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Euhhhhh pourquoi tu veux virer la cale?
laisse la tranquille la pauvre mdrrrr elle a rien fait la pauvre et ça ne gene en rien la peinture de l’etrier

Sinon tu fais un taf de dingue ma poule ,je suis sur le cul

J'ai flipper un moment hop une tchiotte pluie et je chercher vis d'étrier mdr galère 5 minutes à trouver cette fichu vis

Du coup soit je lime mon embout de 14 , ou alors je risque d'aller chercher ma boite à embout


Ahah c’est vrai

Mais mes disques neuf je les change comment

Je peins le support démonter comme le reste

Faut s'occuper surtout , une fois , injecteur puis patience

A défaut d'un étau le support fait l’affaire
















Pas trop insister sur l'intérieur de peur d'abimer le soufflet




L'autre côté abuser l'état tout est rouillé de surface








Et le clou du spectacle , oui oui la garniture c'est bien décoller
Plus de garniture par contre à l’intérieur des deux côtés ça freiné sur la féraille




Aller hop au ponçage !












Plouf dans le bain pour la nuit




Aujourd'hui j'ai pu avoir le repousse piston
J'ai pu continuer le ponçage à l’intérieur








Les cales est visserie acier étant donné que je laisse l’état brut , ce sont vu prendre 3 couches de vernis










J'ai eu ma mallette d'embout j'ai pu démonter les cales










Petit coup de ponçage sur le moyeu et la cale c'est comme neuf








Pose d'une seule de vernis par contre c'est juste dire que l'oxydation / rouille ne face plus apparition





Zou de l'autre côté et même opération
La vis du disque qui vient s'en forcer c'est agréable quand même










Même traitement à l’avant , pas de jaloux








Les pièces finies prête à monter







Demain demain ponçage des disques et surfaçage et voir pour mettre en apprêt les étriers

Ah j'attendais la suite je trouvais bizarre qu'il n'y ait pas eu message hier ^^
C'est du propre tout ça, tu dois avoir des bras en béton à force de poncer

Par ici aussi il y a pas ma de travail!
J’attends la suite avec impatience

Bon moi j'attend la couleur des étriers mdrrrr

Hold, tu devrais changer de pseudo : je propose Pilate !

Ok, je



PS : du beau taf ! D'autant plus que ce sera invisible pour la plupart !!

J’ai pas saisie de suite mais elle est bien trouvé

Je voulais poster justement mais il était trop les lecteurs était surement en plein rêve

Faut surtout bien tenir la visseuse , sinon elle part vite fait , c'est tellement abrasif que oui tu peux le sentir


De la rénovation surtout


Moi je la sais


Ahah pas mal , c'est du à la mention " renforcement musculaire " ?

Je ne suis pas satisfait à 100% mais sa fera l'affaire
J'attends le jour où j'aurai de quoi sabler !

Le jeu de mot : Ponce Pilate !!

C’est beauuu mon poulet

Ça me fait penser à ça :

C'est un truc d'ancien sa


Faut occuper ces jours-ci mon poulet


Le résultat du vernis sur les moyeux , c'est carrément mieux !










Bon et je suis devant un dilemme , j'ai envie de changement sur la copie des GTI
J'ai fort envie de remplacer l'AB par un clignotant , qu'en pensez-vous ? sachant que l'AB ma cramer la peinture du contour
Puis c'est pas la pièce qui me manque , sauf les ampoules

Yohan ça serais bien le trouve un double clignotants avec un petit module US, après c’est un avis personnel ^^


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Franchement ,vire moi cette antibrouillard et remplace le par un cligno ,ça a plus de gueule sur nos golfs ,
Puis ça fera comme un xénon à défaut d’en avoir un

Excellent !!

Allez, j’ai pas pu m‘empêché de le revoir en entier, je partage!!



Je suis sûr que tu ça te rappellera des souvenir Hervé!!

Oups



Pensais pas que la vitre se décolle aussi facilement du coup go pour le double cligno !

J'ai enfin comprie ton rapprochement StoOn
Je suis mort

Tout est prêt à être apprêter

Me rester quelque truc à mettre à brut










Les supports frein à mains , d'ailler serait intéressant d'ajouter le ressort de rappel !




Les supports étriers , je peux dire que sa claque quand sa brille !














Trop propre




La brochette pour le vernissage , généreux j'ai appliquer 2 belles couches , le toucher sec et comment dire




Le principal ! Préparation pour l'apprêt qui se fera demain

Tu ne peints pas le support des etriers 6pistons de la manière que c’est la ,pourquoi ce choix

Bien plus beau de voir l'acier brut vernis Jérôme
Puis le 6 pistons cachera la cale toute façon

Que du changement par ici
C'est beau quand c'est neuf j'adore

Renouveler la garde-robe

J'adore surtout le matériau à l’état brut , change de la peinture
Même si je suis restreint pour travailler ( différent chez les parents ) je commence à prendre l'habitude ^^
Ça permet de voir une autre façon de travailler sans l’aide d'un établi et étau exemple

Tu m’impressionnes copain, quel boulot comme d’habitude

Même pas le temps de finir une modif que t’es déjà sur une autre


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Transforme tes phares avec les kits Lentilles, en bi-xenon ou bi-led, bon ça vaut une 100ene d'euros mais ça à pas l'air mal, je me tate à le faire sur une paire d'hella noir que j'ai en stock et refait à neuf ( j'attend mes glaces de phares neuves) ça à l'air plug & play, sur aliexpress tu tape "kit lentilles bi-xenon" franchement y a du choix de fou, ou au pire y a les kit morimoto, mais le prix est un peu plus supérieur et nivo qualité c'est certainement plus fiable... mais pour le coup ça pourrait les faire ressembler à ceux de JJP avec un grosse lentille en 2,5 pouces ou 3

AH PS lol! tu decapes tes pieces avec une brosse rotative en métal?? franchement chapeau pour le taf, car faut y aller pour avoir ton résultat, tu peut etre fier