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MessagePosté: 22 Nov 2015, 16:48 
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Golf IV TDI 130
Highline + de Mar 2002
La golf fait peau neuve !!! C'est parti pour la récupération de toutes les pièces du 1.6 sur la 130 !!
(Le transfert aura duré du vendredi 6 au samedi 14 novembre)

Et je tient à remercier de tout mon coeur mon ami JJP qui est venu mon filer un énoooorme coup de main pour réaliser tout ça !! :bisous: :love: :bisous: :love:
Sans lui je pense que ça n'aurais pas été aussi bien !! MERCI MERCI MERCI MERCI MERCI !!!! :bisous:

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On attaque dès le vendredi en fin d'après midi par les modifs du compteur. AU programme, le remplacement des aiguilles par celles de Tiguan, et l'activation de l’éclairage des aiguilles permanent, l'autonomie ainsi que le régulateur intelligent ;)

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Suite du programme, du samedi matin au lundi après-midi. Le switch entre tous les éléments intérieurs, excepté les cuirs, car celui de la noire est en meilleur état que celui de la grise.
La liste est longue, et c'est pour cela que nous avons mis un peu plus de 3 jours, avec tous les petits imprévus qui ont retardés la mise en oeuvre :P

Voici la liste exhaustive de tout ce qui été réalisé pour l'intérieur :

- Virer l'ampli et tout le câblage présent dans la voiture
- Switch complet du tableau de bord .:R32 (y compris inserts alu .:R et MFD G)
- Dégommage des plastiques sous volant, boite à gants, contour de volant, console centrale du pommeau jusqu'à l'accoudoir, puis vernissage au vernis mat
- Installation du volant .:R32
- Câblage des aérateurs .:R32 identique à l'origine (avec cosses détachables OEM)
- Dégager les enceintes non OEM jaune fluo installées par l'ancien proprio
- Installer les enceintes OEM ainsi que les tweeters OEM
- Ré équiper les panneaux de portes (poignées .:R32 avec leds rouge d'Audi + câblage, suppression des loquets de porte, réparation de quelques pattes en plastiques cassées)
- Switch des deux ciels de toit + nettoyage complet et ré intégration des faisceaux correspondants à chaque golf
- Nettoyage complet de tous les montants, ceinture, plafonnier, ... bref tout ce qui est beige ^^
- Installation + câblage du plafonnier W8
- Changement des serrures de portes HS (avec en bonus une surprise ... voir les photos qui suivent :mrgreen: )
- Installation du repose pied et pédalier d'Audi TT

J'oublie peut être 2 ou 3 détails mais le gros du travail intérieur est résumé. Place aux photos pour illustrer tout ça !!

Switch des tableau de bord
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Switch et nettoyage du ciel de toit
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Dégommage des plastiques (madame met la main à la pâte aussi !! :bisous: )
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La grise revient en origine ...
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Et la noire passe en upgraded !! :D
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Et la bonne surprise que l'on a eu lors du changement des serrures : la caisse est totalement isolé phonétiquement. Un ancien proprio à dû installer un jour une belle sono de cette golf je pense ...

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Donc pour résumer l'intérieur, un petit avant/après :

Avant
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Après
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Avant
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Après
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Et le ciel de toit avec tous les éléments beiges nettoyés

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Petit détour par la case bloc moteur, avec le changement de la sonde de température, et du galet tendeur de courroie accessoire.

Egalement passage en clé US 4 boutons :
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On passe ensuite a l’extérieur !!!

Au programme :
- Le pare choc arrière US de la grise part en peinture dès le lundi
- Idem pour le pare choc avant de la noire (qui était abimé), qui ressortira sans trous de rivets cyp cyp cyp , et le bandeau de la grise qui avait déjà la découpe des veilleuses US
- Et encore un peu de peinture, avec la coquille du grand rétro passager et du fond de logo arrière
- Câblage des veilleuses US
- Installation des xénons OEM
- Installation des feux GTI US
- Installation du grand rétro passager
- Réparation du radar de recul qui ne fonctionnait plus ( 4 fils coupés)
- Pose du logo arrière avec fond peint
- Suppression de l'essuie glace arrière

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Et désossage de la grise pour récupérer la barre stab grande arche et gros diamètre H&R , les filetés et les triangles avec silent-bloc .:R32. Ca fait très bizarre de la revoir à cette hauteur !! :x

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Et voici donc le résultat de l’extérieur de la nouvelle :

Avant
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Après
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Avant
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Après
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Vous aurez remarquer que j'ai profiter de la peinture du PC avant pour faire reboucher tous les trous, et donc passer en style US.
J'ai donc réalisé un système amovible pour ma plaque avant, qui prend lieu et place de l'origine en Euro lorsqu'elle est en place ;)


Quand au rabaissement et au changement de jantes, un petit soucis ne nous a pas permis de le faire.

En effet, les 2 bas de caisse avants sont enfoncés, et la pose d'un cric ou de chandelles est impossible. Du coup, RDV est pris pour début décembre avec mon carrossier pour redresser tout ça ;)
Je préfère patienter un peu plutôt que de dégrader encore plus l'état déplorable des bas de caisse ...

La preuve sur cette photo que les bas de caisse sont bien amochés :
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Donc voila pour cette semaine de modifs intense sur la petite nouvelle ! :D

Encore un enooooorme merci à JJP pour son aide précieuse ! :bisous: :bisous: :bisous:

(Si d'ailleurs tu as des photos ou si tu as remarquer quelque chose que j'aurais oublié, tu peux balancer tout ça ici Jiji ;) )


Résultat définitif avec les filetés et les Mercedes d'ici 3 semaines environ ;)

Quelques modifs suivront également, tel que le changement du pommeau (il fait un peu tache maintenant :lol: ) et le retrait du becquet Votex

Enjoy ... 8)


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MessagePosté: 22 Nov 2015, 17:25 
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Golf IV TDI 130
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Beau boulot les gars ,vous avez super bien gazé ,c'est cool de pouvoir s'entraider ainsi
Affaire à suivre donc


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MessagePosté: 22 Nov 2015, 17:42 
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Tiens, juste 3 petites :

Allez, chacun la sienne au démontage :

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A poil :

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Dans sa position préférée cyp :

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MessagePosté: 22 Nov 2015, 18:13 
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wouaw énorme boulot les gars bravo tout ça en 3 jours vous avez pas du chômer


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MessagePosté: 22 Nov 2015, 18:18 
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Non 3 jours c'est juste pour l'intérieur
On a mis une semaine entière pour tout faire


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MessagePosté: 22 Nov 2015, 19:20 
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J'avoue qu'il y a du boulot... Entre la partie mécanique et l'intérieur, c'est un truc de malade :1010:
La ou je suis impressionné c'est pour la peinture des plastiques, ta bien eu raison de le faire tant que tout était demonté (Y)


Edit : Tant mieux pour l'isolation de la caisse, tu auras qu'un meilleur son et de bonne basses !!


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MessagePosté: 22 Nov 2015, 20:16 
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Golf IV TDI 150
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bonjour a toi kaiizen
super taff
elle envoie du paté franchement


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MessagePosté: 22 Nov 2015, 21:08 
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Golf IV TDI 150
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Bien joué les gars, vous avez pas chômé ! J'ai hâte de voir le résultat final avec tes jantes :love:


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MessagePosté: 22 Nov 2015, 21:22 
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3 jours où 1 semaine vous avez fait du sacré boulot quand même ;-)


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MessagePosté: 22 Nov 2015, 21:50 
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Bien joué les gars, sacré chantier :)


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MessagePosté: 22 Nov 2015, 22:20 
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Bien joué les copains ! Encore bravo pour le boulot abbaye cette semaine ! Et super content de vous avoir revus JJP ;)


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MessagePosté: 23 Nov 2015, 10:43 
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LyssProject a écrit:
Bien joué les copains ! Encore bravo pour le boulot abbaye cette semaine ! Et super content de vous avoir revus JJP ;)

Tu dis ça à cause de la bière :lol: :lol: cyp

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MessagePosté: 23 Nov 2015, 11:21 
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:hallu: sacré chantier réalisé, bravo à vous :applause:
c'est les voisins qui doivent halluciner :ptdr: ;)


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MessagePosté: 23 Nov 2015, 19:46 
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Highline de Oct 2002
waaaaah que dire ! une vrai usine la dedans ! :mrgreen:

c'est sympa de voir tout les changement en un coup comme ça tu dois dejà plus la reconnaitre la TDI !! :ptdr:

la 1.6 doit sentir son heure arriver ! ^^


ah aufait , :vw: vw Power !


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MessagePosté: 23 Nov 2015, 19:59 
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Le petit truc qui me chagrine un peu sur se que vous avez fais ,c'est que vous avez mis tous les insert alu ,mais niveau pommeau de vitesse ça reste le bois myrte ,pourquoi est-ce par choix ou il te manque cette piece


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MessagePosté: 23 Nov 2015, 20:52 
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Golf IV TDI 130
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merci pour vos compliments ça fait plaisir :bisous:

c'est vrai qu'on ce rend pas compte mais ça prend vraiment beaucoup de temps de faire beaucoup de petites choses et de détails, et surtout en le faisant nikel
mais au moins je repart sur une caisse niquelle. de toute façon j'aurais pas pu rouler dans une GIV moins équipée que ma grise. :roll:

casinick a écrit:
Bien joué les gars, vous avez pas chômé ! J'ai hâte de voir le résultat final avec tes jantes :love:

oui moi aussi trop pressé
d'ailleurs cet apres midi j'ai été prendre rdv pour mes bas de caisses
jemmene la golf le 7 decembre et je la recupere le 11
donc le 12 elle est posée normalement ;)

kaczma78 a écrit:
:hallu: sacré chantier réalisé, bravo à vous :applause:
c'est les voisins qui doivent halluciner :ptdr: ;)

:lol: j'avoue que les voisins regardez bizarre à chaque fois qu'ils passaient en voiture devant ^^

Faranight1010 a écrit:
waaaaah que dire ! une vrai usine la dedans ! :mrgreen:

c'est sympa de voir tout les changement en un coup comme ça tu dois dejà plus la reconnaitre la TDI !! :ptdr:

la 1.6 doit sentir son heure arriver ! ^^


j'avoue c'est le jour et la nuit avec les modifs !! tous ce que j'ai fait en 4 ans sur le 1.6 je l'ai fait en 1 semaine sur le mazout :mrgreen:

tchouki85 a écrit:
Le petit truc qui me chagrine un peu sur se que vous avez fais ,c'est que vous avez mis tous les insert alu ,mais niveau pommeau de vitesse ça reste le bois myrte ,pourquoi est-ce par choix ou il te manque cette piece

je l'ai mis dans la description : j'ai pas le pommeau encore ;)
et je prefere payer la reparation de mes bas de caisses pour le moment plutot que de changer de pommeau ;)
surtout que celui que je veut va me couter un peu de sous cyp


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MessagePosté: 23 Nov 2015, 21:26 
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tchouki85 a écrit:
Le petit truc qui me chagrine un peu sur se que vous avez fais ,c'est que vous avez mis tous les insert alu ,mais niveau pommeau de vitesse ça reste le bois myrte ,pourquoi est-ce par choix ou il te manque cette piece

C'est pas faute d'avoir essayer de le modifier cyp cyp

:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

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MessagePosté: 24 Nov 2015, 18:24 
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pour mon info, ça coute combien de refaire un bas de caisse ? car sur la mienne j'ai celui côté droit un peu enfoncé


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MessagePosté: 24 Nov 2015, 22:44 
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MessagePosté: 19 Déc 2015, 00:51 
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Golf IV TDI 130
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Résultat final de la nouvelle en photos :

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MessagePosté: 19 Déc 2015, 01:16 
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Golf IV TDI 150
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Travail de dingue !
Joli shooting au passage :merci:


Dernière édition par Hold le 17 Jan 2016, 23:18, édité 3 fois.

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MessagePosté: 19 Déc 2015, 09:40 
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Golf IV TDI 130
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Joli ce petit shooting...

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MessagePosté: 19 Déc 2015, 11:59 
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
Pwaa tres beau shoot ! :love: ces jantes sont tellement magnifique !

Pas trop de mal à passer partout en étant aussi bas ?

Les jantes porsche sur la G3 elles sont top j'adore ! :1010:


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MessagePosté: 19 Déc 2015, 20:10 
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bravo ça claque ;-)


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MessagePosté: 20 Déc 2015, 16:05 
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Vraiment classe, juste une peu trop haute


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