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HoT - Messages
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Forum: Bac à sable   Sujet: Besoin d'avis urgent sur achat
HoT	Sujet du message: Re: Besoin d'avis urgent sur achat Posté: 04 Aoû 2015, 22:33
Réponses: 11 Vus: 1141	l'état général, la rouille (ailes, coffre, sous le véhicule), rien de suspect dans la malle sous la roue de secours et papiers en règle..
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
HoT	Sujet du message: Re: [Golf IV] TDI 90 Basis Up OEM+Project FIS COLOR en livra Posté: 03 Aoû 2015, 21:53
Réponses: 1546 Vus: 137010	je crois que j'ai celui avec la version androir 4.4 le vendeur m'affirme que le module canbus est intégré.. Par contre pas d'info sur ce code y'a cette vidéo pour le reboot Youtu.be/uJ5Ohjb8_Ak
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
HoT	Sujet du message: Re: [Golf IV] TDI 90 Basis Up OEM+Project FIS COLOR en livra Posté: 03 Aoû 2015, 02:04
Réponses: 1546 Vus: 137010	salut! j'ai exactement le même 2din (pas encore installer).. Le module canbus est intégré sur ton autoradio non? pas trop galère a mettre en place au niveau de l'espace? t'as réussi a récupérer tes infos volant?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
HoT	Sujet du message: Re: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo Posté: 30 Juil 2015, 19:56
Réponses: 21 Vus: 4287	salut! Je viens de regarder, mon garagiste m'a mis une butée hydraulique (77.80euros) mais j'ai pas plus de détails sur la facture..
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Douille pour démonter le volant
HoT	Sujet du message: Re: Douille pour démonter le volant Posté: 30 Juil 2015, 19:53
Réponses: 8 Vus: 4612	salut! Embouts xzn m12
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Achat Golf IV Match II
HoT	Sujet du message: Re: Achat Golf IV Match II Posté: 28 Juil 2015, 15:51
Réponses: 4 Vus: 776	elle a l'air bien propre, passage à la valise pour éviter les surprises!
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
HoT	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | changement sellerie Posté: 27 Juil 2015, 15:52
Réponses: 2404 Vus: 146753	salut! Très jolie sellerie! Pour ta sirène auto alimenté j'trouve ça fait plus "neuf", je viens de recevoir la mienne (précabler) et c'est toujours pas c'est monté..
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: probleme du ciel de toit
HoT	Sujet du message: Re: probleme du ciel de toit Posté: 26 Juil 2015, 13:24
Réponses: 4 Vus: 2098	salut! problème d'humidité ou usure normal.. T'as plus qu'a tout déposer et recoller
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: camera de recul
HoT	Sujet du message: Re: camera de recul Posté: 26 Juil 2015, 12:30
Réponses: 5 Vus: 1080	bon je crois avoir trouvé..
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: camera de recul
HoT	Sujet du message: Re: camera de recul Posté: 25 Juil 2015, 10:55
Réponses: 5 Vus: 1080	normalement non , puis que j'ai l'alim directement sur la caméra et le connecteur qui va avec (flèches bleu) hors mis qu'on est deux possibilités d'alimentation?
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: caches loquets
HoT	Sujet du message: Re: caches loquets Posté: 25 Juil 2015, 09:26
Réponses: 1 Vus: 687	references-officielles-f47/caches-loquets-de-portes-t48551.html
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Renseignement] camera de recul
HoT	Sujet du message: camera de recul Posté: 25 Juil 2015, 09:21
Réponses: 5 Vus: 1080	Salut à tous! Je viens de recevoir ma caméra de recul (intégrer à un support de plaque), en plus du faisceau classique vendue avec la camera (voir photo) je remarque que le câble rca qui relie la camera à l'autoradio possède un morceau de fil rouge de chaque coté.. Sauriez-vous me dire à quoi il ser...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
HoT	Sujet du message: Re: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo Posté: 23 Juil 2015, 23:22
Réponses: 21 Vus: 4287	Je tourne dans 7l/100km en conduite souple mais 11litres ça fait un peu bcp.. La butée je sais pas trop si elle a été changé ou pas il faut que je retrouve la facture.. Vraiment déçu de ce kit pourtant mon frère a le même sur son a3 et ça tourne niquel..
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo
HoT	Sujet du message: Re: Changement VM bi-mass par Kit 4P valéo Posté: 23 Juil 2015, 22:05
Réponses: 21 Vus: 4287	salut! J'ai un kit 4p de chez valéo et j'ai le même bruit de casserole a l'arret et sur les premiers rapports que je traine depuis presque un an maintenant..
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
HoT	Sujet du message: Re: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés Posté: 21 Juil 2015, 01:11
Réponses: 57 Vus: 7907	Il existe des modules can bus anti erreurs que tu peux rajouter à ton kit (ebay). Peut être ça peux corriger le problème..
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM
HoT	Sujet du message: Re: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM Posté: 19 Juil 2015, 21:41
Réponses: 31 Vus: 3979	Oui si possible essaye de reparer le module serrure, y'a un tuto sur le forum.. Pour ton calculateur je sais pas trop ou il est (si c'est celui sous la baie de pare-bris ou celui sous la centrale hydraulique) mais "absence de calcul" c'est pas bon signe.. Peut etre hs ou connectique couper..
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM
HoT	Sujet du message: Re: Identifier les problème de mon rapport VAGCOM Posté: 18 Juil 2015, 23:04
Réponses: 31 Vus: 3979	salut! Il faut que tu remplace le module d'origine par un autre portant la même ref sinon beaucoup de soucis lié à la fermeture en perspective.. Pour ton coffre quand tu l'ouvres regarde dans les gaines en caoutchouc l'état des câbles (il arrive qu'ils sectionnent avec le temps), par contre le défau...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: signal sonore des phares
HoT	Sujet du message: Re: signal sonore des phares Posté: 18 Juil 2015, 22:53
Réponses: 12 Vus: 5917	salut! commence par contrôler tes fusibles (feux; compteur..) : problemes-electriques-electroniques-f82/tableaux-d-affectation-des-fusibles-et-relais-t622.html
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
HoT	Sujet du message: Re: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés Posté: 18 Juil 2015, 22:51
Réponses: 57 Vus: 7907	le kit anti erreur je sais pas si c'est utile ta voiture est de 99.. Mais c'est quand même bizarre, dans certains modèle de golf 4 il faut que les feux soit allumés pour faire fonctionner les laves phares (qui sont liés au détecteur de pluie donc commande d'essuie glace).. Tu es sure de ton câblage ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés
HoT	Sujet du message: Re: [Phares] Kit HID : soucis rencontrés Posté: 18 Juil 2015, 10:59
Réponses: 57 Vus: 7907	salut! lorsque tu débranches ton kit les essuies glaces fonctionnent normalement?
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
HoT	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 13 Juil 2015, 21:28
Réponses: 44 Vus: 11332	les biellettes réglables tu peux les prendre, dans le cas ou ta barre stab' est trop près des cardans tu pourra la relever un peu (légerement)
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
HoT	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 13 Juil 2015, 19:52
Réponses: 44 Vus: 11332	Les biellettes réglables c'est surtout si tu changes ta barre stab (pour mon cas).. Par contre -5cm je sais pas si il va falloir passer sur une barre stab grand arche, ça peut être juste bon (ou pas).. Attention aux combinés qui frottent sr les roues (peut être prévoir des cales d'élargissement).
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
HoT	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 13 Juil 2015, 00:39
Réponses: 44 Vus: 11332	Poir tes billettes reglables ça depend de la hauteur de rabaissement (idem pour une barre stabilisatrice type grand arche). Tu peux aussi changer les silent blocs de tes triangles (2 par triangles), pour le prix que ça coute et les silent blocs de ta barre stab´ si tu garde celle d'origine..
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo
HoT	Sujet du message: Re: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo Posté: 12 Juil 2015, 19:24
Réponses: 25 Vus: 4045	je viens de recontroller la durite qui descends au turbo, elle est comme rongé (plus de tresse par endroit).. Par contre j'ai trouvé ça accroché dessus, ça sert à quoi? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2015/07/12/2015_07_12_20_25_07_photo-1.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2015/07/12/201...
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo
HoT	Sujet du message: Re: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo Posté: 12 Juil 2015, 19:13
Réponses: 25 Vus: 4045	94.4% d'activité n75 ça veut dire quoi? Qu'elle est beaucoup trop sollicité ? Je viens de changer la n75 y'a deux jours par une neuve de chez vw.. Pour la durite de dépression qui va jusqu'au turbo, elle semble en bonne état toutefois j'attends de recevoir de la durite tressé pour la remplacer.. Tuy...
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