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MessagePosté: 13 Nov 2020, 00:08 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
:mrgreen:
Une bien belle config, un peu kilométrée mais je devine un toit ouvrant sur les photos ?? :bave:


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MessagePosté: 16 Nov 2020, 10:00 
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Oui un TOE :yeah:


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MessagePosté: 16 Nov 2020, 14:40 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Oula la la la la la ! :bave:
Crackage ou pas crackage ?? cyp


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MessagePosté: 16 Nov 2020, 15:09 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
StoOnHead a écrit:
Oula la la la la la ! :bave:
Crackage ou pas crackage ?? cyp


Vous avez l'oeil, j'avais pas vu le TOE :)

GnnnNnnnéééééeee je sais pas! Saleté de confinement :)
Personne veut un TDI 150? :)


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MessagePosté: 16 Nov 2020, 19:32 
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Golf IV V6
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Crack Oui et garde les toutes :) :ptdr: 8)


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MessagePosté: 16 Nov 2020, 21:14 
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Golf IV 1.6 16v
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Cracker or not cracker : telle est la question... cyp


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MessagePosté: 16 Nov 2020, 22:15 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Alex7 a écrit:
Crack Oui et garde les toutes :) :ptdr: 8)


SI j'avais le budget et la place oui :)


Si j'arrive à tirer 3000€ de la mienne en récupérant quelques pièces pourquoi pas :idea:

Vous l'estimerez à combien la mienne? J'ai un gros dossier de factures, suivi chez VW, pièces OEM etc etc
Par chez moi les TDI 150 sur les Golf IV sont quasi introuvables, je me dit pour la vente ça peut y jouer


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MessagePosté: 16 Nov 2020, 22:30 
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Golf IV TDI 150
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Le délire avec sa c’est qu’il faut trouver la bonne personne qui veut tel ou tel option , des mois vont passer avant de le trouver
Sinon revendre la plupart des ajouts pour récupérer le bénéf ;)


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MessagePosté: 17 Nov 2020, 22:50 
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Premier V6 que je voit aussi propre dans notre coin dit donc


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MessagePosté: 18 Nov 2020, 07:19 
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Golf IV V6
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Ouloulouuuu faut foncer la .. cyp au moins aller la voir!


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MessagePosté: 22 Nov 2020, 18:09 
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Golf IV TDI 150
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Vendu :mur:

Dommage, elle était en super état celle ci. Un jour je trouverais mon bonheur!


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MessagePosté: 26 Nov 2020, 23:02 
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Golf IV TDI 150
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Sortie de la Golf aujourd'hui.

Image


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MessagePosté: 27 Nov 2020, 09:42 
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Ah ah ! Ca fait plaisir, hein ?! :fly:


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MessagePosté: 27 Nov 2020, 10:34 
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ça voulait dire que tu devais garder pour l'instant le petit mazout cyp :mrgreen:


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MessagePosté: 29 Nov 2020, 15:04 
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Golf IV TDI 150
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StoOnHead a écrit:
Ah ah ! Ca fait plaisir, hein ?! :fly:


Enormément plaisir! Ce qui me manque le plus dans la Mercedes c'est le kit DSP et surtout la lumière bleu du compteur :)

lucasgolf13 a écrit:
ça voulait dire que tu devais garder pour l'instant le petit mazout cyp :mrgreen:


On dirait bien oui :)
Après par chez moi ya une GTI en vente pour 3400€ mais en moins bon état que la VR6
https://www.leboncoin.fr/voitures/1874278350.htm

J'ai peur d'être déçu comparé au TDI, puis pourquoi elle consomme 4,2L/h à l'arrêt? :idea:


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MessagePosté: 29 Nov 2020, 15:09 
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Consommation instantanée, qui ne veut pas dire grand chose à mon humble avis.
Lorsque je démarre la mienne, le matin, elle affiche jusqu'à 34L/h !! :hallu: Puis ça se stabilise en roulant. ;)


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MessagePosté: 29 Nov 2020, 15:12 
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StoOnHead a écrit:
Consommation instantanée, qui ne veut pas dire grand chose à mon humble avis.
Lorsque je démarre la mienne, le matin, elle affiche jusqu'à 34L/h !! :hallu: Puis ça se stabilise en roulant. ;)


Merci pour ta précision Hervé, je suis habitué à ce que la mienne affiche 1,2 à froid, une fois c'est monté à 1,6L/h pour moi c'est beaucoup alors 34L/h si tu sais pas que c'est normal tu dois te prendre une frayeur :hallu: :)


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MessagePosté: 29 Nov 2020, 15:35 
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Il me semble que moi aussi c’est quelque chose comme 1,6 l/h mais quand je commence à rouler l’unité change et je passe en l/100 et en fonction des accélérations, tu peux facilement faire du 35l/100 (en instantané)


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MessagePosté: 29 Nov 2020, 23:25 
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MOF a écrit:
Il me semble que moi aussi c’est quelque chose comme 1,6 l/h mais quand je commence à rouler l’unité change et je passe en l/100 et en fonction des accélérations, tu peux facilement faire du 35l/100 (en instantané)



Pareil à froid, surtout en 3eme j'atteins souvent les 20 25l au 100
J'avais vu un Touareg V10 TDI qui affichait 99,9L :)

Je le contacterais quand même on sait jamais, en plus son métier apparemment c'est carrossier au proprio de la GTI.

Les travaux sont quasi fini! Nous avons mis les BA13 sur le châssis, la peinture est faite, la porte coulissante de la cuisine est fixé, manque juste un peu de plâtre au plafond et faire l'ouverture du salon. Je posterai des photos demain.


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MessagePosté: 30 Nov 2020, 13:36 
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t3sman a écrit:
[
Je le contacterais quand même on sait jamais, en plus son métier apparemment c'est carrossier au proprio de la GTI.


Oui, ça ne coûte rien...
L’avant côté passager et les caches absent confirme le proverbe : les cordonniers sont toujours les plus mal chaussés cyp cyp (heureusement c’est pas toujours le cas...)


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MessagePosté: 30 Nov 2020, 16:54 
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4.2L/h je pense qu'elle vient de démarrer aussi ^^


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MessagePosté: 05 Déc 2020, 02:01 
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Oui comme sa temp moteur est pas encore montée donc rien d'inquiétant

Tu sera surtout surpris c'est la différence de couple


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MessagePosté: 19 Déc 2020, 15:09 
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Ben mon p’tit chat (noir), tu viens plus aux soirées sur le forum? cyp

Pas de nouvelle ? Tu as toujours la garde de Félix :cat: ?


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MessagePosté: 20 Déc 2020, 22:57 
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MOF a écrit:
Ben mon p’tit chat (noir), tu viens plus aux soirées sur le forum? cyp

Pas de nouvelle ? Tu as toujours la garde de Félix :cat: ?


Bien vu Marco :) Effectivement je n'était plus trop connecté sur le forum depuis quelques jours, j'ai du régler quelques soucis de santé de ma compagne. Elle avait une grosse perte d'audition depuis quelques temps, otite séreuse dans les 2 oreilles...
Le liquide s'est accumulé derrière le tympan ce qui bloque les sons.

Traitement oblige pendant 4 mois en espérant qu'il y est une amélioration sinon ça sera une petite opération. Rien de grave heureusement même si c'est gênant au quotidien.

Résultat vu que la Merco est en panne j'ai été obligé de reprendre la Golf. Tout va bien pour l'instant, avec le froid qui fait je n'ai pas eu besoin de rajouter du LDR pour le moment cyp

Hier j'ai été dépanner un collègue sur sa Golf, voyant airbag allumé. Après avoir passé Vag Com il me sort N95 en défaut. on démonte l'airbag du volant et on voit la prise qui est connecté sur l'airbag bien noire. Après quelques recherches sur le forum il se trouve que c'est la valeur de la résistance qui serait trop élevé. Je lui est conseillé de changer le câble, on verra bien.

Sinon à part ça tout va pour le mieux, on prépare tranquillement les fêtes de Noel, Covid oblige on passera Noel à 2 cette année.

Et avec tout ça j'ai pas eu le temps de m'occuper de la Mercedes, elle est toujours au même endroit.... Honnêtement je sais pas si je vais la garder. Déjà elle consomme autant que la VR6, j'ai pas mal de pièces à changer et mon budget n'est pas extensible. A choisir même si c'est la voiture de mon père je préférerais mettre des sous dans la Golf qui à quand même 120 000km de moins.

Surtout qu'on à du changer de frigo, le notre commençait à lâcher :) Le budget prévu pour les modifs est parti la dedans, tant pis on se rattrapera après Noel :) D'ailleurs j'achèterais la pince pour les tickets de parking, quand tu n'a pas ça tu sais pas ou mettre le ticket :)

Aussi ma compagne à découvert une fonctionnalité dans la Golf, enfin on sais pas si c'est normal. Quand le pare soleil est ouvert ainsi que le miroir de courtoisie, en poussant le pare soleil vers le pare brise la lumière s'éteint! A votre avis c'est normal ou c'est un faux contact? :)
Suis curieux de voir si ça le fait dans vos Golf aussi :)

Voilà pour les nouvelles, je vous tiens au courant pour l'avenir de la Mercedes ;)


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MessagePosté: 21 Déc 2020, 00:52 
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:hello: Content d'avoir de tes news ! J'espère que ta fiancée va se remettre rapidement, vu le diagnostic, elle a laissé ça traîner trop longtemps ! Elle est dure au mal dis moi ! :hallu:
Pour la Mercedes, c'est dommage car c'est un souvenir Ô combien affectif... Je ne saurais te conseiller sur ce sujet !
Mais le prochain CT risque d'être décisif ! :x
Tu as fini ton salon sinon ?


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