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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
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Plus précisément 169,51€ le jeu de chez VW, il m'a avoué que c'était bcp moins chère auparavant :?: Bref... Du coup de me suis rabattu sur Goetze qui semble être le leader sur le marché du segment en terme de qualité et longévité, puis sur Motointegrator qui a la meilleure offre en Goetze 08-114900-...
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JB74
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Merci xleguill, d'autres avis seraient bienvenues :sos: Je ne comprends pas ces différences de prix de dingue pour une même référence :hallu: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/08/27/2026_08_27_12_07_24_Screenshot_20260827_140332_Chrome.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/...
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JB74
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Salut les amis, Pièces amenées ce matin à mon garagiste, après discution sur la segmentation il m'a juste demandé si elle consommait de l'huile ce qui est effectivement le cas puisque sur 1 mois en roulant peut je dois faire un rajout. Il ne m'a donc pas préconisé de test des compressions et est ok ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 26 Aoû 2026, 19:23
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Yep une petite cure de jouvence à mamie ;) Sincèrement si j'avais un endroit pour le faire moi-même c'est sans hésitation que je me serais lancé dans cette réparation, avec des tutaux, votre aide, une RTA, parceque je sais pertinemment que je suis perfectionniste à l'extrême, méticuleux, aime faire ...
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JB74
Posté: 26 Aoû 2026, 14:40
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Salut les gars, Voilà ensemble fraîchement reçu aujourd'hui tout beau tout neuf :love: . https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/08/26/2026_08_26_13_25_38_20260826_145837.jpg J'ai opté pour une pompe à eau tout en métal made in Germany je deviens parano :hallu: Demain matin de bonheur j'emmèn...
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JB74
Posté: 20 Aoû 2026, 20:22
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Salut Steph salut les gars, Pour l'instant parti en vacances avec une location :x , je rentre dimanche et la culasse complète devrait arriver lundi avec pompe à eau etc... Une fois celà je laisse le garagiste que je connais s'en occuper en lui fournissant le matos, il a les connaissances et l'expéri...
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JB74
Posté: 11 Aoû 2026, 05:16
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Salut les gars, Je pensais que vous plaisantiez entre-vous car vous êtes d'anciens membres et tout j'espère donc que vous êtes pas sérieux :roll: J'ai commandé toutes ces pièces sans rouler sur l'or mais en cherchant à être tranquille pendant un bout de temps après ça :prier: , en espérant donc que ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 10 Aoû 2026, 20:11
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Vous battez pas les gars lol :D :sos: Grâce à tchouki85 tout de même et pour pas trop chère ça va, en tout cas pas autant qu'un LLD si je devais changer ;) J'arrête donc de me prendre la tête avec les trous et j'en passe et repars sur une base seine :merci:, j'attends tout de même le retour de mon g...
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JB74
Posté: 10 Aoû 2026, 19:08
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Salut Steph, Tout pareil pas calé sur ce point, je me rends simplement compte que chaque fois que je pose les yeux sur un truc où que je trifouille je m'aperçois que quelque-chose cloche sur ma Golf c'est lourd :( Après je suis malheureusement pas spécialiste mais ça me paraîtrait logique qu'après u...
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JB74
Posté: 10 Aoû 2026, 17:27
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Oui c'est essentiel de prendre les compressions avant ça C'est cool CS-PART.DE il y a tout et ils sont très réactifs :nikel: :merci: Un truc me chiffonne, la culasse a été rectifiée donc diminution de matière mais c'est actuellement un joint avec deux trous, qui est la monte d'origine, est-ce que ma...
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JB74
Posté: 10 Aoû 2026, 06:26
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Entièrement d'accord pour éviter un nouveau moteur dont je n'aurais pas les antécédents même si faibles kilométrage. Mon principal questionnement c'est que mon moteur à 380000 kms et la caisse 26 ans, si je refais faire jdc, remplace la culasse neuve et la segmentation, pensez-vous que ma Golf aura ...
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JB74
Posté: 09 Aoû 2026, 17:13
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Salut tout le monde :hello: Forum est déserté :?: Je reviens un peu donner des news et je crois que je suis bon pour un 2ème jdc voir culasse cf. tchouki85 :cry2: , après avoir mis un bouchon neuf les durites sont de nouveau durs même trop durs maintenant, le liquide continue de refouler à haut régi...
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JB74
Posté: 06 Aoû 2026, 10:27
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Oups biensur que si j'avais fais une purge moi-même lors du changement du radiateur de chauffage, bah ça date un peu, c'était une simple purge je vide je remets du ldr pas de rinçage ce qui fait que stop fuite est toujours là (paillettes et dépôts bien visibles)
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JB74
Posté: 06 Aoû 2026, 10:00
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Salut merci tchouki85, Un éventuel bouchage peut être une piste aussi puisque à l'époque j'avais mis du Bardahl stop fuite et des paillettes brillantes sont encore présentes, hier en remplaçant le vase d'expansion il y avait des pellicules noirâtre un peut partout sur les flancs internes du vase, un...
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JB74
Posté: 06 Aoû 2026, 00:46
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Juste pour savoir, jusqu'à combien de bars max je peux mettre le circuit de refroidissement sous pression d'après vous sur un TDI 110, 1/1,2/1,5/+ de 1,5 bars? Sinon auriez-vous une autre idée qu'un joint de culasse hs d'après les symptômes mentionnés plus haut? J'ai testé 1,2 bars mais n'ose pas mo...
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JB74
Posté: 05 Aoû 2026, 23:47
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Si ton raisonnement est bon, c'est pour cela que j'ai remplacé le bouchon par un neuf et donc plus de fuite mais ce qui a eu pour effet que maintenant, à régime élevé, le niveau de ldr passe largement en dessous du trait mini du vase alors que ça ne devrait pas je crois :( Enfin vient le test de pre...
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JB74
Posté: 05 Aoû 2026, 22:43
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Argh je pense que tu as lu un peu trop vite Steph , c'est justement l'inverse d'après les symptômes (aiguilles du mano de pression qui descend sans fuite de ldr)
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 ASV année 2000
JB74
Posté: 05 Aoû 2026, 22:18
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Salut les gars, Bon, il y avait bien une fuite au niveau du bouchon, avec le nouveau un pshhhhht retrouvé et durites plus durs cette fois-ci. Petit passage du moteur au karcher, séchage, mise en place d'un carton sous le moteur et test de mise en pression du circuit a 1,2 bars, il n'a malheureusemen...
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JB74
Posté: 04 Aoû 2026, 22:39
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Merci AnthoRZ, oui je me souviens bien du boulot que ça avait représenté de remplacer le radiateur de chauffage truc à 50 balles mais pfiouuu, pas une deuxième fois nan, d'ailleurs c'est suite au jdc hs qu'il avait claqué :x, tout fait seul et tant d'autres choses, ciel de toit etc..., c'est un peut...
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JB74
Posté: 04 Aoû 2026, 21:40
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:nikel: J'avais un vase d'expansion neuf de côté à l'époque du jdc hs et ce soir j'ai été récupérer le bouchon, je remarque quand je visse à fond ça fait un clac Mais ça fait pas ça avec le vase et le bouchon actuellement sur ma Golf :?: Après ça se visse bien pas de soucis mais il y a cette différe...
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JB74
Posté: 04 Aoû 2026, 17:01
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C'est l'ultime solution je crois, et tout ce qu'elle voudra dans la limite du raisonnable mais pas un jdc J'aimerais prêter main forte à d'autres Golfistes dans le besoin ici mais pour le moment je suis à terre j'avoue
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JB74
Posté: 04 Aoû 2026, 15:33
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Merci les gars Nop elle ne monte pas au-dessus de 90⁰ sauf si plus de ldr biensur :x Il y a du chauffage, les durites sont moyennement molles, elle marche fort pas de dégradé, la ventilation se déclenche bien (les 2 ventilos), tout se présente bien pour ainsi dire... La seule chose qui me chiffonne ...
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JB74
Posté: 04 Aoû 2026, 14:08
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Salut, J'attends le bouchon neuf qui doit arriver cet après-midi mais je doute fortement.. Oui hier soir j'ai encore tiré dessus mais j'arrête :(, ça pissait par les ailettes du pare-choc et par le compartiment de l'intercooleur avec du ldr au bas du longeron du vase d'expansion Hier soir j'ai inves...
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JB74
Posté: 03 Aoû 2026, 23:30
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Tout à fait Steph :merci: Test de Co2 effectué ce soir avec le kit Laser Co2 leak detector acheté à l'époque, qqs vapeurs à l'ouverture du vase j'ai vite mis le testeur et pompé pour aspirer ces vapeurs, lampe led à l'appuie ça ne vire pas au jaune, https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2026/08/...
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JB74
Posté: 03 Aoû 2026, 19:33
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Il me reste un bouchon en rab et une pompe à air avec mano, j'ai commandé une paire de valves génériques et fabriquer un système maison pour mettre le circuit sous pression car sur le web c'est des valises avec pleins de bouchons, précédemment j'avais acheté un kit Co2 80 balles sur Mecatechnic que ...
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