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J'ai enfin récupérer des pièces partit depuis un mois ! J'ai fais faire sabler le collecteur admission, arrivée d'air, fusée et repeint l'ensemble, tout neuf presque, demain je vous présente le contenu du deuxième !












J'ai aussitôt remis le collecteur en place lol, pâte noire au raccord rapide pour la pression, perçage des taraudages, léger brossage des conduit pour enlever l’excédent de peinture et serrage au couple !











Pour l'arrivée d'air, j'ai changé les colliers parmis ceux que j'avais pour des simples à large bande, demain faut que je rétrécisse le manchon pour détendre de raccord à la boîte à air ...








Ce soir je m'occupe du faisceau pour les led

ohhhh on est au même stade yohan

C'est jolie Lors de ma distri avec tchouki, on a pu voir l'état de ma pipe d'admission... Il faudrait que je l'a sable aussi. Mon grand père a sa à la maison donc autant en profiter. Par contre il n'habite pas à 10min donc faut que je m'organise..

magnifique la peinture sa rend surper j'avais penser faire un microbillage sur certaine piece du R mais la vu le rendu je me tate

Il reste les colliers a attendre pour fermer le capot .. !



Le sablage sa marche très bien, même le decap four c'est radicale !



Oui microbillage aussi je devais le faire faire mais trop de temps ... la sablage et peinture c'est tip top, 30€ le tout

Pour le second colis je pense savoir ce que sais, on verra Demain


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Pour le prix , oui ça vaut le coup en effet !

Oui ! Cette année après le national la totalité du train et transmission arrière va être faite



Ce matin installation d'ELSA, je vais l'upload, si certains sont intéressés je ferrai un topic, 20 Go avec VW déjà intégrer, les additionnel Seat, Skoda, Audi, peuvent être installés et seront aussi upload !




L'arrivée d'air est enfin fixée, le manchon et limite couper en deux, j'ai dû jouer sur l'angle de la fixation de la vis, et pour le flexible en plastique, j'ai trouvé deux colliers MPC, donc Nickel !









Et donc le deuxième colis, après un mois ils revienne comme neuf, je vais surement en décevoir sur la couleur, mais changement de dernière minute pour du gris, qui reste sobre pour mon projet extérieure, j'ai abandonner l'idée du fun, violet

Les étriers en les sablant dessus il y avait 4 couches de peinture, à l'origine ils sont or avec l'inscription Brembo (taille de l’inscription prise pour remettre l'identique à la suite), ensuite noir, puis jaune et pour finir rouge ...

Gris Brembo :
Étriers avant
Cache vis plaquettes
Étriers arrière avec support

Noir basique :
Bol
Vis
Durite liquide
Cales étriers avant
Plaque frein a main

Le freinage serra monter mi avril, il me reste a attendre les vis de purge, les capuchons, le vis et écrou pour disque peut-être repeinte en or a voir (4/6 semaines) et le RBF600 pour une purge complète.

Avant :
- Disque sur bol rainurées 355x32 mm
- Plaquette Pagid RS 4-2
- Durites Avia (en livraison actuellement)

Arrière :
- Disque ventilé 256x22 mm
- Plaquette Pagid Basique

L’arrière n'a pas de durite Avia elle seront en place lors de la restauration du train et transmission arrière.

Place aux photos !



















Très content du résultat, je les ramène aujourd'hui pour un souci de vernis sur les faces avant, rien de grave, il me les refait

Superbe.
Avec la bouteille d'eau, on se rend bien compte de la taille monstrueuse du freinage.

superbe yohan comme d'hab rien a dire
puis pour elsa je suis preneur

Salut, ils sont vraiment magnifique ces étriers

Au début je me disais "mouais bof c'est pas si gros" parce que je croyais que la bouteille était une 50cl après j'ai vu que c'était une 1.5l j'ai halluciné

C'est quoi la taille minimum de jantes que tu peux mettre avec de tels frein ?

edit : c'est quoi ELSAWIN ? un genre d'ETKA ?

Enorme ce freinage , c'est le cas de le dire lol

Pour te repondre Kaizen , Elsa est un logiciel de données des véhicules VAG ( schémas electriques principalement , fiche techniques , aide a la depose/repose , les temps donnés pour tel ou tel réparations etc ... ) dans le même style il y'a Autodata , qui lui est multimarques.

Magnifique, ça va piler sévère !

D'accord merci !

Sa sera mieux une fois installer



Il sera poster aujourd'hui, j'ai fini les upload et les étapes pour l'installation



Une comparaison sa change tout

Logiquement du 17, soit celle de la provenance des étriers, soit autres mais fine a causse de la largeur des étriers, je monte des 18 mi-avril donc je n'aurais aucun problème



Sa va être beau, pas prendre du pneus bas de gamme surtout sinon glissade !



Exactement


ELSA est publier, ici

Cette après midi je fini l'histoire des LED !

Ça ce remonte tranquillement
Énorme ces disques , et tu a mis quoi comme éclairage au pied ? Ça à l'air de cracher !

beau taff encore une fois meme si je connais bien le programme

vivement les jantes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est des leds d'après ce qu'il m'avais expliquer


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Après c'est comme tout, ça dépend de la puissance réelle en watt, et l'éclairage se mesure en lumens. J'ai déjà vu des led qui éclaire bof, et d'autre qui envoie de fou ^^

Oui elle devrait bientôt sortir de son hibernation


Oui ! Vous êtes trois a bien le connaitre


Exactement des LED grand angle, cette après-midi, je finis pour publier le tutoriel au plus vite


Exactement, les premières led prise, il éclairer bof et éclairer sur 20°, la les nouvelle c'est du 140°, autant dire c'est le jour et la nuit


Sinon le délai 6 semaines pour le restant des pièces est annulé ! J'ai annulé la commande et commandé sur d'autres sites !

Tutoriel en cours !

bon boulot ici!

Commande geclean reçue (pastille, nettoyant et colle), premier collage nickel alignement à la règle en métal, à la découpe de la colle une fois séchée deux trois creux.., une couche en plus et parfait !

Aussi enlevé la colle du logo pour faire le fameux logo 3D de Julie

Propre !