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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
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Merci les gars, avec toutes ces solutions autant dire que ça devrait bien le faire cette fois ;) Je n'ai pas réussi la première fois faute de savoir mais ça m'a permis de tout désserrer à la mimine donc gain de temps et connaître ce qui m'attend. Question bête peut-être mais est-ce préférable de fai...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 28 Mai 2026, 09:15
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Salut salut, Je vais appliquer la méthode de AnthoRZ alors Achat d'une douille de 30 pour defaire le moyeu
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 27 Mai 2026, 19:53
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Top Steph merci pour ces infos, j'ai fais l'achat d'une clé en plus ça aussi je n'avais pas. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/05/27/2026_05_27_18_33_21_Screenshot_20260527_192733_Chrome.jpg J'ai ça pour comprimer les ressorts en inversant les crochets, j'avais commencé à compresser des...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 27 Mai 2026, 16:41
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Salut les gars, :merci: AnthoRZ, comme ceci en faite, https://youtu.be/Ae8pVu-GqgA?is=n_XHboHlFJWW4Q7n Je ne risquais pas de le sortir effectivement :hallu: Et côté conducteur c'est pareil? Ce que je vais faire n'ayant pas de possibilité avant ce week-end et pas de clé à choc je vais en attendant as...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 26 Mai 2026, 09:28
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Salut Steph, Merci pour le tuyau ;) et ton aide, la fusée dans laquelle vient se glisser l'amortisseur (visse et écrou de 18) ne me pose pas de problème ça sort bien j'y suis allé avec un petit burin pour écarter ;), mais malheureusement il reste une partie de l'amortisseur dedans car ça bute en hau...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 25 Mai 2026, 20:53
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Je pense que j'aurais dû désolidariser la rotule qui est fixée au pied de la fusée et au triangle (je ne sais pas si j'emploie les bons termes) pour gagner qqs cms mais je n'ai pas osé. Ok, en regardant la vidéo Autocdoc le gars desserre le 1er écrou de la butée d'amortisseur en dernier https://yout...
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JB74
Posté: 25 Mai 2026, 20:13
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Salut super Hold :nikel: :merci: et merci Steph pour le communément escargot ;) Bon hier par un cagnard de psychopathe pose d'un intercooler neuf, je posterais les photos de mon installation même si effectivement, le remplacement après démontage n'avait pas lieu d'être, il y avait un demi verre d'hu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 23 Mai 2026, 21:31
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Finalement trouvé avec le AHF, punaise c'est hard pour trouver des docs sur l'ASV
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 23 Mai 2026, 20:16
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Salut les gars, Je cherche désespérément le couple et l'ordre de serrage du couvre culasse (cache culbuteurs) sur moteur 1.9 TDI ASV :x J'ai beau chercher sur le Web je trouve rien concernant l'ASV à ce sujet :( C'était prévu que je remplace ce joint suite à des fuites et parmis les nombreuses chose...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 21 Mai 2026, 21:35
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Salut Steph, Oui c'est une évidence
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JB74
Posté: 21 Mai 2026, 00:13
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Bah sans cela vous n'auriez pas vu et moi ne sachant pas j'aurais continuer à rouler ainsi :x J'ai encore pas mal de taff puisque j'ai découvert que la courroie d'accessoires est complètement craquelée du coup commande d'un kit Schaeffler INA, que l'intercooler a des traces d'huile un peu partout do...
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JB74
Posté: 20 Mai 2026, 21:37
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Excellent!! Ça sera juste très légèrement alors
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JB74
Posté: 20 Mai 2026, 19:44
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Yep j'ai les outils pour comprimer les ressorts j'avais juste besoin d'une petite vidéo car jamais démonté un amortisseur sauf sur mon Peugeot 103 à l'époque ;) Après je suis débrouillard puisque remplacement du radiateur de chauffage en solo :D Encore merci les gars, je vous tiens au courant sur ce...
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JB74
Posté: 20 Mai 2026, 17:21
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Je ne compte pas me séparer de sitôt de ma Golf ça tombe bien à vie ;) Steph je crois que je vais tout reprendre moi-même ainsi pas de doutes, en plus j'ai les outils pour comprimer les ressorts, si jamais les roulements n'ont pas été changés il existe un kit Strongflex (butées/roulements) tu penses...
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JB74
Posté: 20 Mai 2026, 13:29
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Top Steph , je cherche en version polyuréthane si ça existe avec roulement car en Powerflex ou Strongflex ce n'est pas ndiqué, tu crois que le roulement est vendu avec par défaut?
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JB74
Posté: 19 Mai 2026, 23:05
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Une petite vidéo sur Golf 4 qui montre pas à pas tout ce qui a été dit et pourra peut-être servir , https://youtu.be/4--nisFk6Vc?is=KWN4lPUGvOfhTUGl Le palier/roulement peut être de marque différente donc. Je comprends mieux ce que vous vouliez dire par tassement, le gars en parle et montre un exemp...
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JB74
Posté: 19 Mai 2026, 21:02
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Merci les gars, et pour mon savoir le palier de jambe de force (5) est un standard pour Golf 4, où bien c'est une pièce qui est spécifique à l'amortisseur? Idem pour le roulement..
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JB74
Posté: 19 Mai 2026, 18:07
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Merci Hold, à mon avis ça n'a pas été remplacé , c'est assez simple à faire où il faut tout sortir? Posdible de commander la pièce sans devoir acheter un amortisseur complet? J'imagine que c'est indépendant... Merci pour votre aide
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JB74
Posté: 19 Mai 2026, 17:25
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Yep, ce que j'ai fais, j'ai levé le côté gauche jusqu'à ce que la roue ne touche plus le sol puis essayé de bouger la coupelle droite via l'ecrou avec les mains rien ne bouge, même manip pour le côté gauche pas de jeu non plus. Après je n'ai pas démonté la butée en 2 sur le schéma de Hold cela-dit.
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JB74
Posté: 19 Mai 2026, 16:34
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Quand je ramènerai ma voiture je lui demanderai se qui a été remplacé exactement car à la base ça devait être la totale butées etc... Bouhhh je m'en sors pas
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JB74
Posté: 19 Mai 2026, 15:40
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Merci Steph pour cette info, ce qui voudrait dire que l'ensemble a été remplacé sauf les paliers Pourtant aucun quand je lève la voiture d'un côté en essayant de bouger l'axe de la butée du côté opposé
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JB74
Posté: 19 Mai 2026, 00:02
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Le CT n'aurait pas non plus laissé passé un éventuel problème de suspensions je pense, pour une Titine de 26 ans c'est bien je trouve,
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JB74
Posté: 18 Mai 2026, 22:32
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Dans mon cas sur le schéma de Hold il y a un clips entre la butée et la tourelle de jambe de force (2 et 3) à droite et à gauche, sinon j'ai revu le gars ce soir qui a fait le montage il m'a dit pour lui que cet espacement est normal et qu'un réglage est possible pour l'abaisser :idea: je dois lui a...
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JB74
Posté: 18 Mai 2026, 22:02
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Merci Hold, je ne pensais pas qu'il y avait autant de composants dans une jambe de force Jambe de force = ensemble ressort/amortisseur donc
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JB74
Posté: 18 Mai 2026, 20:33
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Ok ça serait donc la partie dans laquelle est serré le bas de l'amortisseur le reliant au train sur le schéma
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