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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
Nemesis
Posté: 15 Juil 2013, 22:08
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je crois que je la connais la civic lol il est pas en IDF?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
Nemesis
Posté: 14 Juil 2013, 22:44
Réponses: 315 Vus: 2058
c'est pour faire des steak haché? xD
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: MKIV GTI 20Vt de Vizion totalement d'origine.
Nemesis
Posté: 14 Juil 2013, 15:08
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bah ta les même dimension que moi lol, flan tendu et tu vire les pare-boue et c'est nickel, par contre pour la largeur, il y a un site qui te montre le diffèrent rendu, mais je ne l'ai plus en tête, je pense a un 215 voir 205 pour bien tendre lol, par contre la hauteur du pneu je sais pas. moi je ch...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis
Posté: 14 Juil 2013, 14:59
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Super jolie comme ça , très jolie tof au passage, elle brille trop la caisse! j aime trop le petit rétro côté conducteur, j en ai un depuis un an au garage mais pas trouvé la motive de le changer merci rogen, elle a pas de mérite elle sort de carrosserie lol, mais un bon nettoyage ne lui fait pas d...
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Nemesis
Posté: 14 Juil 2013, 10:26
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c'est quoi la largeur de t'es jantes? pour ce qui est des flanc tendu, il y a tendu et tendu, mais demande plus a ceu qui on une expérience avec ces monte, j'en ai jamais eu donc je pourrait pas te dire. mais moi je suis passé en 225 de large pour avoir un max de grip (j'en ai peut etre un peu trop ...
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Nemesis
Posté: 14 Juil 2013, 10:09
Réponses: 1123 Vus: 25780
merci :bisous: on c'était mal renseigné pour démonté l'amorto, après avoir enlevé la vis du bas, et débloqué celle du haut, on a essayé de faire descendre le triangle, mais on avait levé qu'un coté, donc la barre stab forcé sur le triangle logique, donc on a levé l'autre coté aussi, c'était un peu m...
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Nemesis
Posté: 14 Juil 2013, 07:45
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En fait c'est déjà fait l'arrière lol, on a compris nos erreur lors du demontage du premier avant le suivant a été fait en 45min lol
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000
Nemesis
Posté: 13 Juil 2013, 01:09
Réponses: 32 Vus: 3890
bah sa se ressent (surtout apres la reprog) quand ton turbo charge et que t'es collé dans le siege un vrai kiff
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Nemesis
Posté: 10 Juil 2013, 21:59
Réponses: 265 Vus: 22935
faut vraiment que tu degage ton pot bazooka le jantes sont superbe, c'est vrai que sa fait 4x4 lol mais tu aurais monté des flanc tendu se serrait encore plus beau ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
Nemesis
Posté: 10 Juil 2013, 21:56
Réponses: 637 Vus: 67007
ah bah si tu la gave de E85 oui peut être, moi je depasse pas le 50/50 avec du 98
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000
Nemesis
Posté: 10 Juil 2013, 21:55
Réponses: 32 Vus: 3890
une GTI en IDF de plus ^^ j'espere que l'on te verra vendredi a velizy2
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]1.8T GTI !!HS!!
Nemesis
Posté: 09 Juil 2013, 21:51
Réponses: 180 Vus: 11931
c'est clair qu'avec la reprog tu l'entendras souffler ton turbo xP
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI 20vt- 1998
Nemesis
Posté: 08 Juil 2013, 21:14
Réponses: 14 Vus: 1253
bah si la GTI 25th lol ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]1.8T GTI !!HS!!
Nemesis
Posté: 08 Juil 2013, 21:11
Réponses: 180 Vus: 11931
bienvenue, bien belle carrosserie en tout cas pour ce qui est de la finition interrieur, soit tu vire la finition bois soit tu la restaure, mais ne met pas de vinyle, le bois n'as rien c'est le vernis qui peut avoir morflé c'est tout ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF IV GTI 25th anniversary 2
Nemesis
Posté: 06 Juil 2013, 21:16
Réponses: 30 Vus: 4229
je n'aurais pas ma GTI je crois que j'aurais craquer :S
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Re: [VW Golf IV] 1.8T 20v de gregyz29
Nemesis
Posté: 06 Juil 2013, 19:22
Réponses: 130 Vus: 11121
bah la piece en plastique que ta cassé non?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]Ma TDI 150 GTI - 2001
Nemesis
Posté: 02 Juil 2013, 22:40
Réponses: 17 Vus: 2100
oui c'est le GALA qui donne l'info de vitesse a l'autoradio. mais sa m'étonne que se genre de probleme ai pu apparaître, je doit m'installez les deux quand j'aurais le temps, je ferrai attention a ce probleme
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
Nemesis
Posté: 02 Juil 2013, 22:29
Réponses: 10516 Vus: 54386
ouai c'est ecrit a gauche vers la distri tu a soit un ARZ (comme le mien) ou un AUM si je ne dit pas de connerie (ou un AUQ si ta de la chance lol
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: MKIV GTI 20Vt de Vizion totalement d'origine.
Nemesis
Posté: 02 Juil 2013, 22:13
Réponses: 265 Vus: 22935
les feux basis se sont les feux arriere qui sont tout rouge avec seulement la ligne clignotant orange
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 1999
Nemesis
Posté: 02 Juil 2013, 16:58
Réponses: 19 Vus: 1481
pour le prix je te conseille de mettre 200 de plus dans un truc fiable avec passage au banc, du style Shiftech, br performance, MRC, Digiservice qui sont des reprog faites sur mesure, avec passage au banc, et le plus, c'est que le jour ou tu modifie ta config il te corrige ta carto. que la tu vas pa...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: MKIV GTI 20Vt de Vizion totalement d'origine.
Nemesis
Posté: 02 Juil 2013, 16:53
Réponses: 265 Vus: 22935
pour que sa pete avec les veilleuse us, tu devrait mettre cligotant latéraux orange et les double clignotant orange dans les phares et peut etre des feux basis, (j'aimais bien t'es feux arriere avec ta couleur sa passe bien)
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
Nemesis
Posté: 01 Juil 2013, 18:54
Réponses: 1947 Vus: 145930
Je viens tout juste de commencer. Mais, mauvaise nouvelle, je vais devoir repercer mon SMIC car ma sonde de température est un gros modèle et le trou pour la sonde du SMIC est un petit trou... :X Met de la vaseline cyp cyp cyp :oula: ah bah meme avec de la vaseline sa peut pas passé je suis dans le...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 1999
Nemesis
Posté: 01 Juil 2013, 18:47
Réponses: 19 Vus: 1481
tout d'abord, bienvenue LB5N c'est la plus belle couleur... :) ^^ pour le turbo c'est bien un K03 que tu as, et il me semble qu'il est effectivement refroidit a l'eau mon pere aussi a un 21 turbo, plus léger, moteur plus gros, turbo garett, pas de cata... mais le 1.8T est un moteur avec un potentiel...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
Nemesis
Posté: 30 Juin 2013, 11:46
Réponses: 637 Vus: 67007
Bon vous allez rire ; j'ai tiré doucement sur le câble qui va sur la BV et bizarrement il ne m’opposait aucune résistance.. Normal, je ne l'ai pas clipsé ! Quant aux accoups, une durite d'arrivée d'essence (une de celle qui est clipsée dans le petit boitier près du vase d'expansion), était mal mise...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI de kertz67 "INJECTEUR + EMBRAYAGE à vendre"
Nemesis
Posté: 30 Juin 2013, 11:43
Réponses: 425 Vus: 29992
sa passe bien ;).ton conduit d'air est maoussss :hallu: J'ai peur de pas comprendre LooL, c'est des durites bleu si c'était ta question ^^ Oui Twan mais je peux pas trop en se moment la famille est la, je suis un peu occupé ... il parlais sans doute de ton admi dans la grille, mais le tuyau et d'un...
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