?
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Retro] Type G5.
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 18:36
Réponses: 60 Vus: 8680
Faux adapter un peu la plaitine. C'est tout je pense. Mais c'a existe depuis +/- 1 an.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Antidémarage
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 16:38
Réponses: 151 Vus: 37044
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de Zaurel43
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 15:43
Réponses: 11 Vus: 1901
Pulkocitruzz a écrit:
:o Je reve ou quelqu'un est en train de se soulager a cote de la voiture sur la 5° foto?
oui oui il le fait.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf IV de Golfy "le german aiR"
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 14:23
Réponses: 2110 Vus: 236344
Honnetement je prefere acheter une Neuspeed qui est reconnu pour son avoir faire alors que FK,ben voila c'est plus une solution de rechange. En plus on c'est meme pas as taille à la FK.
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: Golf IV SDI de 80franck
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 13:40
Réponses: 156 Vus: 23547
A la rigeur tu touches à l'injection.
Gors injecteurs style 0.216 voire 0.220 + carto adapté et c'est bon. Tu gagnetras pas 20cv mais tu sentiras une grosse diff.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Gregtdi
Posté: 05 Aoû 2006, 00:02
Réponses: 47 Vus: 12838
Ou sino si tu connais quelqu'un qui revends un occaz. Tu seras gagnant.
Sinon regarde aussi chez Neuspeed,y sont du bon matos
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI 100 de VW60
Gregtdi
Posté: 04 Aoû 2006, 18:43
Réponses: 651 Vus: 68855
Y a pas les petits repetiteurs latéraux dans le pc.
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Essuie Glace
Gregtdi
Posté: 04 Aoû 2006, 17:09
Réponses: 193 Vus: 54261
Ca sent le grippage ca. Tu vas peux etre devoir changer la tringlerie.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T de Stoufabella
Gregtdi
Posté: 04 Aoû 2006, 13:06
Réponses: 14 Vus: 2659
Il roule en Saxo VTS maintenant.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Snake
Gregtdi
Posté: 04 Aoû 2006, 11:23
Réponses: 74 Vus: 12822
Greg a écrit:
15 000€ je crois
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
Gregtdi
Posté: 03 Aoû 2006, 20:08
Réponses: 270 Vus: 228314
Pk ne pas prendre de photos ca serais plus simple pour nous de voir.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Igua2620
Gregtdi
Posté: 03 Aoû 2006, 19:18
Réponses: 164 Vus: 25526
T'es pas bokou curieux Igua.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Gregtdi
Posté: 03 Aoû 2006, 16:53
Réponses: 27 Vus: 4612
mouais un rein,ca se vend bien au marché noir.
si je te dis le prix tu vas vouloir arreter ta prepa et acheter une R32 pour lui faire une prepa
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Gregtdi
Posté: 03 Aoû 2006, 16:48
Réponses: 27 Vus: 4612
VW GIV R32 Replica a écrit:
surtout celui de GreTDI, celui qui va chercher le dernier chips au fond du sechet, il est bien celui la... j'aurai pu dire le bras qui lui sert a se ******* mais je vasi rester poli...
P*****
Vais aller enlever du poidsz dans la caisse
Forum: Modification de Puissance Sujet: Specs SDI et TDI
Gregtdi
Posté: 03 Aoû 2006, 16:36
Réponses: 27 Vus: 4612
Ca pese pas 30kg les contres portes bokou moins
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25
Gregtdi
Posté: 03 Aoû 2006, 13:29
Réponses: 1289 Vus: 149011
Je sais , j'ai vu Nicolas hier,il m'as dis qu'il avit recu un rapport comme quoi il y avait une activité anormale du coté de Vienne.
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