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Oh oui normalement ce weekend je commence la dépose du bloc je penses

Par contre pour la 2 , seul " renfort " existant et la fourchette
De mes recherches à partir de 2012 ils ont étudier la fourchette en acier. Pour remplacer celle en 50/50 laiton/acier qui cassent avec les années seulon leur vécus.
Evidement VW ne vendent pas unitairement, c'est uniquement le kit de 4 fourchettes acier. Tu peux trouver la fourchette sur eBay dans les 100€ mais sa reste cher Darkside vendent les 4 pour 170£

Une 02M à renforcer
Le kit fourchette : 200€
Le support d'arbre de 4 : 100€ ou pièce chinois 15€ que je vais tester
Le peloquin : 900€ ou pièce chinois 20€ que je vais tester



Hier très grosse commande pour la grise du coup obligé d'investir dans un nouvel outils

Bon bah y a plus cas , ce soir commencement du démontage , chaud chaud chaud je vous le dis !

C'est beau !
Je vois qu'un carton sert même après sa fonction emballage ! ^^

Je peux te dire au travail les cartons tu aurais de quoi te faire une forteresse digne de ce nom

PRINCE STOOOON

Yes faut je regard a sa j'ai pas mal de projet mécanique sur la v6 sous le pied

Ouverture de la DRW

Comment dire

euh les pignons ont bien morfler
ils sont pas beau

Ouch ! C'est la seconde ?

Jamais sucé l'auto qui avais cette boite

C'est l'arbre primaire qui à pris du jeu avec le couple est résultat sa arrache les dents du pignon primaire qui du coup détruit en même temps les dents du pignon de 4 et du pignon 6

De mémoire à partir de 550Nm tu as des risques , si tu mets pas le support d'arbre primaire tu as ce résultat lol




Boite poubelle :tanpis:

Je garde quand même la pièce pour l'essai d'installation du LSD

Vache comment elle a dégusté la boîte

Les pignons ont bien manger [emoji102]
Les marches arrières premières c’est pas safe


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est pas une question de marche arrière première les pignons sont clean

La plus dégustatrice reste le rapport de 4 qui créer un écart sur l'arbre primaire et défonce les autres sur le passage

Pour expliquer du coup le rôle de cette pièce :




Elle va venir approximativement à cet endroit




Elle va faire appuie sur l'arbre primaire , pour le garder en position






En temps normal zéro écart




Avec le couple et bien l'arbre s'écarte = les dents de pignon se grignotent petit à petit jusqu'à donner ce résultat

Je comprends mieux le pourquoi du comment !

Euhhhhh pas tout compris moi ,du coup si cette pièce va sur ton axe ,elle va déséquilibrer l’axe car tout le reste de ta pièce va dépassé
Et du coup ta pièce va butée sur les autres axes
Vraiment je pige pas trop le truc

Je pense qu'une partie sera à l'intérieur de la boite, et l'autre partie à l'extérieur.

Elle est quand meme pas fraiche !



Ben l'axe vient "pousser" sur l'arbre primaire pour qu'il se decalle pas enfait, en quoi ca va désequilibrer ou buter sur les autres axes ?

L’axe ou sera fixé la pièce tourne non ou c’est juste les pignons qui tourne ,désolé je connais rien dans les éléments d’une boîte

Capiche







Super simple
Boit un café Jérôme [emoji14]
D'origine l'arbre et les pignons tourne on est d'accord

Mais à cause du couple , l'arbre bouge , ce qui cause la casse des dents de pignon comme sur les photos

Avec la pièce que je rajoute il vient juste se poser sur l'arbre primaire rien de plus simple , donc avec le couple l'arbre restera à place initial et les dents de pignon reste intacte

Pour faire simple tchouki tu imagine un arbre (arbre de la forêt en bois ) qui penche dangereusement tu lui met un tasseau pour que la force du vent ne le couche pas.

Là pareil la pièce viens empêcher l'arbre (pas celui de la forêt en bois d'arbre hein) de partir sous l'effet du couple. Cette piece c'est une vulgaire cale pour faire simple.

Elle sort d'où cette boîte elle est explosée sévère

Je sais pas mais sa me fait clairement chier
J'ai récup l'autobloquant pour tester ma pièce afin de bloquer les engrenages

Sympa le montage de l'établi dans ton garage

Je crois qu'on as tous acheté le même chargeur de batterie lol Pour le prix franchement autant en profiter
Je vois que tu as de beau projets, hâte de voir tout ça sur ta Golf