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MessagePosté: 10 Mai 2020, 08:33 
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Je vais leur transmettre :bisous: :)
Aïe , ce qui est chiant c'est quand ton voisinages les nourris , donc surplus en balle de nourriture ... :punition:


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 10:00 
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Je sors justement d'une discussion avec mon voisin.. le miens fait pareil l'enfoiré.. il y a des chats sans maître que mon voisin nourri, et lui vient tout bouffer alors qu'on lui donne assez à manger comme ça mdr
C'est vraiment des goinfre ces bestioles :)


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 15:52 
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Rah le gourmand cyp puis malheureusement tu ne peux rien y faire ... Les miens en mettent pour les attirer ces b****** mais bon se défende une fois chopper :)


Bonne nouvelle en forçant le pas j'ai réussi à fixer l'ensemble :prier: ça passe au poil de fesse

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Aussi tôt monter :danser:

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Aussi tôt la purge effectuer , alors avec un bidon de 1 litre j'ai fait les 4 coins , m'en rester pas mal

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Merci le roue de secoure de madame :mrgreen:

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Hum les bubulles

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Les cales remise

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Essaie de lavage en profondeur , met franchement je vais attendre d'acheter des brosses rotatives c'est chiant de frotter ce type de jantes , pas envie de m’épuiser alors que je peux gagner énorme avec les brosses rotatives , sa attendre du coup mais un gros nettoyage à l'intérieur

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Et paff monter :bave:
C'est ce que je voulais , bon fuck les petits détail mais hein , ferra mieux la prochaine de loin on voit aucun défaut :)

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Par contre le fluo attire en blinde les bestioles :roll:
L'arrière est au sol et demain je m'attaque au lave phare percée pour le cache , et peut-être le montage des injos vu que l'avant et en l'air sa m'aidera pour tourner le moteur est régler les culbuteurs :heu:


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 16:41 
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ça claque bien mon poulet ,a mon avis change ta fusée ,j'ai eu le cas sur la polo de ma cherie et franchement je jouerai pas avec la securité
mais comment ça claque sa mère je suis en kiff total


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 17:07 
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:hello:
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MessagePosté: 10 Mai 2020, 17:43 
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tchouki85 a écrit:
ça claque bien mon poulet ,a mon avis change ta fusée ,j'ai eu le cas sur la polo de ma cherie et franchement je jouerai pas avec la securité
mais comment ça claque sa mère je suis en kiff total


Je vais commander roulement et capteur de vitesse , le moyeu je le garde sert à rien de le changer franchement :tantpis:
Attend tu as pas encore vu l'avant :mrgreen:

PS : Je pense sauter sur sa , pour le prix franchement

Kalini a écrit:
:hello:
Joli rendu, tu as bien bossé ;) :applause:


Merci Aurélien , faut bien s'occuper :bisous:


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 18:06 
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Beau boulot, comme d'hab avec toi ! :applause:
Hâte de voir un p'tit shooting de ta Golf avec ses derniers atours ! :nikel:


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 22:25 
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Hold a écrit:
Tu as déjà les Z18 ? A refaire je partirai sur du 4 pistons en 323 mm
Le liquide par jusqu'au point le plus haut ou il se stabilise , perso je m'en fou comme je fais une purge juste être sur que tu as aucune bulle récalcitrante ... l'idée du bouchon tu peux l'adopter ;)

Oui j'ai tout le freinage avant chez moi : étrier Z18, disques rainurés pointés AV/AR, plaquettes AV/AR, kit ressorts de plaquettes, cales jante en 20mm x4 + visserie longues adaptées de chez Driftshop. Il me reste juste les pièces d'Epytec qui doivent arriver bientôt (lundi ou mardi j'espère) qui comprend les durites avia AV + cales d'étrier Brembo + 1
J'ai le même purgeur de frein auto que toi, du nettoyant frein, 1L de RBF 600, graisse pour piston de frein pour la rénovation des étrier arrières, etc ...
J'attends juste toutes les pièces pour me lancer et normalement ça sera bon cette semaine ^^ Il me manque juste le kit de joint de pistons pour les Z18 qui sont commandés mais toujours pas arrivés donc je pourrai faire que l'arrière en attendant :roll:
Juste pour la purge à l'avant, tu fais le purgeur intérieur puis extérieur sur les 6 pistons ? Ou d'abord celui coté roue puis celui coté boite ?


Hold a écrit:
PS 2 : Siii il est bien mentionnée qu'il faut s’amuser :P au moins ça ne risque pas de fuir ici :1010: on est deux à avoir gueuler :ptdr::

Oui j'ai vu mais putin je pensais pas à ce point mdr :hallu: Mais oui je confirme impossible que ça dégueule par là :mrgreen:


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 22:55 
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C’est jolie ça, manque l’avant maintenant :bave:


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 00:22 
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C'est vraiment Top !


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 04:08 
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StoOnHead a écrit:
Beau boulot, comme d'hab avec toi ! :applause:
Hâte de voir un p'tit shooting de ta Golf avec ses derniers atours ! :nikel:


Avec l'appareil espérons :prier:

Vaudou a écrit:
Hold a écrit:
Tu as déjà les Z18 ? A refaire je partirai sur du 4 pistons en 323 mm
Le liquide par jusqu'au point le plus haut ou il se stabilise , perso je m'en fou comme je fais une purge juste être sur que tu as aucune bulle récalcitrante ... l'idée du bouchon tu peux l'adopter ;)

Oui j'ai tout le freinage avant chez moi : étrier Z18, disques rainurés pointés AV/AR, plaquettes AV/AR, kit ressorts de plaquettes, cales jante en 20mm x4 + visserie longues adaptées de chez Driftshop. Il me reste juste les pièces d'Epytec qui doivent arriver bientôt (lundi ou mardi j'espère) qui comprend les durites avia AV + cales d'étrier Brembo + 1
J'ai le même purgeur de frein auto que toi, du nettoyant frein, 1L de RBF 600, graisse pour piston de frein pour la rénovation des étrier arrières, etc ...
J'attends juste toutes les pièces pour me lancer et normalement ça sera bon cette semaine ^^ Il me manque juste le kit de joint de pistons pour les Z18 qui sont commandés mais toujours pas arrivés donc je pourrai faire que l'arrière en attendant :roll:
Juste pour la purge à l'avant, tu fais le purgeur intérieur puis extérieur sur les 6 pistons ? Ou d'abord celui coté roue puis celui coté boite ?


Hold a écrit:
PS 2 : Siii il est bien mentionnée qu'il faut s’amuser :P au moins ça ne risque pas de fuir ici :1010: on est deux à avoir gueuler :ptdr::

Oui j'ai vu mais putin je pensais pas à ce point mdr :hallu: Mais oui je confirme impossible que ça dégueule par là :mrgreen:


Remise total ! Tu n’as pas pris des cales double boulonnerie ?
Pour le litre de liquide de frein , attention moi j'ai réutilisé ce que je purger . Ayant fait une purge n’y a pas longtemps mon circuit été propre donc ce que je purger je remettais dans le bocal pour le réutiliser sinon faut 3 litres minimum :)
Je purge l'intérieur pour chasser les bulles principales , ensuite l'extérieur , intérieur et extérieur puis c'est bon :D

D’où faut faire les deux sinon tu la dans l'os pour le mettre :)

LilJo a écrit:
C’est jolie ça, manque l’avant maintenant :bave:


Aujourd’hui :prier:

STomHacks a écrit:
C'est vraiment Top !


:bisous:


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 10:17 
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Superbe boulot ! j'adore la finition. Avec la durite est les vis non peintes comme il faut et pas un coup de peinture a la Montana sur tout :1010:


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 12:09 
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Je voulais faire ça , mais j'adore trop le sens du détails +1


Je ne sais pas quelle mouche a piqué , mais les injecteurs sont montés :)
Acheté depuis le 13 novembre 2019 :pingouin: encore merci Jean-mi :bisous: au moins on sait d'où ils viennent !

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Un coup de clean

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Les pochettes de joints en place

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Faut enlever les autres , j'avais l’appréhension dans chier à les retirer puisque la premier fois je les ai enlevés à l’extracteur type branleur

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Un coup à gauche , un coup à droite et plop enlever :hallu:

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Avec le gasoil dégoulinant j'ai profité pour lubrifier les nouveaux

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Les puits été hyper propre franchement

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Tout de même un coup dans le fond pour la calamine

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On se sort les fiches pour les injecteurs , disponible ici pour rappel
Cette fois-ci j'ai réglé la longueur , la première fois je ne l’ai pas fait ( je les avais juste centrer ) et aucun changement ressenti , au moins là on a une bonne base

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Alors elle n’avait pas démarré depuis le confinement , je voulais la démarrer avant le changement histoire de dire au cas où qu’elle ne démarre vraiment pas mdr
Elle à démarrer au 3 ème soit 2 pour le réamorçage , mieux par rapport à la première fois où elle avait galéré

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Les valeurs à chaud sont pas belle comme la carto est pour les injos origine , soit aujourd'hui ou dans la semaine j'ai la nouvelle :danser:
Cet après-midi je m'occupe des caches lave-phares !


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 12:22 
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Nickel ça ! :D reste plus que la carto avec les Map durées avances etc retouchées en conséquence :D


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 12:24 
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Tout sa je sous traite :ptdr: :ptdr:
Je vais mettre trop de temps à apprendre expérimenter limite une casse , je préfère avoir un truc prêt à injecter et qui exploite la totaliter


Par contre je n’ai pas dit mais j'ai eu une peur froide : un cliquetis qui suivait le régime moteur je pensais un injos été K.O cyp
Ça va une fois chaude plus rien du tout :prier:


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 12:46 
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Tu m'étonnes, coup de flippe quand t'as un bruit comme ça :(


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 15:48 
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Ahhhhh enfin youhouuuuuuu trop cool


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MessagePosté: 11 Mai 2020, 20:06 
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Ah super ça ma poule, au top ! :love: Pareil un moment je croyais que j'en avait un bruit d'injos mais ouf, non ! :ptdr:


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MessagePosté: 12 Mai 2020, 05:37 
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Carrément , tu démarres il n’y a rien , 5 minutes bruit métal tu fais " ouuuuuaaaahhhh c'est quoi ça ! " et surtout quand sa suit le régime moteur

Puis une fois à 60°C plus rien , je ne te dis pas comment j'étais rassurer :)

tchouki85 a écrit:
Ahhhhh enfin youhouuuuuuu trop cool


Oh oui et le fichier déjà dans la boite mail x)


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MessagePosté: 13 Mai 2020, 10:33 
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L'avant est remonter :danser: :love:
L'ensemble va supper bien et le rappel du bol en gris brut sa claque vraiment pas déçu
Manque vraiment un jeu de capuchon neuf !

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MessagePosté: 13 Mai 2020, 10:40 
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Le monstre d'étrier ! :hallu: Vivement une photo d'ensemble ! :yeah:


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MessagePosté: 13 Mai 2020, 10:46 
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Là on ne peut pas dire on ne le voit pas :)


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MessagePosté: 13 Mai 2020, 11:18 
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Raaaaah ca claque le fluo de tes étriers, good job :applause:


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MessagePosté: 13 Mai 2020, 13:34 
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Ça tue :hallu: Vraiment le résultat est superbe.


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MessagePosté: 13 Mai 2020, 14:21 
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