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Bonjour à tous !

J'ai depuis juin 2011 cette GOLF TDI 130 Match II, que je suis allé chercher à Montpellier. Celle ci rempalce mon ancienne Golf TDI90 Wembley de 2001.




Quelques infos:
Usinée à: Wolfsburg
Couleur: Bleu indigo métallisé (LB5N)
Année: Novembre 2003

Équipements/Options ici présents

Châssis Sport surbaissé
Ordinateur de bord
Radar de recul
Kit Hi-Fi GAMMA 8hp
Climatronic
Volant 3 branches en cuir gainé
Cerclage des compteurs et levier de vitesse chromés
Inserts alu bleuté
Rideau pare soleil arrière
Frein a main en cuir
Accoudoir centrale
ABS, EBV, ESP, ASR
Centralisation à distance
Jantes Route 66
Rétroviseurs électrique & dégivrant
Anti car jacking
Alarme antivol
Protections latérales, poignées de porte et bandeaux de boucliers couleur carrosserie

Et hop c'est parti !!! Je met le plein, pression des pneus, et direction Paris sous la chaleur torride de Montpellier (Avec une banane d'enfer)














Modifications à venir:

Peut-être des Triangles + fusées S3/R32/TT

Modifications effectués:

Feux arrière GTI US
Pommeau R32, Aérateurs R32
Repose pied / pédalier d'audi TT
Commodo de phares chromé
Kit éclairage intérieur Xenon
Sièges Recaro en tissu Noir/Gris
Combinés filetés AP
Jantes de Phaeton (OEM) en 18" (8,5 - ET45)
Essuie glace de Golf V
Activation autonomie sur l'ordinateur de bord + Aiguille de compteur style Passat
Ouverture/fermeture des vitres avec les clés
Barre anti-rapprochement OMP
Spoiler de TDI150/V6
Feux Xenon OEM
Turbo de TDI 150 (GT1749VB MFS)
Condamnation de la vanne EGR
Régulateur de vitesse
Plafonnier de Passat W8
Embrayage renforcé SACHS Racing + VM bi-masse
Ligne complète Milltek (Sortie discrète)
Circuit d'admission et boite à air de R32 DSG
Échangeur SMIC Darkside developpements
Durite d'arrivé d'huile flexible Darkside developpements
Coupelles Polo 6N
Cales de rehaussement moteur (2cm)
Silent bloc de triangle R32
Découpe des longerons et berceau sur mesure (moins épais)


Maintenant:



































Installation d'un capteur de pression 4 bar



Admission Stock vs R32 DSG



Coupelles stock VS Polo 6N



Découpe du longeron pour laisser passer le cardan:







Installation des triangles neufs avec silent bloc de Golf R32 et berceau sur mesure



Montage des engine spacers (cales de rehaussement moteur de 2cm)



Jantes Volvo modèle Sleipner













Avec les OZ Rally racing:





à bientôt pour de nouvelles aventures

sympa cette 130

Vraiment belle cette match 2
Belle achat

tres belle 130

Merci à vous tous

Ce mois ci je ne pense pas pouvoir faire de grosses modif, je vais déjà payer la carte grise (322€) et après on verra

Je me tâte de supprimer la vanne EGR, le kit coute pas grand chose!

Je pense par la même occasion installer un manomètre de pression de turbo, juste en dessous de poste Discret quoi ...

à bientôt pour des nouvelles aventures !

Tres propre cet match II

elle font kiffer c'est voiture hein


Regarde direct a ta vanne si elle n'est pas encrasser ! ( un des truc que j'aurais du faire en 1er )


Ton accoudoir doit avoir une petite patte de casser il descend bien bas !!

bien sympa cette match2 et le kilométrage est intéressant
ça me rappelle mon premier trajet d'autoroute le jour où j'ai acheté ma match2

bienvenue dans la section 130!

elle est belle cette petite golf. par contre je trouve chère le prix de la carte grise. j'ai fair la mienne il y a 3 mois j'ai payé dans les 250 euro.

En effet j'ai vraiment kiffé sur la match II ! Surtout pour ses ptites jantes bien sexy

ça faisait un bon mois que je t'en parlai en MP, et en réalité ça fais au moins 3 mois que j'en veux une ... la Wembley c'était pas suffisant !

à la base je voulais la même que toi en TDI100, mais en faisait un devis chez la matmut je me suis rendu compte qu'un 130 ça serait pas de refus ...

De plus en regardant les annonces, j’ai remarqué que la différence de prix n'est pas énorme entre le 100 Match II et le 130 Match II


Merci à toi et merci à vous de m’accueillir dans votre communauté de match II

Le trajet était long mais agréable ...

PS: Dis donc c'est sympa quand c'est posé par terre (Sur ton avatar)

Merci Oui le prix du cheval ici c'est 46€, je passe a la casserole Lundi (Ou mardi, au cas où j'ai pas reçu paye .... lol!)

ha ouai 46euro quand même. sa commence a faire chère.

par cher moi c'est 37€


tu a quoi en carrosserie a faire??

C'est chère dans le 78

Niveau carrosserie j'aimerais bien faire un lustrage par un pro, j'aimerais qu'elle soit au top de sa brillance

Pour les imperfections il y a une minuscule rayure de 2cm au niveau de la poignée coté passager,

sur le par choc arrière il y a une petite griffure mais la peinture n'a pas sauté

et pour finir sur l'ail avant gauche il y a un petit renfoncement, un débosseleur devrait redresser ça très facilement

je vous prendrai des photos de tout ça

Oui ca fait cher !

Ok ca marche

Voilà, bon c'est discret mais je préfère quand c'est parfait!

Pour corriger tout ça, je m'en sortirai pour combien d'après vous ?

Merci à toi et merci à vous de m’accueillir dans votre communauté de match II

Le trajet était long mais agréable ...

PS: Dis donc c'est sympa quand c'est posé par terre (Sur ton avatar)[/quote]

le premier trajet donne tout de suite le ton pour la suite c'est vrai que les match 2 sont super équipées d'origine
pour le posage au sol, jettes un oeil à mon garage pour le moment meme avec les jantes d'origine ça ne choque pas et c'est sympa

Justement j'étais sur ton garage, d'ailleurs j'ai été impressionné par la reprog' j'imagine même pas les gifles qu'on prend dans ta caisse !

Pour les jantes je trouve que ça passe très bien le rabaissement, ça m'a pas non plus choqué C'est sobre !

C'est pas la galère d'installer des filetés sur un châssis sport ?

Ta carrosserie fait ca au black et tu en a en gros pour environ 100€ je pense !

belle voiture, belle couleur, belle finition, bon moteur, bon kilométrage, bon entretient, t'a fait un bon achat!!

Le soucis c'est que je ne connais pas grand monde qui pourrait me faire ça au black je verrais bien

Tiens voilà le dernier détail, la ptite rayure au dessus de la poignée passager... tu pense que je m'en sortirai a 100€ pour ces trois détails ?





Merci Milouze Disons que je voulais partir sur une bonne base, c'est pour ça que je suis parti aussi loin pour aller la chercher

Après c'est vrai qu'une fois arrivé à Montpellier, j'aurais pu découvrir une poubelle camouflée... C'est pour ça que j'ai mis du temps a l'inspecter!

Mais je suis très vite tombé sous son charme... en arrivant j'ai découvert ce regard timide, cette peau brillante et éclatante au soleil ... un corps qui ne demandait qu'à être touché

un peu plus je pense !

tu nas pas de pote carrossier ou mécano qui connaisse du monde??

Je vais faire ma petite enquête Dans tous les cas je paierais le prix qu'il faut qu'il faut quoi qu'il arrive ...

Là je reviens de la préfecture, 2h15 d'attente tout ça pour payer 329€

Le point positif c'est que j'ai dormis l’équivalent d'une heure sur le banc d'attente, donc c'est passé assez vite ...

niveau carrosserie pour ton aille si la peinture est pas niké tu peut faire un redressage sans peinture. sa coute moins chère et pas de problème de teinte ou autre.

2h15 la vache

moi je les fait faire dans ma mairie 30min c'était fait

Non, c'est juste un poil enfoncé! la peinture n'a pas sauté c'est déjà ça



T'en a de la chance, ici à n'importe quel jour de la semaine ,c'est plein a craqué Dans cette sous-préfecture ça peu aller jusqu’à 4h d'attente!