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C'est pas cool pour les soufflets.
Pour côté bv, comme dit Julien c'est peut-être dû au rabaissement, ils ce sont usés avec un plis plus important qu'habituellement

Pour la castrol je roule aussi avec ça , mais en 10w40, et j'ai pas de soucis pour ma part !

Sinon pour tes soufflets, je pense à ta cremaillère de TT, elle braque peut etre plus que celle de g4 ? ce qui expliquerais peut etre que ca tire dessus ? Bon courage pour les changer j'ai vraiment horreur de ça !

En été je met la edge 10 40 les bidons vert foncé aux anciennes normes
En hivers la edge 5 40 des nouvelles normes et sa facilite les démarrage a froid mais bon moi sa reste un sdi j'ai pas vos perf et je pense que le bloc chauffe moins et use moins vite les huiles.

Et de souvenir avant je mettais de la 5 30 en tte saison avant mon pb egr

Moi je tourne a la ELF 5w30 ( 5w40 en été aussi ), ce sont les préconisation, jamais eu de soucis !

Pas de soucis d'usure , les 8 soufflets sont identique , quand j'ai vu sa j'ai de suite penser a l'inclinaison de la caisse du au rabaissement quoi faut pas chercher plus loin


La crémaillère n'a rien a voir , c'est les durites de frein qui poser sur le soufflet elle sont trop longue j'ai rajouter 5 cm à la taille d'origine
Puis pour le braquage je fais pas 500 tours de rond point


J'etais surpris quand l'huile couler , de l'eau franchement , maintenant sa va beaucoup avec la nouvelles huile , prochaine vidange je prend la nouvelle gamme Valvoline VR1 5w50


Je reviens sur mon problème d'ABS qui s'active en tournant a gauche , plus de signe maintenant c'est résolu !

cool pour l'ABS c'est deja sa de regler tu nous fera le retour de l'huile mais c'est bisard j'ai tjrs etais satisfait des huile castrol edge

Oui , mais toujours le voyant allumer , faut que je repasse le vag

Pareil , sur la dernière vidange l'huile était neuves j'ai fais le national après quelques kilomètres jusqu'au problème de crémaillère

je viens d'avoir une discution avec mon pere pour l'huile il a eu le meme tour sur sa mk7 les nouvelles normes sont vraiment liquide.
il ma dit parcontre valvoline j'aurai pris la 10 60 pour une caisse prépa. meilleur tenue au temperature sa me tente du coup je testerai bien une 10 60 dans la R voir si je sent une diff en été

Je suis pas fou je me suis dis avec leur nouvelle gamme fst une fois chaude elle sont vraiment liquide
Franchement test il est à 43e le bidon 5l de 10w60 ici , en revanche sur tdi ip c'est trop , 5w50 c'est bien mais pourquoi pas tester une fois la 10w60


La vache la différence !
Valvoline VR1 10w60
Castrol FST 10w60

ah bah tu as trouver en image a parament les collegues de rally kart cross de mon daron il mettre que cette huile la valvoline 10 60 super tenue a la chaleur et la preuve avec ta video la.

La 300v tu pleure ! Motul 300V Power Racing 5W30

Ouais la Valvo est raisonnable en termes de prix rapport à la 300v qui a des résultat encore plus désastreux
Je vais voir si il font pas en huile de boite : Elle existe aussi pour boite de vitesse , mais difficile a trouver un vendeur sans perdre un membre

putain ca fait bader tes video... x)



J'sais pas si ca joue beaucoup entre la 300v 5w30 et la 15w50 ??


Car vu à la vitesse ou crame la 5w30 bonjour

moi la couleur je trouve pas sa choquant car plus une huile va etre charger en adjuvant etc plus elle a de chance de changer de couleur a l'effort sa veux peut-etre dire qu'il y a plus de truc actif dedans.
j'aurai aimer une vue microscope avant vidange apres vidange voir ce qu'il reste dans l'huile ^^

On dirait de l'eau plutôt oui xd

En vente chez Audi sport pour Audi tt vois la beauté du kit aéro extérieur aussi et de la ligne akra


Sa donne des idées

Aucune video , me je pense sa se ressemble a peu de chose

C'est de la flotte une fois chauffer , tu as pas vue ?

Le prix serais très intéressant tient
Je préfère ce style , plus , approprier

C'est d'une violence la l'arceau ^^

Tu as pas vu l'avant , bon , évidement , tu ne remonte que l'essentiel : sièges / volant

Par contre le jours ou tu te fais un lumbago oubli de monté dedans mdrrrr

C'est presque trop je trouve sa fait trop rally plus voiture de sorties plaisir

C'est une caisse pur circuit pour sa

ta d'autre photo/video de cette Golf piste??

Son Instagram : dan_underwood

Les Rays Volk en noir mat c'est une tuerie sur cette caisse

Tu conseilles deux barres par côté ou une par côté ça le fait ?
Je dois rattraper le carrossage négatif suite au montage de mes CF.

Merci