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Forum: Bac à sable Sujet: Opinion de vinyl sur la console centrale
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 13:34
Réponses: 3 Vus: 1252
Rester en OEM, noir
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] - TDI 100 Goose62 - Nouveau PB+ Peinture...
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 13:33
Réponses: 1864 Vus: 124838
Un super boulot que tu as fait ! Son change totalement, les baguettes aux couleurs de la carrosserie
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 13:26
Réponses: 75 Vus: 5969
Passe en face avant de 150 l'ami ;) moi? non je peux pas j'ai dis ^^ sur 90/110 modèle avec clim la pompe de DA se trouve en haut et ça cogne dans les ventilateurs.. sans parler de la place manquante entre le bloc et les ventilo, ni du fait que la pompe à gasoil (externe sur 90/110) prend une place...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 11:01
Réponses: 75 Vus: 5969
Passe en face avant de 150 l'ami Après niveau prix 350 l’échangeur neuf :/ Mais d'un coté je n'ai pas acheté la face avant + radiateur ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 10:09
Réponses: 1267 Vus: 41934
Je me disais aussi, on peut changer l’embraye et volant moteur tout seul, j'avais un doute sur ça ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 jantes 19 touareg , full cuir s3
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 10:06
Réponses: 234 Vus: 15738
Jolie, tu change de jantes très vite a ce que je vois Les R32 vont lui aller comme un gant avec du flanc tendu : love;
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 09:31
Réponses: 4742 Vus: 110536
Oui, il y a des durites, pour les 2RM et les 4RM Quand tu passes à un système de frein comme ça, 17" ou 18" et 225 de large Beaucoup néglige la qualité de la gomme... mais c'est ce qui fait ta liaison au bitume et c'est très important !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 09:29
Réponses: 75 Vus: 5969
Bonne nouvelle, l’échangeur S3 suffira pour le futur Niveau prix de la durite... estimé à 250€ le nouveau modèle... j'ai l'ancien en bon état, pas fuyarde lol Fait ton prix en mp et je te dit quoi
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 09:04
Réponses: 4742 Vus: 110536
Oui, j'ai eu la bonne fusée Ah bah surement, parce que si je n'aurai pas eu les bonnes fusées, je pense que ça ne serai pas rentrer, aussi facilement Après je me tatte un peu, il y aussi une paire d'étriers de Porsche sur leboncoin, Brembo est assez chère aussi :/ Oui, comme pour les jantes, remettr...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 17 Déc 2015, 08:55
Réponses: 75 Vus: 5969
oakland86 a écrit:
Noel avant l heure!!!! Mdr. Ça marche on se tient au courant! Super sympa
Hahah oui ^^, j'attend sa réponse
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 23:31
Réponses: 4742 Vus: 110536
D'accord reste a zapper leboncoin ce soir alors C'est de bonne qualité ATE ? Oui, il y avait des retours sur ces disques qui se fissurer, mais d'autres n'avaient pas ce problème :/
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 23:16
Réponses: 1267 Vus: 41934
Ah bon Je n'aurai pas pensé, peut-être le fait que tu es tout adapté qui fais que ce soit aussi galère Je te comprends, je vais être pareil quand je vais reprendre le volant de la belle
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 22:47
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De rien Oui ça va tu n'as pas trop d’élément à enlever pour accéder à la boîte
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 22:45
Réponses: 4742 Vus: 110536
Le freinage reste en attente du R32, dur à trouver, sinon c'est hors de prix des fois, celui du S3 est un poil plus petit mais abordable Pour les disques Zimmermann et plaquettes Ferodo
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 22:23
Réponses: 4742 Vus: 110536
Une simple bricole à faire tout compte fait
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 22:21
Réponses: 1267 Vus: 41934
J'ai regarder la personne c'est VT.N ^^ Ouah que c'est beau tout neuf
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV]Match II - TDI 100@150hp #LongBeach+SideMarker#
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 22:19
Réponses: 251 Vus: 6455
Sa marche Sa tombe bien, j'ai aussi un problème du module, la porte se ferme et re ouvre à la fermeture depuis l’intérieur :/
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 22:17
Réponses: 75 Vus: 5969
C'est sur que sa tiens pas ^^ Je parle avec mon préparateur demain et je te dis quoi, j'ai cette pièces en stock, elle ne sert plus a rien ;) Faut que je sache si passer en échangeur S3 sera suffisant, si oui je te la vends, ça t’évitera de débourser 250 €, a la limite 50€ de plus tu as une belle tu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 22:12
Réponses: 4742 Vus: 110536
Franchement tu as l'air sûr de toi sur ce point :/ Ce qui m'embête là dedans c'est que partout sur les sujets de ce forum j'ai lu que les triangles r32 n'allaient qu'avec les fusées r32 :/ De plus regarde la photo d'un gars voulant upgrader par du r32 sur sa G4: Regarde bien les fusées, c'est pas l...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 22:07
Réponses: 4742 Vus: 110536
et bien je vois que t'es un bon bricoleur :lol: :lol: je te conseille de mettre des amortos OEM du MK6 1.6 TDI à l'avant, c'est confortable et ça tient bien la route. mais je crains que ça peut te servir car si tu franchis les 250 CH, la solution est les B14 :D Pas sur, sur ce coup, j'ai la G6 1.6 ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 22:01
Réponses: 1267 Vus: 41934
Oui l'acc et les poussoirs sont la faiblesse :/ Pour sa quand j'ai lu son tropic, j'avais les mêmes symptone, "odeur de vieux mazout" et "cliquetis quand tu appuies tous doucement sur l'accélération" je l’entendai quand javai le full tube :/ Oui on est sur la même ligne
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 21:56
Réponses: 75 Vus: 5969
Ah cette pièce d'accord, ta pas essayer de chauffer pour la re coller ? Je testerai sa perso au décapeur Cette pièce je les remplacer par du tube, vais voir sur la première de mon garage, tu la verras sur une photo, et elle est très simple à faire !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : cockpit sur la golf 4 P.54
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 21:49
Réponses: 1267 Vus: 41934
Oulah, je me suis mal exprimer ! Je parlais de VN.T la personne qui est aussi sur le forum, il avait changé pas mal de pièces autour de l'acc, et une personne avec décrit pourquoi il y avait ce problème sur le 150
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 21:25
Réponses: 75 Vus: 5969
Tu peux mettre une photo de la durite que tu as besoin Haha surement ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
Hold
Posté: 16 Déc 2015, 21:21
Réponses: 4742 Vus: 110536
Par contre sur ton triangle de r32 comment tu les fixe les biellette de barre stab ,l,emplacement est il prévu le changement des amortos est obligatoire dans ce cas parce que la barre stab va s'attacher au amortos à l'aide de 2 bielles comme sur MK5, MK6 et MK7 ;) Oui on peut changer les amortisseu...
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