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Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
Joladouil
Posté: 28 Oct 2012, 11:59
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La sécurité rose ne sert qu'à éviter que tes câbles se barrent, et vu que tu ne l'as pas remise, c'est ce qui a dû arriver.....sinon je vois pas
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Joladouil
Posté: 28 Oct 2012, 11:44
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Jarrive pas vraiment à voir d'où vient la petite pièce rose que tu as cassée, mais est-ce que ça empêche le connecteur de faire contact ?
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Joladouil
Posté: 27 Oct 2012, 23:26
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J'avais pas vu le dessin technique du bouton que tu avais trouvé chez conrad, les dimensions pourraient passer sauf pour la longueur, il manque au moins 1,5 mm, mais en "bricolant" un peu, ça pourrait passer je pense
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Joladouil
Posté: 27 Oct 2012, 23:14
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J'ai fait les mesures du switch, et un petit schéma pour mieux comprendre Je précise que les mesures sont approximatives, c'est peut-être à un ou deux centième près, pas facile de mesurer (pas beaucoup de place avec les autres composants :tantpis:) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/10/28...
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Joladouil
Posté: 27 Oct 2012, 22:19
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La même que Baboo, t'as bien rebranché ta T10 noire ? (dans la boîte à eau, celle que tu as sortie pour mettre le régul) Cherche pas plus loin.............. Ça peut pas être le WD40, c'est pas conducteur, donc même si t'en a spritzé sur la cosse du calculo (ce qui m'étonnerait fort) y'a pas de risqu...
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Joladouil
Posté: 27 Oct 2012, 13:25
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Si ZEFF arrive à trouver les pièces au détail, ça sera facile de tout ressouder dessus, t'y arriveras t'inquiète pas
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Joladouil
Posté: 27 Oct 2012, 13:23
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Mets des photos qu'on puisse t'aider
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Joladouil
Posté: 27 Oct 2012, 10:29
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Ça marche je te fais ça ce week-end, en tout cas ça y ressemble beaucoup Pour la petite résistance, y'a sûrement moyen de trouver sa correspondance en d'autres dimensions Je serais aussi intéressé par une éventuelle commande groupée, j'ai un peu regardé on trouve de boîtiers US pour moins de 10€ sur...
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Joladouil
Posté: 27 Oct 2012, 10:20
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Je sais, n'empêche que chez moi, le joint n'était plus étanche du tout, et pourtant en remontant j'avais bien tout nettoyé Depuis je mets tout le temps un peu de pâte à joint, vraiment très léger juste histoire d'être sûr d'avoir une bonne étanchéité, parce que sortir 3L d'eau dans la voiture avec u...
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Joladouil
Posté: 27 Oct 2012, 09:59
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Pour les essuie glace y'a une super technique pour les retirer sans se faire chier, et en deux min même s'ils sont archi collés, j'essaierai de faire une photo explicative, voire une vidéo dans les prochains temps @Gg, si déjà tu re démonte tout, profites-en pour mettre un peu de pâte à joint (léger...
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Joladouil
Posté: 26 Oct 2012, 18:48
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Oue on est chauds en ce moment lol :lol: À plusieurs on ne peut que y arriver, et c'est aussi ça l'entraide Mais la vérité, c'est que je viens à peine de capter qu'en fait, j'avais tous les schémas dans ma RTA... :mrgreen: Prochaine étape, résoudre ton soucis d'ESP et volumétrie Gg loooooooooool Jol...
Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
Joladouil
Posté: 26 Oct 2012, 18:15
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Je savais pas, merci pour l'info
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
Joladouil
Posté: 26 Oct 2012, 17:59
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Me souviens plus, mais c'est pas un "tiroir" à sortir ? Couleur rose violet
Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
Joladouil
Posté: 26 Oct 2012, 17:56
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C'est quoi ces smileys
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Joladouil
Posté: 26 Oct 2012, 16:46
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Pfouaaah y'en à du new ici :hallu: @Gg, c'est gentil, mais j'ai pas ma place non plus dans ce groupe, je suis encore bien loin derrière degobiol, alors Boubou et Kalini... cyp Mais, un jour viendra........... ou pas :lol: Bon je sais plus où commencer maintenant avec tout ces messages Pour tester le...
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Joladouil
Posté: 26 Oct 2012, 16:13
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Sur le faisceau de mon VMF (qui venait de chez Kufatech) tous les fils étaient gris, mais les couleurs étaient marquées dessus tous les 20cm environ un truc comme ça me souviens plus lol :lol: Pour l'enfichage dans la T10 voici de quoi t'aider http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/10/26/2012...
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Joladouil
Posté: 25 Oct 2012, 21:43
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Oui, comment le raccord est fait "physiquement", je me le demande aussi.........
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Joladouil
Posté: 25 Oct 2012, 21:31
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Dans ma RTA, A27 : "Raccord dans le faisceau de la planche de bord"
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Joladouil
Posté: 25 Oct 2012, 20:35
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À mon avis on a cerné le problème là....ZEFF, à toi de jouer maintenant, t'as plus d'excuses là :lol: Tu dois avoir raison dego, il y a plusieurs pin entrant sur le calculo pour gérer le régulateur...Si le calculo avait le signal, le RDV fonctionnerait.... Ça sent très très fort la T32 :prier: On pr...
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Joladouil
Posté: 25 Oct 2012, 20:16
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Tu as raison, c'est tout à fait possible... Mais il a changé de compteur, et ça le faisait déjà avant avec l'ancien si je me trompe pas. Donc ça peut pas être le compteur, à moins de vraiment pas avoir de chance... :x Vu comment est fait le faisceau (T32/3 > raccord A27 > T10 orange > calculo), et e...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
Joladouil
Posté: 25 Oct 2012, 18:22
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Supra propre !!
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Joladouil
Posté: 25 Oct 2012, 18:16
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Pour en revenir à ton problème de capteur de vitesse, j'ai trouvé un truc très intéressant sur le net : Capteur de vitesse véhicule à effet HALL : situé en sortie de boîte de vitesses, alimenté en 12 V , génère un signal carré dont la fréquence est proportionnelle à la vitesse du véhicule. Ça me con...
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Joladouil
Posté: 25 Oct 2012, 17:43
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Les cartos sont bien dans le calculo moteur ZEFF Si je peux te donner un conseil, pour "dessouder" les boutons de la clé, prend un cutter de précision "type stylo" c'est plus facile à retirer et au moins tu es sûr de rien cramer ;) En tout cas moi c'est comme ça que je fais Me re...
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Joladouil
Posté: 23 Oct 2012, 21:52
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Le pin 1 du G22 passe par le fusible S7 (fusible N°7 de 10A dans la boîte à fusible dans l'habitacle, c'est les petits fusibles du haut) Je ne sais pas à quoi correspond le 23 dans l'encadré, mais tu es sûr que le pin 1 du G22 passe par le S229 après ??? Je comprend pas comment tu vois ça :idea: j'a...
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Joladouil
Posté: 23 Oct 2012, 18:33
Réponses: 5144 100278
Merci dego :merci: Sur le schéma on voit que le signal G22 arrive en T32/28, ça c'est très certainement pour le compteur kilométrique, ce qui fait que le tien marche. De mon côté, j'ai épluché ma RTA et voilà ce que j'en sors (me manque le début, je n'ai trouvé qu'à partir du calculo) : ( /!\ pour A...
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