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Ah oui je vois ce que c'est

Justement, c'est surtout la partie mecanique que j'ai hate de voir
Cela dit t'as l'air pas mal partit pour faire encore du grand art avec ton exterieur!

YEs donc on est pas loin, perso j'suis de Compiègne meme

C'est simple

Il n'y a rien d'impressionnant, je mets du tuyau d’arrosage partout
L’extérieur, je laisse comme c'est, changer mes pare-chocs (avant fendu et arrière fondu), les lames, et la carrosserie soit un miroir

Super alors plus qu'à attendre ce fameux jour désormais !

Ahah, fait pas le modeste, t'as fait du super boulot
Oui j'suis tout à fait d'accord, un aspect d'origine j'suis fan et la V6 est sobre mais avec quelques details qui sont supers!

Un minimum, je préfère travailler en silence et le partager avec vous, merci quand même !
Du même avis, mais la lame à l’arrière pas du tout, je préfère de loin la GTI, ensuite ce sont les goûts et les couleurs

Ouai j'ai vu que t'étais pas fan. C'est vraie qu'il est imposant ce becket! c'est de l'OEM ?
J'avoue que celui de la GTI est plus discret

De l'OEM, je ne pense pas, malgré qu'il a été acheté chez VW.
Oui, j'ai réussi à trouver un embout style GTI, à un prix formidable,... 90e

Ah yes bien joué! de la bonne couleur ? ou tu va devoir le peindre ..?
Bonne affaire, bien joué

Non non pas de becket, je supprime le miens justement, j'aime pas du tout !
On verra sa quand ce sera le jour de l'acheter

Ah j'avait rien pigé alors
De quoi tu parle quand tu dit "un embout style GTI" ?

Pas grave je me disais aussi
Quand je dis embout GTI, c'est ça et embout v6 c'est ça, et l'embout style GTI, j'ai pu trouver que celui-là c'est celui qui est soudé aux lignes Milteck

Photo du dimanche..

OK!!! En effet j'étais à coté de la plaque
J'étais resté sur les beckets moi ^^ (Celui de la GTI est vraiment super d'ailleurs!! c'est une 25th sur la photo?)

Donc j'imagine que 90 euros/embouts c'est hors de prix ^^
(enfin perso je trouve que ça pique un peu)

Sinon Sympa la photo du dimanche

Super taff sur ta 150 4motion je désespère pas pour m'en trouver une

Oui, c'est une GTI 25th, alors le becket de GTI, je ne sais pas, il ressemble fort au .:R
Heeeeeuuu oui un petit peu hors de prix (les embouts normaux c'est aux alentours de 30e), sachant qu'il faudra la jupe et mise en peinture...

Merci ! Il faut de la patience et regarder chaque jour

Gti25th n'existe plus il est remplacé par celui du R ils sont identiques à quelques angles prêt

Depuis mon Huawei P8.

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Et attendais je reviens sur les becquets alors les votex que l'on trouve encore sur ebay c'est les quels alors des R line? et les replique de votex il correspond aux quel vous m'avais perdu en chemin là les gars
et toi Hold c'est le quel que tu as, car j'en vois pas mal avec celui que tu as il son juste un peu plus long? j'en vois mm avec celui qui a une decoupe arrondie pour l'antenne sur certaine.

Ce matin, je me suis occupé du becquet, une petite galère à enlever pour une première, mais au décapeur ça va facilement
De base, je devais l'enlever proprement au fil de pêche pour le revendre ensuite, mais mon idée de feignant est apparue, au tournevis, ça va encore mieux
Reste beaucoup de colle, une gaaaalèèèere à enlever, du coup comme j'ai de la peinture écaillée, je vais commander pour refaire une demi-peinture du hayon

Salut à toi!
Et bah dis donc c'est une belle galère d'enlever ce becquet!! Mais t'as bien fait le boulot
Par contre ça laisse une sacrée marque.... C'est que de la colle..? La peinture m'a l'air d'etre attaqué?
Bon courage pour terminer ça

En effet tu vas avoir du mal a le revendre ainsi

C'est ouf il allait pas s'envoler celui la !

On peut dire sa, j'aurai préférer ne pas écailler mais bon pas grave,.. oui ce n'est que de la colle, la peinture en dessous est intacte, je vais refaire le hayon pour un travail clean
Dès la semaine prochaine, je le ponce et mets en apprêt, aile arrière gauche, coques rétro, capots et tous les endroits de carrosserie ou la peinture et éclatée

Aaah c'est sûr, il était surtout bien collé au coté

cool que tu as viré se fichu becquet ,je trouve que nos golfs sont bien mieux sans
super taf comme d'habitude yohan rien à dire

Yes mais il m'a laissé une bonne marque,... oui beauuuuucoup mieux sans c'est sûr, mon antenne me dira merci lol
Le travail n'est pas encore fini

Bon, j'ai un peu "mi-fini" d'enlever le reste de colle, je vais poncer et appreter le hayon et quelques pièces, pour les repeindre ou les faire passer en peinture, je ne sais pas encore, sachant que je n'ai jamais peint de la carrosserie
J'ai aussi refait les 4 toles de la Golf 4, donc en noir, bien mieux maintenant, certes, ce n'est pas 100% clean, mais ça reste raisonnable pour un set de dépannage
Et sur la Golf 2 je me tâte, grise ou noir, le gris souligne le côté blanc de la carrosserie, le noir lui les rajouts sur les ailes, plus tard elle sera posée...

Salut à toi!
Pour la Golf 2 perso je préfère le gris métallisé

Bon boulot sinon pour le hayon, t'as du en baver!
Et pour la peinture si tu veux que le resultat soit vraiment propre il faut qu'un carrossier s'en occupe comme tu t'en doute.. A moins que tu ai de quoi te faire une cabine à peinture, que tu ai un bon compresseur, un bon pistolet et que tu t'entraine sur autre chose si t'en a jamais fait..
Après tu peux arriver à un résultat correct en le faisant toi meme, avec un pistolet pas trop chère et en préparant parfaitement la surface, mais bon un oeil avisé verra la différence (surtout si tu fais seulement un retouche.
Ahhhh ça la peinture, c'est toujours un sujet sensible.. Et ça coute tellement chère de le faire faire!!
Bon courage à toi