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MessagePosté: 06 Mai 2020, 20:52 
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Golf IV TDI 130
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6mm ? :hallu: met un cardans ça ira plus vite :ptdr:
en tout cas le taff de ouf la c'est sur ça va freiner comme au premier jour de tous les composants , viiiiite que tous soit remonter :love: :love: :love: :love:


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MessagePosté: 07 Mai 2020, 11:39 
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Bon alors c'est long ce remontage cyp cyp


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MessagePosté: 07 Mai 2020, 21:10 
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tchouki85 a écrit:
Mdrrr 6 cm de cales quel furieux ptdr

lucasgolf13 a écrit:
6mm ? :hallu: met un cardans ça ira plus vite :ptdr:
en tout cas le taff de ouf la c'est sur ça va freiner comme au premier jour de tous les composants , viiiiite que tous soit remonter :love: :love: :love: :love:


En fait 7 cm ( 2 x 25 + 20 ) :heu:

J'ai hâte de voir avec les disques bol , parce que le gris brut sa pette au yeux ta l'impression de voir du blanc

Kalini a écrit:
ça va être sympa la couleur d'étrier sur ta noire;)

Et quelle remise en état des disques !! :applause:


J’espère avec les couches de vernis ça ne rouille plus à l’endroit ou y a pas de contact plaquettes

A l'arrière sa rouille pas avec la pluie qui est tomber , bon signe

Anthony-IV a écrit:
Bon alors c'est long ce remontage cyp cyp


Demain :oula:

Soucis de réveil copain :)


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MessagePosté: 08 Mai 2020, 00:23 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Histoire de rattraper un peu le temps perdu :yeah:

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J'aime bien la touche de gris brut

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Oublier deux purge dans le seau à faire

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Et hop

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MessagePosté: 08 Mai 2020, 01:27 
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Golf IV TDI 130
Match de Juin 2002
Que c'est beau !!! J'adore voir tes photos sur tes publications à chaque fois. Vivement qu'on découvre quels stickers tu as commandés.


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MessagePosté: 08 Mai 2020, 01:47 
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Golf IV TDI 150
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:merci:

J'attends un appareil photo , je suis tombé sur une bonne enchère
Mais le hic il vient d'Angleterre et ça fait 1 mois qu'il est acheté et je pense avec la situations il arrivera après le déconfinement :tantpis:

Les stickers sont noir :heu:


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MessagePosté: 08 Mai 2020, 06:55 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Sublime vraiment je kiff grave :love: :love:
Tu fais un boulot de dingue


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MessagePosté: 08 Mai 2020, 11:14 
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Golf IV TDI 115
Basis de Oct 2001
147 pages passées comme une lettre a la poste


super taf , j'aime beaucoup le coté touche a tout , mécanique , électricité , électronique et informatique ;)


Bravo c'est chouette de suivre des posts comme cela :applause: :applause: :applause:

bon courage pour le reste des modifs.

c'est dommage que tu as pas une petite sableuse , tu aurais gagné du temps et évité les "griffures de la brosse" mais c'est bien quand même :mrgreen:


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MessagePosté: 08 Mai 2020, 12:17 
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Franchement t’es un AS ma poule :mrgreen: :nikel: canon :love:


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MessagePosté: 08 Mai 2020, 17:14 
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Golf IV TDI 130
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On peut dire que c'est Clean Hold ! T'as fait du bon boulot sur ces étriers.


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MessagePosté: 08 Mai 2020, 23:41 
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Golf IV TDI 150
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matmax a écrit:
147 pages passées comme une lettre a la poste


super taf , j'aime beaucoup le coté touche a tout , mécanique , électricité , électronique et informatique ;)


Bravo c'est chouette de suivre des posts comme cela :applause: :applause: :applause:

bon courage pour le reste des modifs.

c'est dommage que tu as pas une petite sableuse , tu aurais gagné du temps et évité les "griffures de la brosse" mais c'est bien quand même :mrgreen:


Oh oui elles passent vite ces pages
Il manque le coté carrossier / peintre :mrgreen:
Merci ça fait plaisir :bisous:
La prochaine fois , à la lumière du jour franchement les défaut tu ne les vois pas avec la couleur :)


Alex7 a écrit:
Franchement t’es un AS ma poule :mrgreen: :nikel: canon :love:
Tyler_durden a écrit:
On peut dire que c'est Clean Hold ! T'as fait du bon boulot sur ces étriers.


Pas mal pour un boulot de confinement :mrgreen:


Bon mister :cat: à frapper fort , je me disais merde sa vise infiniment :heu: :ptdr:
Demain go brico chercher de la visserie , je vais être obliger de claquer vis + écrou le temps que les autres fusées soient rénovées

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Aller il est temps d'en prendre aux yeux , la couleur au soleil pète au yeux :bave:


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Bien accompagné des apprenties fou :zzz:

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Hop l'avant droit du coup vu que le gauche le pas et mangé

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Petit court métrage du montage des plaquettes

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La petite durite

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Final , à l'ombre la couleur éclate moins au yeux

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Profiter de nettoyer les passages de roues c'est quand même mieux !

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Demain pas le choix me faut boulon et écrou pour remonter le conducteur :tantpis:


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 00:17 
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Carat de Juin 2002
C’est booo :love: c’est sur qu’on va te voir la nuit je pense :)


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 01:47 
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Golf IV V6
Highline de Sep 1999
Salut Hold !
Content de voir que tu restaures tout doucement le freinage et j'avoue que ça rend super bien :D
Je vais y passer aussi dans les jours qui suivent en commençant par l'arrière, puis l'upgrade en Z18 sur l'avant (j'ai toutes les pièces dans ma chambre ma mère veut m'assassiner mdr :punition: ).
Du coup, une question me vient à l'esprit vu que tu es plus expérimenté que moi :
Vu que tu démontes l'étrier complet, le liquide ne se barre pas en continu ? Car dans le doute j'ai prévu des bouchons artisanaux en mode roumiche avec des bout de tuyau bouché à la colle pour enfiler sur les durites en attendant de retaper l'étrier complet avec le kit + peinture.
Tu as des conseils à me donner ?
PS : je mettrai bientôt un post bieeeeeen long sur mon garage pour résumer tout ce que j'ai fait y compris le freinage :mrgreen:
PS 2 : ton tuto pour les soufflets de cardan est TOP ça m'a bien aidé ! T'as précisé que ça forçait au remontage à un moment sauf que t'as pas dit c'était ULTRA MEGA OVER RAIDE à faire passer ces saloperies de soufflets SKF :mur: J'ai tellement pété un câble que j'ai gueulé tout seul chez moi :mur: :mur: Mais j'y suis arrivé au final donc merci MDR :) :) :)


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 07:28 
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Golf IV TDI 130
Basis de Fév 2002
C'est enorme on dirait une jante le disque ! :hallu:


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 07:48 
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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 2001
Le rendu est super propre, c'est du bon travail + 1

Quand tu m'as envoyer l'étrier en photo, je pensais pas qu'il était aussi costaud :)


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 10:49 
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Golf IV TDI 150
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LilJo a écrit:
C’est booo :love: c’est sur qu’on va te voir la nuit je pense :)


Oh franchement la de jour sa flash bien je suis content du résultat !

Vaudou a écrit:
Salut Hold !
Content de voir que tu restaures tout doucement le freinage et j'avoue que ça rend super bien :D
Je vais y passer aussi dans les jours qui suivent en commençant par l'arrière, puis l'upgrade en Z18 sur l'avant (j'ai toutes les pièces dans ma chambre ma mère veut m'assassiner mdr :punition: ).
Du coup, une question me vient à l'esprit vu que tu es plus expérimenté que moi :
Vu que tu démontes l'étrier complet, le liquide ne se barre pas en continu ? Car dans le doute j'ai prévu des bouchons artisanaux en mode roumiche avec des bout de tuyau bouché à la colle pour enfiler sur les durites en attendant de retaper l'étrier complet avec le kit + peinture.
Tu as des conseils à me donner ?
PS : je mettrai bientôt un post bieeeeeen long sur mon garage pour résumer tout ce que j'ai fait y compris le freinage :mrgreen:
PS 2 : ton tuto pour les soufflets de cardan est TOP ça m'a bien aidé ! T'as précisé que ça forçait au remontage à un moment sauf que t'as pas dit c'était ULTRA MEGA OVER RAIDE à faire passer ces saloperies de soufflets SKF :mur: J'ai tellement pété un câble que j'ai gueulé tout seul chez moi :mur: :mur: Mais j'y suis arrivé au final donc merci MDR :) :) :)


Tu as déjà les Z18 ? A refaire je partirai sur du 4 pistons en 323 mm
Le liquide par jusqu'au point le plus haut ou il se stabilise , perso je m'en fou comme je fais une purge juste être sur que tu as aucune bulle récalcitrante ... l'idée du bouchon tu peux l'adopter ;)

PS 2 : Siii il est bien mentionnée qu'il faut s’amuser :P au moins ça ne risque pas de fuir ici :1010: on est deux à avoir gueuler :ptdr:

Tyler_durden a écrit:
C'est enorme on dirait une jante le disque ! :hallu:


Sa fait limite du 15" le disque à lui seul :)

Artek70 a écrit:
Le rendu est super propre, c'est du bon travail + 1

Quand tu m'as envoyer l'étrier en photo, je pensais pas qu'il était aussi costaud :)


Ah oui tu n’as jamais vu des 6 pistons ?


Bon je suis allé faire mes coucourse , fait chier j'ai trouvé que du M10 en boulon ( M12 installée ) mais j'ai pris deux écrou en M12 pour forcer le filetage à reprendre le pas ( on ne sait jamais mais faut tester cette solution )


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 11:57 
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Golf IV TDI 90
Wembley de Déc 2003
Ahhh le snap que tu m'avais envoyé hier c'était ça les photos :ptdr:
Je suis pas trop allé sur le forum cette semaine ça se voit haha

Au top la refection des disques, ils sont flambants :hallu: :nikel:

La vache ton freinage à l'avant c'est ouf la taille du bordel, je suis sur que ça doit faire la taille de mon avant bras :)

Sacré beau boulot en tous cas, on ne le dira jamais assez avec toi de toute façon ;)

Bravo Yohan


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 15:30 
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Golf IV TDI 150
Carat de Juin 2002
Super boulot tout ça Hold ! :danser:

Petit conseil pour Vaudou si tu veux pas que ça s'écoule tu te fabrique un bloc pédale et tu appuie a fond sur le frein avant de démonté, du coup il ne coule presque rien ;)


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 17:33 
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Golf IV TDI 150
Carat de Sep 2002
Sympa le montage des freins ça va claquer !

T'a pas peur que le maitre cylindre origine soit un peu petit pour du 6 pistons et de perdre en mordant?


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 18:11 
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Golf IV V6
Highline de Jan 2000
:nikel: Tres sympa cette couleur !!


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 23:50 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
...


Dernière édition par Hold le 09 Mai 2020, 23:51, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Mai 2020, 23:50 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Jogbolst a écrit:
Ahhh le snap que tu m'avais envoyé hier c'était ça les photos :ptdr:
Je suis pas trop allé sur le forum cette semaine ça se voit haha

Au top la refection des disques, ils sont flambants :hallu: :nikel:

La vache ton freinage à l'avant c'est ouf la taille du bordel, je suis sur que ça doit faire la taille de mon avant bras :)

Sacré beau boulot en tous cas, on ne le dira jamais assez avec toi de toute façon ;)

Bravo Yohan


Bah sa fait une bouteille de Cristalline :)

J'ai hâte de passer à la G2 sa va etre autre chose la :D

FastMan a écrit:
Super boulot tout ça Hold ! :danser:


:merci:

Loop a écrit:
Sympa le montage des freins ça va claquer !

T'a pas peur que le maitre cylindre origine soit un peu petit pour du 6 pistons et de perdre en mordant?


Non aucun , sa fait 3 ans qu'ils sont installés :mrgreen:
Peut-être plus tard un MC plus gros mais c'est 15% en plus donc à voir

jstabilo3 a écrit:
:nikel: Tres sympa cette couleur !!


Carrément !

En plus j'ai vue à BricoDépot il font de la bombe jaune fluo en 500 ml à même pas 6€ ( pour le marquage au sol ) si j'ai quelque délire hop je sais ou y en a ( du rouge , bleu et rose je crois )


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 00:04 
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Golf IV 1.6 16v
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Hold a écrit:
Bien accompagné des apprenties fou :zzz:

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Énorme :hallu: le rouquin de gauche, j’ai le même en plus vieux!!! Mais c’est exactement lui quand il était jeune!!!


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 06:53 
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Carat de Déc 2001
La rouquine et le blanc :P bientôt 6 mois
Ils doivent avoir 46 milliards de sosie les chats entre , nous avec 7 on est des petits :ptdr:


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 07:58 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Ils sont beaux :D
Le miens n'a même pas un an et il est bien parti pour l'obésité :( il a du gras aux joues quand il te regarde de haut ça me fait trop rire ! :)


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