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Hello,

Après 2ans de lecture il est temps d’échanger avec vous !

J’ai eu 2 Golf IV, une TDI 150 (2017-2019); et une TDI 90 (2019-2020)

Après sa j’ai eu diverse voiture (Mégane II GT, Zoé, Fiesta ect)

J’avais une grosse envie d’en racheter une car c’était ma première voiture et à l’époque j’avais pas forcément le budget pour la personnalisé.
J’avais 3 critères obligatoires : 5portes avec le toit ouvrant et surtout en 4rm. Pas mal de recherche en France j'ai rien trouvé alors je suis aller la chercher en Suisse !

photo à l’achat Avril 2024 :




Une photo quelque Semaine après :





Option :
-Toit Ouvrant
-Climatronic
-lame avant v6
-Tableau de bord Bora/R32 (05/2024)
-Aérateur Bora/R32 (05/2024)
-Rétroviseurs rabattable (12/2024)
-Régulateur de vitesse (07/2024)
-Radar de recul (11/2024)
-MFD G (à venir)
-Volant Match II (à venir)

Mécanique :
-Face avant TDI 150 (très mal installé par moi )
-train avant R32 (à venir)
-Etrier R32 (à venir)
-Turbo (à venir)

Bon je suis vraiment pas doué pour la mécanique mais pas grave j'aime bien apprendre


Pas mal d’idée de modification en tête à voir ce qui est faisable ou pas

Bienvenue !

On sent que la belle est chouchoutée !
N'hésite pas à poster d'autres photos !! On aime bien ça ici !

superbe on a a peu pres les memes voitures

C’est cool de nous la présenter !!

Elle a vraiment l’air propre ! Continue d’en prendre soin

Bienvenue. Chouette couleur et chouette programme. Je m'installe

Merci à tous pour l'accueil !

J'ai vraiment hâte que ça avance.. surtout quand je voit certaine modifications ici sa donne envie !

Aujourd'hui j'ai réceptionner mes ressort cours h&r que j'ai prit d'occasion car pas chère du tout :


Ils sont mit avec mes triangles et fusée en attendant tout le reste :


Plus qu'a attendre semaine pro pour le reste des pièces :patience:

Hello,

quelque nouvelle rapide de la p'tite golf ! pour les bonnes nouvelles :

Xenon V2........j'en avait pas, c'est chose faite !

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En numéro 2 retro rabattable a la clefs avec LED en dessous du retro !

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Pour les mauvaises :

Je me suis fait avoir en achetant les étriers R32 ils étaient tout gripper donc inutilisable presque 400e et pas moyen de retour car acheter en livraison sur LBC breeeeef,

-J'ai pas du tout avancer niveau mécanique l'hiver et ma fille mon pas aidé
-Mon embrayage qui commence a cirer pas mal, je comptais le changer mais pas aussi rapidement !

j'ai une reprog simple avec decata et je comptais passer sur un 1752 mfs de chez benezmotorsport (son FB)

J'ai lu pas mal de chose concernant l'embrayage, Valeo 4p, Sachs sre organique, DKM, ou bien un sachs oem vous me conseillez quoi ? en sachant que je souhaite qu'elle reste agreable comme à l'origine

je souhaite pas un drag mais 210cv ça me parait cool haha

c'est un p'tit peu tout quelque galère aussi avec le branchements des retros faut je fouille encore ou les brancher pour qu'ils soit allumer des que j'ouvre la voiture

Ps: j'ai pas réussi a bien insérée les photos que se passe t-il ? il me proposent un seul lien

Salut,

Pour les photos, il est possible que tes fichiers soient en .png

Transforme les en .jpg, tu devrais alors avoir plus de choix.

Les rétroviseurs rabattables sont une modif' en prévision sur la mienne, comment as-tu fais ?

Ajout d'un composant spécifique sur les moteurs, ou un relais Audi ?

Vraiment cool c'est rajout. Les xénon ça lui change radicalement la gueule

Effectivement ils sont en .png et .jpg my bad !

Je suis passer par un gars sur LBC le moteur des rétro était déjà programmé pour se fermer avec la clefs j’ai juste rajouté 2 fils sur les boîtier T12 et T29 ils m’a fourni un schéma et c’était fini. J’ai juste pas câblé encore les LED car je sais pas vers quels fils me repiquer

Les xénons font clairement le taff, le top serait que je les ouvres pour leur donner une finitions GTI 25TH

Ok ,

Une fois les bonnes extensions appliquées à tes photos, tout devrait rentrer dans l'ordre

J'avais discuté avec un membre du forum à propos de ces rétroviseurs rabattables, il faut apparemment des moteurs avec une référence bien spécifique.

Et il est également question d'ajout d'un composant pour gérer la fonction rabattement.

Le membre les avait mis en vente sur Le Bon Coin, mais il était beaucoup trop gourmand au point de vue tarif

Au moins il à fait un heureux

A suivre donc, j'ai toutes les pièces, il faut que je regarde si les moteurs montés sur ma Golf ont les bonnes références.

sympas ta golf !! moi j'avais les mêmes critères que toi 5 portes 4motion toit ouvrant et j'avais galérer a trouver du coup j'avais laisser tomber trop galère de trouver sa en France ! jusqu'as il y a quelques jours je l'ai trouver dans pièces auto sur leboncoin , le gars m'as dit moteur hs mais au final alternateur hs que j'ai changer sur place (j'ai attendu d'avoir fait les papiers et tout mdrrr) mais pression dans le circuit d'eau sa m'as pas empecher de faire les 500 km pour rentrer , mais je pense a un bon joint de cucu apres le moteur va dégager donc bon apres golf 4 tdi 100 4motion toit ouvrant 5 portes en plus avec pas mal d'options régulateur sièges chauffant lave phare etc.. je l'ai pris direct j'ai m'on garage sur le fofo , mais j'était refait ! apres j'ai du taff niveau moteur que je vais swap en 130 et carrosserie , mais belle voiture on a des pépites entre les mains !