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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

Posté: 19 Aoû 2019, 19:34 

Réponses: 2280
Vus: 55418


Je vais regarder un peu sur ELSAWin si j'arrive à trouver les schémas ;)

Edit : Trouvé :D

Les schémas concernant ton coffre

Les schémas concernant ton contacteur de capot

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] GTI TDI 150 - Vendue

Posté: 19 Aoû 2019, 19:32 

Réponses: 126
Vus: 22398


C'est clair pas mal ton établi , bien équiper pour les gros travaux comme la , la presse c'est clair ça aide totalement ! Pour le joint de cache culbuteur si tu veux de " l'économie " sur en frais d'envoie prend le sur Mecatechnic , sinon en ERLING sur Oscaro pas oublier les noisettes de p...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: panne électrique golf IV tdi 130

Posté: 19 Aoû 2019, 19:21 

Réponses: 5
Vus: 530


Salut :hello:

Regarde ton relais 100 , sous le volant , au contact il doit claquer ( mais je pense pas de ton coté vu que ce que tu cites c'est ce qu'il gère )

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 19 Aoû 2019, 04:46 

Réponses: 822
Vus: 6035


On avait bien juger au couleur du carton avec Jérôme pour l'embrayage ahah

Par contre pas trop long avec autodoc pour les renvoie ?

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 Forum: Rencontres entre membres   Sujet: La bande de fou chez Faranight1010

Posté: 18 Aoû 2019, 16:57 

Réponses: 15
Vus: 4319


Encore passé trop vite ces moments , toujours un régal et un énorme plaisir de vous revoir :mrgreen: :love: Quelques clichées également de notre sorties au Viaduc http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/08/18/2019_08_18_17_53_53_IMG_20190817_165726.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/...

 Forum: Recherches   Sujet: RTA G4 TDI 150

 Sujet du message: Re: RTA G4 TDI 150
Posté: 17 Aoû 2019, 19:37 

Réponses: 1
Vus: 655


Salut , envoie un mp je te passe mon lien Drive ;)

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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 16 Aoû 2019, 20:03 

Réponses: 1564
Vus: 29007


Test les B16 ahah tu verra

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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 16 Aoû 2019, 19:54 

Réponses: 1564
Vus: 29007


Une prochaine ahah , y aura le même taux d'amusement :love:

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

Posté: 16 Aoû 2019, 19:52 

Réponses: 6581
Vus: 175372


Voilà la référence que j'ai pris pour mon soufflet : SKF - VKJP 3107 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/08/16/2019_08_16_20_53_26_IMG_20190816_194550__01.jpg Comme je t'ai envoyé , aucun soucis sur les extérieurs , galère à rentrer vu qu'il est légèrement en dessous de la préconisation , ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 16 Aoû 2019, 19:46 

Réponses: 1564
Vus: 29007


Oulah on viens en 1.6 les gars ahah , y à la clim dedans :love:

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

Posté: 16 Aoû 2019, 13:21 

Réponses: 2280
Vus: 55418


Au moins la tu connais sur tes doigts le TOE ! Il est remis à neuf pour fonctionner désormais :danser:
J'adore la config avec le VMF :love: manque des rappel en gris , se qui aura sur celui du G7 :D

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Coupelles d'amortisseurs

 Sujet du message: Re: Coupelles d'amortisseurs
Posté: 16 Aoû 2019, 10:53 

Réponses: 30
Vus: 12140


Oui pour déboiter la rotule du triangle et abaisser plus bas l'ensemble

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Coupelles d'amortisseurs

 Sujet du message: Re: Coupelles d'amortisseurs
Posté: 16 Aoû 2019, 10:41 

Réponses: 30
Vus: 12140


2 roues motrices

Sur la 4 rouée motrices , avec la boîte de transfert le cardan est plus court on est pas embêter avec le berceau pour changer les amortisseurs

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 16 Aoû 2019, 02:52 

Réponses: 4968
Vus: 42776


Quand les informations seront sur l'écran du compteur :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 150 AUM - 2001 - Vendu

Posté: 16 Aoû 2019, 02:50 

Réponses: 305
Vus: 3099


Ah chiotte c'est vrai en regardant de plus c'est fondu

 Forum: Recherches   Sujet: À la recherche de ma bien aimée

Posté: 16 Aoû 2019, 00:56 

Réponses: 7
Vus: 945


Sait-on jamais ;)

Peut-être à bon prix , et le look se change vite :joker:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT

Posté: 16 Aoû 2019, 00:55 

Réponses: 4968
Vus: 42776


On reviens toujours à la base ! Tu as encore pas mal de lecture je crois :) Un nouveau relais 361 est en route :danser: :prier: Au bon matin test des sondes de température ! Dégaine le zipo électrique , sa chauffe ce petit bidule , max 842°C avec le thermocouple à l'échappement http://www.golfiv.fr/...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Arrivée d'huile Turbo

 Sujet du message: Re: Arrivée d'huile Turbo
Posté: 15 Aoû 2019, 23:33 

Réponses: 15
Vus: 10258


C'est pas le numéro 13 ta pièce

Image

Idem que FastMan l'huile doit passer en grande quantité , te prend pas le choux et le remet pas

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Coupelles d'amortisseurs

 Sujet du message: Re: Coupelles d'amortisseurs
Posté: 15 Aoû 2019, 23:26 

Réponses: 30
Vus: 12140


Le droit , le coté passager ? Celui la sur 2RM le cardan tape le berceau , donc tu es "coincé" La méthode la plus simple oui est enlever tout l'ensemble Mais la tu dévisse la rotule de suspension ( 3 vis ) et bouge l'ensemble versla droite afin de déboîter la rotule et en conséquence le ca...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Remplacer alternateur Golf IV .:R32 votre méthode ?

Posté: 15 Aoû 2019, 23:19 

Réponses: 2
Vus: 823


Salut

De mémoire le faisceau et facile à enlever et il est juste emboîter dans un plastique quand tu arrive vers la batterie

Surement la cause du régulateur de tension qui à claqué et envoyé les watt pleine balle jusqu’à la platine :tantpis:

 Forum: Recherches   Sujet: À la recherche de ma bien aimée

Posté: 15 Aoû 2019, 23:17 

Réponses: 7
Vus: 945


Salut ,

Hum justement il y a L3GION qui se sépare de sa belle , contact le
Tu as l'historique même sur le forum :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 150 AUM - 2001 - Vendu

Posté: 15 Aoû 2019, 23:14 

Réponses: 305
Vus: 3099


Superbe la rencontre c'est agréable !
Magnifique la Miltek elle rentre pile poil , manque une lame v6 :D
J'ai pu travailler sur un 1.8T , la galère tout ce systeme cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Confort + de L3GION : Mémoire en cours !

Posté: 15 Aoû 2019, 23:10 

Réponses: 1011
Vus: 22140


Pas facile c'est sûr , à un moment faut plus grand comme tu dis :tantpis:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2003 plus d turbo

Posté: 14 Aoû 2019, 22:46 

Réponses: 25
Vus: 9341


Peut-être qu'elle sait ce qui lui attend , le retour de ses watts :banane:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Arrivée d'huile Turbo

 Sujet du message: Re: Arrivée d'huile Turbo
Posté: 14 Aoû 2019, 22:44 

Réponses: 15
Vus: 10258


Salut Alors pour la pression y a je crois 6 bars dans le circuit huile , donc à la bouche tu ne ferra rien du tout ^^ Chez moi j'ai une durite flexible , donc sans "anti-retour" et j'ai aucun soucis , plusieurs du fofo on pareil et RAS , donc pour moi au lieu de te casser la tête met la pa...
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