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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
JackDaniel's
Posté: 25 Mai 2016, 17:59
Réponses: 950 Vus: 151548
Bon, comme on le sait tout, des tdi dépassant les 220cv il y en a de plus en plus ! ! Avec son lot d'information.. On entend souvent des mec avec plus de 500nm dire "Moi j'ai mis un Valeo 4P sur mon tdi prepa et ça tiens très bien ! !" Qu'en est il ? ? Quel est le couple max admissible ? A...
Forum: Bac à sable Sujet: Insonorisation sous capot
JackDaniel's
Posté: 23 Mai 2016, 11:51
Réponses: 4 Vus: 723
Idem, j'ai du la piquer sur un sdi plus récent XD.. Attention aux clips d'ailleurs ils cassent très facilement
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 22 Mai 2016, 15:08
Réponses: 2247 Vus: 167235
Ah oui non ça c'est clair je la revendrais pas! pour rien au monde.. la seule chose qui pourrait (pourrait!) me faire changer d'avis c'est pour passer sur un 4motion, mais non ce n'est vraiment pas mon intention je prefère la modifier à fond :D puis oui après l'attachement à la voiture c'est là auss...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )
JackDaniel's
Posté: 21 Mai 2016, 14:44
Réponses: 958 Vus: 25188
All oem mods you did it ! awesome
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs
JackDaniel's
Posté: 21 Mai 2016, 13:59
Réponses: 617 Vus: 79368
Ahh ! oui on savait une partie mais la date non, hâte de suivre ça!
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 21 Mai 2016, 12:32
Réponses: 2247 Vus: 167235
Si tu veux moi pas de soucis, je veux bien te la faire rouler :heu: 14 en plus, tes pas si loin, enfin un peu quand même ^^ Bon ça change rien que je continue j'ai avancé en électrique... et laissez moi dire que ça va être diablement plus simple que prévu :) Bon faisons simple, enfin compliqué : Le...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
JackDaniel's
Posté: 21 Mai 2016, 11:01
Réponses: 545 Vus: 46030
Juste que la conversion d'actuateur électrique à pneumatique soit bien faite par un pro car sinon y a des ptit soucis d'après ce que j'ai trouvé sur le net
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo 150 sur 130
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2016, 21:46
Réponses: 13 Vus: 3568
Bah euh oui.. Un sdi ça fait pas ça xd
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo 150 sur 130
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2016, 17:59
Réponses: 13 Vus: 3568
T'aurais dû faire des log, un avant, un maintenant et à chaque fois jusqu'à ce que t'ai un truc potable... C'est dans le groupe de mesure, je sais plus le quel c'est mais pas grave tu monte jusqu'à ce qu'apparaissent "pression spécifié" , "pression réelle" , "taux N75" ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2016, 11:24
Réponses: 2029 Vus: 22886
Vivement je swap en 130 alors ^^
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Le turbo hybride
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2016, 11:13
Réponses: 41 Vus: 35162
Ça aidera les nouveaux en recherche d'info ! !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2016, 11:04
Réponses: 2029 Vus: 22886
Pas mal ça !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
JackDaniel's
Posté: 19 Mai 2016, 11:21
Réponses: 545 Vus: 46030
J'en connais pas autant qu'un préparateur mais ce qui a de cool avec ce turbo c'est que c'est plug and play niveau échappement et arrivé d'air (durite alu), puis tu peux avoir pas mal de couple, dépasser 200cv et avec une monté en pression "assez tôt" comparé aux gros turbo
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo 150 sur 130
JackDaniel's
Posté: 19 Mai 2016, 11:08
Réponses: 13 Vus: 3568
Désolé si tu n'as pas compris. Donc le GV c est la géométrie variable. Cette GV est commandé:par ton calculateur =>électrovanne N75 qui va agir sur un actuateur a dépression (la caspsule sur le turbo)=>qui va transmettre une course à la tige de GV=>qui elle viendra plus ou moins ouvrir ou fermer le...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 16 Mai 2016, 12:41
Réponses: 4742 Vus: 109458
Faudra qu'on bricole ensemble quand y aura le asz dans ma golf
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
JackDaniel's
Posté: 15 Mai 2016, 07:19
Réponses: 4742 Vus: 109458
Ah ouai ta pas fais semblant ! Je hais les btr, ça foire souvent, en plus vu leur accessibilité c'est galère :/
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 15 Mai 2016, 07:16
Réponses: 2029 Vus: 22886
Ouai le petit SMIC refroidi pas beaucoup :/ mais bon après c'est soit un fmic+ sural sur mesure, soit le circuit du 150 (attention aux clips) , où mieux, le montage 150 avec échangeur s3, ça doit être pas mal ça !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 14 Mai 2016, 08:50
Réponses: 2029 Vus: 22886
Max ton moteur peux aller loin MDR, ton turbo te limitera à 1,5b fiable, environ 170-180cv. Mais j'ai déjà vu certain faire tourner le VA à 1,7b et donc dépasser 180cv, après pour la fiabilité je sais pas lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 14 Mai 2016, 07:06
Réponses: 2029 Vus: 22886
Tu vas réclamer combien en prog au fait ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 13 Mai 2016, 16:29
Réponses: 2247 Vus: 167235
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 13 Mai 2016, 16:28
Réponses: 2247 Vus: 167235
Ah ouai.... mais bon vaut mieux pas espérer au rabais lol moi aussi je suis en campagne profonde :/ L'amende ça dépend des revenu je crois, et j'en ai pas je suis étudiant, mais 300 c'est pas énorme lol certains ont 1300... ouai la bv6 c'est cool mais bon :/ on verra! forcement j'ai envie de la mett...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Avis sur ampli et ma configuration
JackDaniel's
Posté: 13 Mai 2016, 11:32
Réponses: 9 Vus: 1204
J'avoue que moi j'ai 250w rms en capacité max, je l'ai jamais réglé à fond, et là le son me convient, ça change beaucoup. Après oui une partie du coffre est à laisser au caisson.. Ou intègre le dans la partie trappe à gauche, menfin on perd un peu de place c'est vrai..
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(
JackDaniel's
Posté: 13 Mai 2016, 11:16
Réponses: 669 Vus: 8377
possede 45 a écrit:
JackDaniel's a écrit:
Bien ces photos
sympa de te rencontrer
moi aussi jacky
en esperant te voir a biarritz du coup !!!
Ça fera de la route mais ouai jpense y aller !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 13 Mai 2016, 07:08
Réponses: 2247 Vus: 167235
Tfasson ta un documents (administratif) qui arrive chez toi.. A cette vitesse c'est 6 mois... Ensuite devant les mec ils redecide oui ;) logiquement ils dépasse pas bcp 6 mois mais bon :/ Du coup ma voiture aura le temps que je prenne le temps de lui mettre le moteur du 130... Avec la bv5 dans un pr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 12 Mai 2016, 19:34
Réponses: 2029 Vus: 22886
Jaime bien quand ça parle gazout
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