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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 150

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JackDaniel's
MessagePosté: 04 Fév 2016, 17:20 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Bah ouai c'est étonnant ce qu'il dit... Sur la g3 d'un ami je vois très très clairement un cata, un inter, un silencieux..... Mais sur la mienne je vois juste cata => silencieux
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Hold
MessagePosté: 04 Fév 2016, 17:24 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Je vous dirai sa en rentrant, je vois mon ancienne ligne dans ma tête avec un intermédiaire, mais peut être que je me trompe
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Tobrook
MessagePosté: 04 Fév 2016, 17:28 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
Sur ma ligne d'origine j'ai cata inter silencieux
Mais quand tu regard bien le silencieux des tdi son plus gros que mes deux réuni ^^ surement un travaill au niveau du bruit atmo vs turbo D
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JackDaniel's
MessagePosté: 04 Fév 2016, 17:33 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
C'est comme ça sur mon 90 2rm


http://img.2ememain.be/f/normal/274652385-ligne-d-echappement-golf-4-1-9-tdi-90-chx.jpg
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JackDaniel's
MessagePosté: 04 Fév 2016, 17:36 
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PS: je viens de chercher et OUI tu as une sorte d'inter... les 150 2rm ne l'on pas, mais tous les 4motion l'ont ;)
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Hold
MessagePosté: 04 Fév 2016, 17:41 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Ahah j'avais raison :p
Je confirme sa en rentrant ;)
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Faranight1010
MessagePosté: 05 Fév 2016, 08:28 
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Comme moi enfait :p enfin à l'origine hein ! :arf: cata-pare flammes-inter-silencieux ! vachement restreint les coco cyp
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Hold
MessagePosté: 05 Fév 2016, 12:21 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
T'enlève tout ce merdier, tu la libére lol

Sinon ..
Image
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Faranight1010
MessagePosté: 05 Fév 2016, 12:35 
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
t'inquiète, il me reste plus que le pare flamme, pour éviter de griller les soupapes, et le silencieux intermédiaire ^^ mais on sens nettement la différence !!

pwoua c'est pas beau ! cyp
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Hold
MessagePosté: 05 Fév 2016, 13:29 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Tu m'étonne sacrée bruit qui doit y avoir en toi cas ;)
Exact, sûrement rouler pour évacuer le restant d'huile ^^

En attendant..

Image

Spoiler : Rapport avant

Vendredi,05,Février,2016,13:31:37:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R)
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014


VIN: xxxZZZ1Jxxxxxxxxxxx Plaque d'immat.: HOLD
Kilometrage: 168400km Ordre réparation::



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Type chassis: 1J (1J - VW Golf/Bora IV (1998 > 2006))
Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76

VIN: WVWZZZ1JZ2D189706 Kilometrage: 168400km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-019-150.lbl
No. pièce: 038 906 019 FE
Pièce: 1,9l R4 EDC G000SG 1468
Codage: 00003
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 5FCD5595DD45EFE6CD3-4A3A
WVWZZZ1JZ2D189706 VWZ6Z0A3793236

4 Codes défaut trouvés:
17552 - Débimètre d´air massique (G70) Rupture/court-circuit à la masse
P1144 - 35-00 -
17964 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation non atteinte
P1556 - 35-10 - - Intermittent
17564 - Transmetteur temp. adm. (G71) Rupture/court-circuit à la masse
P1156 - 35-00 -
17569 - Transmetteur temp. adm. (G72) Rupture/court-circuit au pôle +
P1161 - 35-00 -
Tests passés: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 1C0-907-37x-ESP-A.lbl
No. pièce: 1C0 907 379 F
Pièce: ESP ALLRAD MK60 0104
Codage: 0023046
No. Atelier: WSC 31414 000 00000
VCID: 2D51FF5DB7694D760FF-5072

3 Codes défaut trouvés:
01314 - calculateur moteur
013 - Lire la mémoire de défauts - Intermittent
00283 - Capteur de vitesse AV G (G47)
003 - Défaut mécanique - Intermittent
00283 - Capteur de vitesse AV G (G47)
012 - Défaut électrique dans le circuit électrique

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: FRM\3B1-907-044.lbl
No. pièce: 3B1 907 044 C
Pièce: CLIMATRONIC C 2.0.0
Codage: 11000
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 2149136DABB19916BB7-5072

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
No. pièce: 1C0 909 605 A
Pièce: 27 AIRBAG VW51 01 02
Codage: 12855
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 224B1C61AEB7820EA2D-5000

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
No. pièce: 1J0 920 826 C
Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. BPV V07
Codage: 05114
No. Atelier: WSC 00000
VCID: 29590B4DD3815156E37-5000
WVWZZZ1JZ2D189706 VWZ6Z0A3793236

2 Codes défaut trouvés:
01314 - calculateur moteur
49-10 - Absence de communication - Intermittent
00562 - Transmetteur de niveau / température d´huile (G266)
30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN Labels: FRM\6N0-909-901.lbl
No. pièce: 6N0 909 901
Pièce: Gateway K<->CAN 0001
Codage: 00006
No. Atelier: WSC 31414
VCID: F0EFA629B0DBE09EE49-5000

1 Code défaut trouvé:
01314 - calculateur moteur
49-10 - Absence de communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl
No. pièce: 02D 900 554 C
Pièce: HALDEX LSC ECC 0009
VCID: 204F1669A0BB901EB49-4A3A

1 Code défaut trouvé:
01316 - Calculateur de freins
79-10 - Lire la mémoire de défauts - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Module confort Labels: 1C0-959-799.lbl
No. pièce: 1C0 959 799 B
Pièce: 1E Komfortgerát HLO 0003
Codage: 00257
No. Atelier: WSC 08210
VCID: 3663D031123F0EAE7E5-4A3A

Sous-système 1 - No. pièce: 1C1959801A
Pièce: 1E Tõrsteuer.FS KLO 0002

Sous-système 2 - No. pièce: 1C1959802A
Pièce: 1E Tõrsteuer.BF KLO 0002

Sous-système 3 - No. pièce: Steuerger
Pièce: t HL antwortet nicht

Sous-système 4 - No. pièce: Steuerger
Pièce: t HR antwortet nicht

3 Codes défaut trouvés:
01334 - Calculateur de porte AR D (J389)
49-00 - Absence de communication
01333 - Calculateur de porte AR G (J388)
49-00 - Absence de communication
00928 - Unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur (F220)
27-10 - Signal implausible - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labels: FRM\1J0-035-186.lbl
No. pièce: 1J0 035 186 E
Pièce: Radio BNO 0005
Codage: 01403
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 275D0D75C5956726F53-4A3A

1 Code défaut trouvé:
00852 - Haut-parleurs AV
36-00 - Coupure

Fin ---------------------------------------------------------------------

Spoiler : Rapport après

Vendredi,05,Février,2016,13:38:10:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R)
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014


VIN: WVWZZZ1JZ2D189706 Plaque d'immat.: HOLD
Kilometrage: 168400km Ordre réparation::


Type chassis: 1J (1J - VW Golf/Bora IV (1998 > 2006))
Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76

VIN: xxxZZZ1Jxxxxxxxxxxx Kilometrage: 168400km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-019-150.lbl
No. pièce: 038 906 019 FE
Pièce: 1,9l R4 EDC G000SG 1468
Codage: 00003
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 5FCD5595DD45EFE6CD3-4A9C
WVWZZZ1JZ2D189706 VWZ6Z0A3793236

Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 1C0-907-37x-ESP-A.lbl
No. pièce: 1C0 907 379 F
Pièce: ESP ALLRAD MK60 0104
Codage: 0023046
No. Atelier: WSC 31414 000 00000
VCID: 2D51FF5DB7694D760FF-5072

1 Code défaut trouvé:
00283 - Capteur de vitesse AV G (G47)
012 - Défaut électrique dans le circuit électrique

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: FRM\3B1-907-044.lbl
No. pièce: 3B1 907 044 C
Pièce: CLIMATRONIC C 2.0.0
Codage: 11000
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 2149136DABB19916BB7-5072

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
No. pièce: 1C0 909 605 A
Pièce: 27 AIRBAG VW51 01 02
Codage: 12855
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 224B1C61AEB7820EA2D-5000

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
No. pièce: 1J0 920 826 C
Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. BPV V07
Codage: 05114
No. Atelier: WSC 00000
VCID: 29590B4DD3815156E37-5000
WVWZZZ1JZ2D189706 VWZ6Z0A3793236

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN Labels: FRM\6N0-909-901.lbl
No. pièce: 6N0 909 901
Pièce: Gateway K<->CAN 0001
Codage: 00006
No. Atelier: WSC 31414
VCID: F0EFA629B0DBE09EE49-5000

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl
No. pièce: 02D 900 554 C
Pièce: HALDEX LSC ECC 0009
VCID: 204F1669A0BB901EB49-4A3A

Pas de défaut trouvé
ou codes-défaut non implantés dans le calculateur
ou une erreur de communication a eu lieu

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Module confort Labels: 1C0-959-799.lbl
No. pièce: 1C0 959 799 B
Pièce: 1E Komfortgerát HLO 0003
Codage: 00257
No. Atelier: WSC 08210
VCID: 3663D031123F0EAE7E5-4A3A

Sous-système 1 - No. pièce: 1C1959801A
Pièce: 1E Tõrsteuer.FS KLO 0002

Sous-système 2 - No. pièce: 1C1959802A
Pièce: 1E Tõrsteuer.BF KLO 0002

Sous-système 3 - No. pièce: Steuerger
Pièce: t HL antwortet nicht

Sous-système 4 - No. pièce: Steuerger
Pièce: t HR antwortet nicht

Pas de défaut trouvé
ou codes-défaut non implantés dans le calculateur
ou une erreur de communication a eu lieu

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labels: FRM\1J0-035-186.lbl
No. pièce: 1J0 035 186 E
Pièce: Radio BNO 0005
Codage: 01403
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 275D0D75C5956726F53-4A3A

Aucun code défaut trouvé.

Fin ---------------------------------------------------------------------


Dernière édition par Hold le 11 Fév 2016, 21:48, édité 1 fois.

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Tobrook
MessagePosté: 05 Fév 2016, 14:23 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
Cool zéro défaut :nikel:
C'est reparti pour longtemps là alors + 1
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Hold
MessagePosté: 05 Fév 2016, 16:18 
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Carat de Déc 2001
Dernière étape ..
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Tobrook
MessagePosté: 05 Fév 2016, 16:50 
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Basis de Fév 2001
Alors alors sa roule?
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JackDaniel's
MessagePosté: 05 Fév 2016, 17:20 
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Highline de Sep 2001
Et la vidéo :p
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MessagePosté: 05 Fév 2016, 17:50 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Pas encore rouler
Le démarrage nickel, petit imprévue le radiateur fume.. je pense au calorsta qui ne c'est pas encore ouvert, je vais aller faire un tour après avec ;)

Une petite vidéo tout a l'heure ^^
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Hold
MessagePosté: 06 Fév 2016, 03:09 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Alors, après que le calorstat se soit ouvert pu de fumer, en revanche ma durite EGR a sauté, le filetage du collier est hs, donc remplacer par un autre

Sur le chemin pour aller au Rasso, à moitié de pédale ras, mais aux 3/4 un bruit aigu ce fait au niveau de la suralimentation... j'ai pensé au capteur, pas manquer le turbo s'est mis en mode safe, en regardant, le capteur n'a pas bougé de son emplacement, mais le Scotch était relevé, ce qui peut être une piste, tous les autres emboîtement son renforcé avec deux vis percées de chaque coter, d'où je peux les éliminer dans ma recherche, je peux aussi inculper la durite au turbo que j'ai trafiqué cyp

Bref, demain à l'aube je revois tout mon circuit de suralimentation, si après vérification, ce bruit est encore présent, je pense à l'échangeur percer...

Enfin on verra, en tout cas très très content de l'avoir reconduit mon petit golf, j'en j'avais même oublié que c'était un kart :lol:

Au niveau de ma ligne, j'ai repris les supports de l'ancienne ligne et les est ressoudé à la nouvelle, le système d'attache n'était pas au top...
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JackDaniel's
MessagePosté: 06 Fév 2016, 09:11 
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Highline de Sep 2001
Alors, 0 roulis avec les b8 ??

Pour la sural je comprends pas pourquoi t'es toujours embêté comme ça.. Normalement juste emmanché et serré avec colier renforcés ça bouge pas même sur prepa à 2.7b en overboost
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tchouki85
MessagePosté: 06 Fév 2016, 09:51 
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Basis de Mai 2001
C'est quand même un comble avec tout S que tu as fait ça bouge encore ,es-tu sur d'avoir bien dégraisser les durites avant de les remettre ?
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Hold
MessagePosté: 06 Fév 2016, 14:18 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Les B8 sont du bonheur avec des ressorts courts les gars, je dirai presque 0 roulis, les seules choses qui manque vraiment, un kit antiroulis, 25/21 pour les 4 RM et une paire en 18"!!

Certes tape cu, mais d'une précision... Hier en rentrant vers 2 h, une 207 à mon cu, je penser a la bac ou autres dû au full tube, je passe pas inaperçu Lol, j'ai fait deux villages, et ensuite je connaiser la route, c’était que de la courbe en monter, je me suis fait plaisir, l'autre derrière n'a pas suivi, il voulait passer devant à la sortie du village, mais j'ai pas voulu :lol:

Oui la seule chose actuellement qui me fait ch*er est la sural, elle est complètement dégraissée, dû au nouveau turbo, évité qu'il prenne une goute d'huile, elle a des colliers renforcés, vis pour renforcer les attachent sur l’échangeur, là où c'est tendu, c'est la fixation du capteur et la durite au turbo qui doit être faible avec la pression demander... je vais voir cette après-midi ce que je peux faire pour vraiment renforcer cette fichu sural Lol !

Sinon, vers 3000 aux 3/4 de la pédale... mamah... mais je suis restreint avec la surale :/


Dernière édition par Hold le 06 Fév 2016, 21:01, édité 2 fois.

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Hold
MessagePosté: 06 Fév 2016, 18:46 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Donc cet après-midi je l'ai passé à pouvoir réparer ma durite au turbo, qui fut réussi :D

Donc voici l’état de la durite qui est carrément dans un sale état... ainsi que le cardan...
Image

Ensuite de l'autre côté du cardan... qui je pense a était frotter par l'attache de la durite
Image Image

Donc après c'est dégât j'ai démonté la durite qui avait bien manger... pour pouvoir la refaire est qu'elle soit bien solide tout en reprenant l’attache de la durite pour qu'elle ne frotte pu le cardan, j'ai pensé au garage à yamajim que je remercie, un bout de tube PVC, au diamètre de la durite, un petit bout, chauffer au décapeur pour donner un angle à faibles degrés, ensuite colle pvc, pose à blanc, vis chaque côté x4, réchauffe au décapeur, dégraissage, scotch bien tiré plusieurs tours, résultat, durite hyper rigide et qu'est plug and play Lol
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Et pour bien terminer l’après midi, lavage de la cacahuète, apres 1 mois ;)
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Julie VW37
MessagePosté: 07 Fév 2016, 08:57 
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Et Binhh di donc !! Heureusement que tu touche un peu niveau meca !! Y'en avait des choses à réparer sur ta titine :) !!
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Hold
MessagePosté: 07 Fév 2016, 10:01 
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Merci ! C'est que depuis la possession du golf que j'apprends la méca, y reste deux trois petites choses mais ça ira, j'ai fait le principal jusqu’à maintenant pour qu'elle puisse enfin rouler !
Tout a l'heure j'irai me balader avec et lui faire le plein :D
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Julie VW37
MessagePosté: 07 Fév 2016, 10:02 
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vHOLDv a écrit:
Merci ! C'est que depuis la possession du golf que j'apprends la méca, y reste deux trois petites choses mais ça ira, j'ai fait le principal jusqu’à maintenant pour qu'elle puisse enfin rouler !
Tout a l'heure j'irai me balader avec et lui faire le plein :D


Le principale c'est que tu puisse t'en servir mtn :) oui met lui un petit plein elle sera contente :)
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Hold
MessagePosté: 07 Fév 2016, 10:10 
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Exact ! L'effet de kart me manquer, mais il reste un para pour que le tout soit fini ! Avec le traitement qui va bien aussi, depuis le temps qu'il est emballer il serait bien de s'en servir un jour :D
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Faranight1010
MessagePosté: 07 Fév 2016, 11:34 
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Ah ça y'est !! :hello:

Content pour toi que tout refonctionne !! :danser: tu dois tellement danser de joie !!

Bon bricolage pour la durite en revanche cyp mais bon tant que ça tient ! :heu:
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