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HoT - Messages
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 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Rapports] Scan d'Artheon

 Sujet du message: Re: [Rapports] Scan d'Artheon
Posté: 08 Avr 2015, 20:30 

Réponses: 6
Vus: 1199


salut!

Pour ta clim, commence par vérifier que tu aies du gaz..

"Pour le dégivrage commence par démonter le rétro correspondant, contrôler les connexions et le système de dégivrage lui même (éventuelle rupture de continuité)." + 1

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 2000 , thierry1500.

Posté: 06 Avr 2015, 22:46 

Réponses: 113
Vus: 4322


Salut!

Quand on regarde le moteur, l'état du vase d'expansion fait tache lol

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Suppression vanne EGR

 Sujet du message: Re: Suppression vanne EGR
Posté: 06 Avr 2015, 22:41 

Réponses: 26
Vus: 17068


salut!

Je suis passé par les trois étapes (nettoyage-plaques de condamnation-kit de suppression).. Je pense que j'aurai du mettre un kit de suppression dès le départ (moins prise de tête).

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Cablage ampli du compartiment moteur à l'habitacle

Posté: 06 Avr 2015, 22:39 

Réponses: 17
Vus: 3258


Salut!

Utilise du silicone noir (d'extérieur) ou de la colle à pare brise et tu fais un joli joint autour du câble.
Petite astuce: tu trempe ton doigt dans de l'eau savonneuse pour lisser ton joint, de cette manière ça ne collera pas aux doigts ;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW GOLF 3] 2.8 VR6 1992 de benOettinger (Restauration p.23)

Posté: 05 Avr 2015, 21:17 

Réponses: 569
Vus: 27835


:hallu: omg ce bruit!

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415

Posté: 05 Avr 2015, 19:18 

Réponses: 10516
Vus: 54388


salut de_beuze!

pas de gps sur ton double DIN?

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Rapport vag com HoT

 Sujet du message: Re: Rapport vag com HoT
Posté: 04 Avr 2015, 19:41 

Réponses: 7
Vus: 1660


Je sais que j avais changer les 3 joints sur celui défectueux (1joint cuivre sur le nez de l'ip, plus deux joints caoutchouc sur le corps de l'injecteur et le "téton" de la partie ressort).. Meme avec ça, impossible de le relancer.. On va dire que j'etais pas trop chaud pour en acheter un ...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Rapport vag com HoT

 Sujet du message: Re: Rapport vag com HoT
Posté: 04 Avr 2015, 15:05 

Réponses: 7
Vus: 1660


Non, a l'oeil j'ai rien trouvé de bizarre peut etre le nez un peu noir..

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Bloc bouton gauche vmf golf 6 / sirocco....

Posté: 04 Avr 2015, 10:04 

Réponses: 7
Vus: 965


ça pourrait faire l affaire ça?

http://fr.aliexpress.com/item/For-VW-ne ... 95512.html

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Bloc bouton gauche vmf golf 6 / sirocco....

Posté: 04 Avr 2015, 09:46 

Réponses: 7
Vus: 965


salut!

5c0 959 538 b - 5c0 959 537 a - module 5k0 959 542 a

http://fr.aliexpress.com/item/OEM-VW-Va ... dVersion=1

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fermeture et ouverture porte conducteur à distance.

Posté: 04 Avr 2015, 07:36 

Réponses: 8
Vus: 3474


il arrive que les doubles din (gps) font planter la centralisation..

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Rapport vag com HoT

 Sujet du message: Re: Rapport vag com HoT
Posté: 04 Avr 2015, 07:32 

Réponses: 7
Vus: 1660


salut!

Déjà essayer.
L'injecteur était bien 1 hs.. J'en ai mis un d'occasion. Par précaution j'ai changé le faisceau injecteur et un kit joint neuf IP.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fermeture et ouverture porte conducteur à distance.

Posté: 02 Avr 2015, 17:48 

Réponses: 8
Vus: 3474


ce tuto ne fonctionne qu'avec une seconde clé en effet.. T'as un double DIN sur ta voiture? contrôle ces fusibles: - fusible 6 (5A) - fusible 14 (10A) - fusible 37 (10A) sous ton volant derriere tes caches: - fusible 111 (15A) - fusible 114 (15A). http://www.golfiv.fr/problemes-electriques-electroni...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Barre stabilisatrice FK grande arche

Posté: 02 Avr 2015, 17:35 

Réponses: 40
Vus: 5694


j'ai les AP (500euro), ça tiens la route mais c'est assez raide, attention réglage en hauteur seulement..

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fermeture et ouverture porte conducteur à distance.

Posté: 01 Avr 2015, 21:46 

Réponses: 8
Vus: 3474


salut!

Essaye de re-synchroniser tes clés ..

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: calculateur 038 906 18 J

 Sujet du message: Re: calculateur 038 906 18 J
Posté: 27 Mar 2015, 12:17 

Réponses: 1
Vus: 626


salut!

ceci pourrait peut-etre t'aider:

problemes-electriques-electroniques-f82/nouveau-calculateur-018j-par-018bm-cause-du-frisson-du-tdi-t58638.html


Pense à utiliser la fonction recherche ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumées blanches qui piquent le nez

Posté: 26 Mar 2015, 13:15 

Réponses: 15
Vus: 4402


salut!

la manip' est donnée ici (brievement) :

tutos-mecanique-f143/remplacement-d-un-injecteur-pompe-t5641.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Reglage injecteurs pompes

 Sujet du message: Re: Reglage injecteurs pompes
Posté: 25 Mar 2015, 13:23 

Réponses: 35
Vus: 66940


petit up...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Cablage H-P arrière et avis H-P

Posté: 24 Mar 2015, 18:37 

Réponses: 12
Vus: 2041


Avec un bon autoradio et pour les 4 portes c'est bien, maintenant on peut toujours faire mieux lol. Pour la manip tu déconnectes juste la fiche sur les tweeters.. Par contre je sais pas si tu va devoir prendre des entretoises pour caller tes haut parleurs sinon ça touche la vitre quand tu la descend...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Reglage injecteurs pompes

 Sujet du message: Re: Reglage injecteurs pompes
Posté: 24 Mar 2015, 18:01 

Réponses: 35
Vus: 66940


salut!

Personne a des infos (images) qui traite de l'ajustement de l'injecteur pompe - pompe a injection par hasard ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Posté: 24 Mar 2015, 17:46 

Réponses: 336
Vus: 107753


salut! J'ai un injecteur a changer sur ma voiture golf 4 tdi 115ch AJM , la ref de l'injecteur démonté est: BOSCH 0414720035 pdb 005 045130073T 01-04-28bj J'ai trouvé un revendeur ebay pour ce modele : http://www.ebay.fr/itm/VW-Golf-IV-1-9-Reconditioned-Bosch-Diesel-Injector-0414720035-0414720007-/2...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] [GTI 150 TDI - LB5N] Bas de caisses GTI 25th !

Posté: 23 Mar 2015, 22:30 

Réponses: 532
Vus: 6572


sympa ces rétros.. Par contre le prix fait réfléchir..

 Forum: Bac à sable   Sujet: Cablage H-P arrière et avis H-P

Posté: 23 Mar 2015, 22:29 

Réponses: 12
Vus: 2041


affirmatif!

 Forum: Bac à sable   Sujet: Cablage H-P arrière et avis H-P

Posté: 23 Mar 2015, 02:09 

Réponses: 12
Vus: 2041


Indepandant = deux hauts parleurs distinct, 1 haut parleur "médium" et un autre dit "tweeter" pour les aigus. Le lien que tu donnes pr ton haut parleur en 165 cm c'est un kit eclaté (medium et tweeter sont separés). Donc en gros si tu pose ce kit tu mets le medium a la place de c...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Cablage H-P arrière et avis H-P

Posté: 22 Mar 2015, 19:42 

Réponses: 12
Vus: 2041


Les focal iss 165 en deux voies sont bien pour l'avant et l'arrière si t'as des tweeters indépendants des haut parleurs sur ta voiture.. Vu le prix prends deux paires et tu les installe.. Moi j'ai ceux la, 70W rms, ça marche bien. J'ai juste décablé les tweeters d'origine sur ma voiture.. 75euro à L...
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