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En effet je serais toi je prendrais pas de risque sur cette caisse, et ferais faire par un carossier, a moins de t'entrainer plusieurs fois sur d'autres !

Pour la G2, gris ça fait plus type origine, et noir, plus typé german ... si elle est rabaissée plus tar dje dirais noir, après ca assombris vachement le tout.. mais bon, ça doit pas couter bien cher un jeu de jantes pour G2 comme celles ci ... donc je serais toi, un jeu noir, un jeu gris

Ahahah pour la solution un jeux de jantes par couleurs

Couleur final est gris

Je vais essayer de trouver un carrossier dans mon coin, sinon oui j'ai déjà le compresseur et le pistolet, cabine, j’improviserai..
Je vais voir si je ne peux pas préparer la surface et ensuite un carrossier me la peigne, je pense, ce serait le mieux, mais je doute qu'il veuille accepter..


Je vais voir ça ce week-end vers les groupes, sinon je m’entraînerai sur une aile.. ou j'attend pour lui faire une complète
Pour le Golf 2 gris finalement

C'est du rapide chez PeintureVoiture, commander mercredi reçut à l'instant
Donc, le but est, de refaire le hayon, poncer, mastic au défaut, et apprêter pour faire peindre, mais avant de commencer, je vais voir avec un carrossier si je peux préparer la surface et lui peindre.

- Feuille à sec 240
- Feuille à sec 320
- Feuille à l'eau 800
- Mastic 500g en promo
- Apprêt en bombe (fourni avec 2 buses)

la carrosserie est une choses que je ne maîtrise pas
hâte de voir le rendu yohan

Normalement un carrossier sera ok pour te prendre une pièce à peindre déja préparé, au contraire meme je dirais
Hate de voir ce que ça va donner!

Moi non plus, mais je vais essayer d'apprendre

Je pense aussi mais bon, on verra cette semaine

Pour une première sa pourrai aller, il faut du temps et du toucher...

Ponçage au 150 a la machine, ensuite 240 manuel et 320 aussi manuellement, ensuite masticage, ponçage au 150, 240 et 320
Au toucher est à la lumière encore quelque défaut restant, de 240 et 320 suivis de deux couches d’apprêt
Demain, je ponce aux 320 l’apprêt, et ensuite 140, 240 et 320 tous le coffre pour faire une peinture complète du coffre
Les carrossiers du forum, si pour re poncer le coffre y à une erreur faite moi savoir avant la connerie

Et je vais aussi en profiter pour refaire tous les impacts sur la carrosserie, reste à trouver un carrossier dans la campagne, demain peinture de l'arrivé d'air en gris

Et bah franchement, c'est du bon boulot!
Bon on peut pas bien voir les details sur des photos mais ça m'a l'air d'etre très bien fait
T'as passé combien de temps dessus? par curiosité
Bon juste au niveau de la liaison entre le bas et le haut du hayon ça se verra un petit peu la jonction des 2 peintures..

Si tu vas le faire peindre chez un carrossier si c'est pas absolument parfait c'est pas trop grave, il remettra juste un petit coup dessus avant de peindre au pire
Et t'as trouvé un carrossier peintre dans la région du coup? Ou tu vas t'en occuper tout seul

Encore bravo, beau boulot

C'est du beau taff tout ça Mais le scotch marron c'est mauvais délire sur la carrosserie

J'allais en parler, a mon avis tu va galerer pour enlever la colle est les traces non ?

Il doit surement en train d'essayer d'enlever à l'heure actuelle

Oula, j'aurai jamais utilisé ce type de scotch pour préparer une peinture non plus Je me trompes peut-être et je l'espère!

En tout cas, chapeau pour avoir oser à faire ça toi même

Et ben tu es drolement courageux mon gars ! tu ajoute une corde à ton arc !

par contre, outre le scotch, j'espère que tu a bien masqué les joints, sinon ça va se voir, je parle au niveau de la vitre arrière !

Pas Facile de devenir carrossier quand on ne l'est pas ....
Ça n'a pas l'air si mal ! Par contre le scotch très mauvaise idée et si j'ai des petites choses à te dire C est au niveau du cachage : tu n'a pas caché à rat ducoup l'appret est rentré sous ton hayon non ? Et au niveau de l'apprêt tu compte le poncer au combien apres ? Tu as une cale pour poncer tes mastics et ensuite ton aprêt avant la mise en peinture ? Le hayon tu va le peindre entièrement où tu voulais faire un raccord ?

Bon boulot ! Hâte de voir le résultat final !

Yop !

Donc, un peu de temps qui séparent, je vais répondre en général au lieu d'un message par message sur ce qui ressort le plus

- Scotch : Ce n'est pas le bon oui, j'avais sa sous les yeux, il a fait son travail, effectivement pas top pour l'enlever sur les 2 côtés un seul la colle est restée, alcool à brûler et nickel
- Joint de lunette : Oui le joint de la lunette, je ne l'ai pas caché et ça se voit de près
- Ponçage apprêt : Le fournisseur, a conseiller de le poncer au 320
- Outillage : J'ai tout ce qu'il faut (ponceuse, cales, pistolet, etc...), juste la cabine, il me manque
- Peindre le hayon : J'ai demandé à un carrossier, pour 180e il le ponce complet (aucun raccord) et fournit la peinture et vernis.

Après ce petit tarif, qui me paraît un peu haut, mais sûrement les prix, j'ai été faire un tour sur leboncoin, j'ai trouvé un coffre complet de la même couleur et clean pour 50e, l'aventure du coffre s’arrête là, temps et économie j'y gagne
Aujourd’hui, je suis allé chercher un phare droit idem que le gauche, je voulais des xénons, mais rares, on verra sa plus tards
Au fait lundi, grosse modif, elle sort du garage, c'est... enfaîte, je vous le dirai au moment venu

c'est bon sa
tu a enfin changer ton feux mdrrr

bon cest quoi cette surprise ?

et ben ça ne chaume pas ici

Enfin elle va respirer l'air frais !

Oui, depuis le temps ! Je verrai les xénon plus tard
Faut lire jusqu’à la fin de la phrase

Sa stagne un peu
Elle a repris le goût du bitume

Ah alors ça donne quoi ?

Bah oui alors yohan ont attend nous

Pour l'instant pas de ressenti lol je la récupère semaine prochaine, voir plus
En même temps, je suis allé chercher un coffre, même code couleur, d'une 1.6, je pense même laisser les sigles
Je me demande si je ne vais pas craquer et commander la pastille en verre pour supprimer l'essuie-glace, je m'en sers jamais..

Il a l'air propre ce hayon!
Mais tu vas garder le 1.6!? J'avoue qu'un gars sur autoroute qui veut jouer le malin et qui voit un 1.6 le manger sec ça doit bien faire marrer!!

Par contre l'essuie glace à ta place je le garderais, meme si tu t'en sert pas il pourra te servir un jour ou l'autre (genre en hiver quand on aura un peu de gel..)

Propre dans l'ensemble pour son prix, sa va
Oui et non pour garder les sigles, c'est vrai que ça peut être plaisant de le laisser, mais visuellement je préfère sans, je pense les enlever
L'essuie-glace arrière jamais je ne m'en suis servi, visuellement je préfère aussi sans, mais cela me tente aussi de passer l'aéro