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Effectivement le collecteur n'était pas assez bien serrer..
On verra sur la route ce que sa donnera

ouf c'est déjà ça !!!!

Oui, car le chra de turbo ras un tout petit jeu mais c'est celui d'origine, je l'ai tester avant de le monter et c'est pareil
La sural elle est étanche partout
Je viens de re serrer le collecteur turbo 6 vis, 2 du dessous son inaccessible sans en élevé l'arrive d'huile.. et le collecteur d'admission 2 vis de ré serrer..
J'espère vraiment que c'est sa

Ben t'as fait le tour de tout je vois pas pourquoi ce serait autre chose !!

Fiouuu j'espère que tout est nickel !!

Photos pour adaptation pare choc ?

Finalement ce n'est pas sa, après constation du bruit par mon préparateur y pense que c'est l'hélice compresseur, du faite de la petit taille de la durite rouge, elle aurai subit une trop grosse contre pression a un moment..

Fin bref, sinon réglage du capteur, nickel, ce n'est pu un veau, par contre après 2500 tr/min
J'ai réveiller le quartier en rentrant lol

Sinon demain je vais vérifier l'état de l'hélice

Adaptation pas trop, c'est du découpage lol, en gros le milieu faut couper presque cas ras et les 2 coter à peu prêt la moitié

quel beau travail !!! en espérant que ce soit bien ton hélice après tes 19 pages de garage lu je dit RESPECT!

J'espère que ce soit pas l'hélice.. sinon faut tout démonter :/
Regarde tes mp Aragon9475, en tout cas merci, mais ce n'est pas fini lol

Met un gtb :p

Ce sera prévu, mais faut d'autre pièces pour le développer
Mais je testerai bien sans boîte à air tout à l'heure, car quand j'avais poser le turbo, la boîte fesait des bruits chelou lol
Mais je doute que ce soit sa, je pense pas qu'elle fasse que le bruit entre 1000 et 2000 et ensuite plus rien...

Aie ça fait chier pour un turbo que tu as racheté

Oui.. mais on verra, peut être qu'il y a un bout de quelque chose coincé quelque part et qui me ce bruit.. mais je serai soulager de voir l'hélice en bonne état ^^
Je pourrais me dire que ce n'est pas le turbo

Un peu de nouvelles

Donc la fameuse autre surprise, le turbo, je ne suis pas retourner sur un vb



Je suis passer sur un 1720 , qui me cause un peu soucis, l’hélice compresseur a pris des dégâts avec l'ancienne sural, trop grosse contre pression...



Elle sera changée pour une GTX en 11 pales très rapidement
Et plus tard voir pour restaurer le vb en 1725 MFS soit un 1760

Je n'ai pas encore la vraie gestion, avec l'état de l'hélice c'est trop risquer... mais la gestion a été revue pour, l’arbre a cames, le capteur 4 bar, le 1720 et le rupteur a 5500 tr/min
Après tout c'est moins de galère, enfin... je suis content du résultat sans gestion, j'ai pu faire des reprises avec une Megane 3 RS et ensuite M3RS + Supra, j'arrive à tenir, mais bon il me distance par la suite, mais pas rapidement

Hier soir, rencontre de Antoine (JackDaniel's) et Thomas (Aragon9475) au rasso habituel du vendredi O'Parinord !

super toutes ces news !!

top le rasso en tout cas !! j'adore!!!

J'ai même pas de roue sur la photo

C'est le pack hiver

bon j'ai montés les avant en b12 et ça fais toujours 4x4 je pije pas

Ah bon...
Le b8 avec ressort court en 18" sont rabaisser sur Google :/

Dommage que j'étais pas la ont aurait fait une petite session circuit A86 pour voir comment vos 150 marche pcq la mienne est vraiment molle.
Pourtant je viens de la remettre sur banc elle sort 165ch pour 421nm... mais je trouve qu'elle envoie pas assez j'ai une perte quelques part sur ou peut-être le turbo.

Une prochaine, d'abord je change l'helice pour en fin passer le cap des +2xxcv
Faut la passer au vag com et regarder ta suralimentation alors

0 défaut au vag com... je vais regarder du côté de la suralimentation et passer tout sa en aluminium avec du dei titanium autour suprimer le pré cata et le cata et j'espère atteindre + 200ch et +500nm.

D'accord, regardent les joints surtout, avec le temps ils sont surement hs
Pour ta suralimentation, oui fait l'en aluminium, pour le rapport disparition chaleur c'est le meilleur ! Pour la cata, tu casses le nid d'abeilles à l'intérieur
Pour la gestion le max qu'est pu faire mon préparateur sur un 150 avec le Vb et 215 cv

Si encore plus de membre peuvent venir à Paris nord le prochain coup oui ça serait cool

Faites chié j'ai que 165/170 et 380nm moi ^^

Oui ce serai cool ! Mais hier sa c'est mal fini... avec les gamins qui burns partout vers 1h il ont éteint le parking et les flics sont arriver en masse...

Passe au 150 + 2260 :p

Je dois comme toi Antoine mdrrrr pour le moment