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MessagePosté: 14 Mai 2013, 19:19 
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Golf IV TDI 130
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Relou cette panne après un tel investissement!!!
Bon courage pour la réparation!


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MessagePosté: 14 Mai 2013, 20:11 
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TDI92 a écrit:
Relou cette panne après un tel investissement!!!
Bon courage pour la réparation!



Ouai :/ bon l'arbre à came a 233000 km quand même :/


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MessagePosté: 19 Mai 2013, 23:18 
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Golf IV TDI 150
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loic68150 a écrit:
du new par ici depuis deux jour déja mais pas eu le temps de posté ;)

tube ressu :) montage sur durite turbo et mise en place :)

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Salut peux tu me donner les dimensions de ce fameux tube (diamètre et longueur)


Merci


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 08:39 
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Golf IV TDI 150
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Oula bonne question je me rappelle plus :/ je vai demander à mon beau père peut être il s'en souvient ;-)


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 09:00 
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Golf IV 1.6 16v
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Slt loic superbe golf rien na redire juste magnifique juste une question tes rabaisse de combien merci


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 09:33 
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loic68150 a écrit:
Oula bonne question je me rappelle plus :/ je vai demander à mon beau père peut être il s'en souvient ;-)

Merci car je suis en galère ça fuit a mort et j'ai besoin d'une voiture fiable avant la fin de cette semaine


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 12:36 
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gaetan a écrit:
Slt loic superbe golf rien na redire juste magnifique juste une question tes rabaisse de combien merci


merci beaucoup :) je suis a fond de fileté devant et derrière jai tou viré j'ai juste laisser le ressort lol:)


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 12:37 
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Golf IV TDI 150
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Spelfor a écrit:
loic68150 a écrit:
Oula bonne question je me rappelle plus :/ je vai demander à mon beau père peut être il s'en souvient ;-)

Merci car je suis en galère ça fuit a mort et j'ai besoin d'une voiture fiable avant la fin de cette semaine


mais pk tu fait aussi un montage gt17/20 ?


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 12:38 
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Golf IV TDI 150
Highline de Fév 2002
bonjour a tous désolé pour cette petite inactivité mais j'ai travaillé durement ;)

j'ai terminé la golf 4 :) et commencé la golf 2 :) place au photo pour la golf 4 :)

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on aperçoit le trou sur le poussoir

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une parti des pièces :) merci a toit stevevr6t pour toute les pièces que tu me procure :)

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la le reste car si déjà autant faire la distribution et pompe a eau :)

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bien sur toute les vis neuve de chez vw pour la rampe de culbuteur et les paliers d'arbre a came et poulie d'arbre a came avec joint spy

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j'ai réussi a trouvé un kit de pige pour casiment tous type moteur 1,9L tdi et 2,0L tdi

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j'avais la distribution de décalé a cause du tendeur hydraulique sous le tendeur de distri, du coup je suis sur que la perte de puissance que j'avais ressenti dans les 200000 km c'etait a cause de sa car 1 demi dent de décalé !! :affraid: je verrai bien comment sa tourne quand sa sera fini

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démontage rampe de culbuteur il faudra donc réglé les culbuteur bien sur après serrage au couple de l'arbre neuf

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galère a desserrer cette vis de poulie serrer a 100nm sans l'outil pour la bloquer

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sacrer état ...

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comme ils sont creusé !!

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la il est mort...

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sacré différence !!

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montage poussoirs

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encore une belle différence !!!

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montage arbre a came

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réglage injecteur en cours ;)

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remontage distribution

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désolé je me suis arrêté la car trop déborder lol ;)
pour le premier démarrage j'ai constaté que la pompe tandem fuyait car je l'ai décalé pour enlevé l'arbre a came donc maintenant nettoyage et remplacement des 2 joints ;)

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tout propre :)

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bon voila fini et elle tourne a merveille :) la différence est flagrante :) elle part plus a 2500 mais avant 2000 tr et la poussé est plus forte qu'avant :) et la 4500 tr sans problème toujours autant de pèche apres 4000 tr cest exellent :) j'ai l'impression d'avoir un moteur neuf :)

sur l'autoroute j'ai croisé une audi a7 3L tdi quattro 245ch 500nm de couple, on est parti de 130 km/h je l'ai collé au cu en décélérant une fois, a 180 ils c'est rabattu et je suis passer devant a 200 pas comme une flèche non plus ;)
sur le retour une porsche targa 4s 385ch 420nm, de 130 a 180 je le lâchai pas d'un poil et apres 180 il commencait a partir a 200 jai ralenti il m'avait distancer de 4 mètre a peux près .

maintenant faut je recroise cette bmw sur houssen lol lui mettre la pater hihi :)


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 12:43 
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Autre Volkswagen Autre
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Bravo pour le taf :applause:

Ça fait plaisir que tout refonctionne bien :nikel:


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 12:44 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
loic68150 a écrit:
gaetan a écrit:
Slt loic superbe golf rien na redire juste magnifique juste une question tes rabaisse de combien merci


merci beaucoup :) je suis a fond de fileté devant et derrière jai tou viré j'ai juste laisser le ressort lol:)

Sa doit toucher de partout nn


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 12:51 
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ha super que tout c'est bien arrangé ;). tu gère grave en mécanique :applause:


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 13:18 
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Golf IV TDI 150
Highline de Fév 2002
Joladouil a écrit:
Bravo pour le taf :applause:

Ça fait plaisir que tout refonctionne bien :nikel:


oui enfin :) merci


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 13:20 
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Tres belle ta golf !


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 13:20 
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Golf IV TDI 150
Highline de Fév 2002
gaetan a écrit:
loic68150 a écrit:
gaetan a écrit:
Slt loic superbe golf rien na redire juste magnifique juste une question tes rabaisse de combien merci


merci beaucoup :) je suis a fond de fileté devant et derrière jai tou viré j'ai juste laisser le ressort lol:)

Sa doit toucher de partout nn


lol c'est vrai l'état du berceau et du carter et de la boite lol est assez amocher lol


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 13:21 
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Autre Volkswagen Autre
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Ca c'est du bon boulot ;)


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 13:21 
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Yoan34 a écrit:
Tres belle ta golf !


merci :)


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 13:22 
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Golf IV TDI 150
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LittleBoy a écrit:
Ca c'est du bon boulot ;)


oui merci :D


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 13:34 
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Golf IV TDI 150
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loic68150 a écrit:
Spelfor a écrit:
loic68150 a écrit:
Oula bonne question je me rappelle plus :/ je vai demander à mon beau père peut être il s'en souvient ;-)

Merci car je suis en galère ça fuit a mort et j'ai besoin d'une voiture fiable avant la fin de cette semaine


mais pk tu fait aussi un montage gt17/20 ?

ça fait longtemps que j'ai le mien mais aprés des galeres d'embrayage et maintenant cette fuite qui me fait couper l'auto

je dois venir dans ton departement mais avec une "remorque" et la c'est pas le top :grrr:


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 14:00 
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A merde ouai cest sur :/ tu vien faire quoi? :)


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 14:16 
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travaillé a chalampé Rhodia


t'as pas moyen de mesuré le diametre? STP


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 15:10 
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Ok dac. Je taf mais vai essayer de trouver un moment pour le faire ;)


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 15:15 
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beau boulot tu est vraiment un bon mécano


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 16:05 
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Merci beaucoup :) sa fait plaisir :D


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MessagePosté: 20 Mai 2013, 17:21 
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Golf IV TDI 150
Highline de Fév 2002
Spelfor a écrit:
travaillé a chalampé Rhodia


t'as pas moyen de mesuré le diametre? STP


Cest bon !!! :prier: mon beau père s'en rappel lol ;) 42mm de diamètre ;)


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