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Pour compléter ton intérieur us
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Salut azerty911, oui je les vu mais je ne compte pas encore me la prendre car il y a des modification a faire pour le frein à main, mais merci quand même

Passe en mp et explique moi se que tu veut savoir, ainsi le modèle de module que tu possède

Une petit photo sympa histoire d'animer un peu mon garage

Au top ta golf
Le carosage arrière

bien sympa cette Golf

Juste le becquet j'arrive vraiment pas a mis faire sur un style dapper...

L'autocollant je pense le viré Je préfère avec le becquet je trouvais sa vide derrière.

Merci , j’espère que la suite te plairas

Merci

Jason j'attends toujours la suite de ton projet.

Plus bcp de news ici alors que sur FB

Salut Tobrook

Oui je sais :/, j'ai pas fini mes modifs alors j'attend d'avoir bien tout fait dans les règles de l'art pour tout mettre en ligne

Hello tout le monde,

Je compte faire un petit upgrade du train avant par celui du R/S3/TT, mes question étant :

1 ) Vaut-il mieux prendre des triangles oem d'occasions ? ou des triangles de rechange sur oscaro ? ( je ne trouve pas de l'oem en vente )

2 ) J'ai des silent bloc powerflex récent sur mes triangles actuels puis je les récupérer ou doit je reprendre des neufs ?

3 ) J'ai lu les post au sujet des trains de R/S3/TT mais je n'ai pas vu si il était obligatoire de prendre aussi les biellette de direction du R ?

4 ) 4ème et derniere question, je vais changer les cardans aussi ( histoire de vraiment repartir sur du neuf ) les skf résiste bien au rabaissement ? car j'ai entendu qu'il faut prendre de l'oem ( mais bon l'oem n'est pas du skf ? )

Voilà je croit avoir fini

Salut,

1 ) Tu peux prendre des triangles d'occasion OEM sauf s'il ont eu un choc

2 ) Les silent blocs démontés, à mon avis, ne sont plus de la même efficacité, ils ont pu se déformer au démontage à la presse

3 ) Non, pas obligatoire, moi j'ai monte que les SB

4 ) Ah là là les cardans ! y a pas de recette miracle, toujours à mon avis, j'ai essayé une fois des SKF Oscaro, plus jamais de la vie ! S'ils ne font pas de bruit ou s'il n'on pas de jeu, pourquoi les changer ! Peut-être que les soufflets ou le noix ça suffit

Voilà, mais ce n'est que mon avis

@+

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Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS

Merci de tes réponse JJP,

1 ) Pour les triangles je vais essayé de trouvé de l'occasion

2 ) pour les SB je vais en recommander alors

3 ) Pour les biellette tu dit que tu as monté que les SB? Les SB de biellette de direction sont dissociables ?

4 ) Eh bien en faite je voudrais changer le cardan complet, car j'ai un grognement coté droit ( les noix ont déjà était changer )

J'explique mon grognement :

Quand je roule droit ou en appuies sur le train droit j'ai un grognement qui s'accentue et qui grogne de plus en plus vite en fonction de la vitesse ( et je trouve aucun jeu nul part ) c'est pour sa que je veut tout changer.

En plus quand je prend appuie sur le train gauche ( donc sa libère le train droit ) je n'ai plus aucun grognement

Je sais plus quoi faire et le bruit me fait de plus en plus peur ( je l'ai emmené chez différents mécanos et ils ne trouvent pas d'où sa vient )

Et je ne ressens peu ou rien au volant en accélération comme au freinage.

Et un cardan oem reste impossible a trouver si je comprend bien ?

Moi, j'ai l'impression que mon cardan est voilé/vrillé on m'as dit que c'était impossible mais bon ... car j'ai rouler un bon moment avec le cardan qui tapé dans le longeron, donc je me dit que c'est peut être possible.

Qu'en pense tu JJP ?

Merci de ton aide et a ceux qui m'aideront

3 ) Non, je voulais que j'ai changé uniquement les silent-blocs de triangle, je n'ai pas changer les biellettes en même temps

4 ) Ah d'accord ! C'est vrai qu'un cardan OEM chez VW coute plus cher que chez Oscaro ! Si tu veux voir si c'est bien de là que vient ton problème, prends un SKF et essaies

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Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS

Ok sa marche je te remercie de ton aide JJP

Ok, merci de votre aide

Donc je vais prendre triangles; silent bloc; rotules de direction; fusée complète.

Et pour le cardans pour essayé je vais essayé d'en trouver un d’occasion pas chère avant d'en prendre un neuf pour m'assurer que c'est bien lui qui me fait tout ce bordel...

J'avais en effet un soucis de cardan, j'avoue que ça fait peur quand ça s’amplifie... En tout cas pareil au niveau de l'appuie sur un demi train et plus rien lors de l'appui de l'autre côté..

J'ai tenté le SKF (après avoir essayé un oem occasion qui n'avait pas de jeux mais s'est mis à cloquer rapidement...) pour l'instant tout est réglé... on verra à la longue :/

Tu as changer le cardan complet ? je vais essayé de trouver de l'oem j'ai pas envie de prendre du skf, car du coté du bruit la tête de cardan est neuve et sa claque déjà :/

J'ai besoin d'un renseignement j'ai chercher sur le fofo ( rubrique trains avants ) mais j'ai trouver des infos que pour les triangles et rotules.

Es ce que les fusée de TT/R/S3 sont nécessaire aux montages des triangles TT/R/S3 ( Réf : 8n0407256b/e ) ?

Ainsi que les rotules de suspension ( ref : 8N0407365A )

Et surtout me dire si j'oublies rien car j'ai pas envie d’être bloquer au montage :/

Donc la liste :

2 X Triangle de suspension
Référence OEM: 8N040715(1)2A
2 X Rotule de suspension
Référence OEM: 8N0407365A
2 X Fusée
Référence OEM : 8n0407256b(e)

Ainsi que les silent bloc des oem plein suffise ? ou je doit reprendre du powerflex ?

Dites moi se que j'oublie s'il vous plait ^^, car si je démonte faut que sa soit remonter dans la journée c'est ma seul voiture

Faire gaffe aux références des triangles, tu en as 2 différents...
Pour les rotules, a priori oui
Les fusées, perso, pour avoir monté les triangles du R sur un 150, je n'ai pas eu à les changer....

Pour moi, si tu veux juste les triangles et rotules, prennent ses liens, j'ai sa de monter actuellement et RAS

1x Triangle gauche : http://www.mister-auto.com/bras-de-susp ... C1869.html
1x Triangle droit : http://www.mister-auto.com/bras-de-susp ... C1870.html
2x Rotule de suspensions : http://www.mister-auto.com/rotule-de-su ... C1042.html

Les silents blocs plein monter neuf suffisent amplement