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MessagePosté: 20 Sep 2015, 08:29 
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Oui les xenons sont d'origine sur la mienne donc le top :D
Pour le pare choc non ce n'est pas dutout un vrai cest un adaptable dans lequel j'ai refais les trous pour les laves phares, soudée les grilles au pare choc car il n'y avait aucune fixation ou clips sur le pare choc donc un peu la galère mais un beau résultat à l'arrivée on pourrait croire à un oem ! (Il manque le support de plaque pour que ce soir top !) regardez les pâtes d'avant on vois la fixation des grilles ;)


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MessagePosté: 20 Sep 2015, 18:37 
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:prier: Du boulot mais quelle jouissance quand on arrive a ce que l'on veut après des heures d'effort :prier:

Ca me fait ça quandje galère pendant 45 minutes pour ...ENLEVER UNE VIS !!!!! :boxe: :punition:


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MessagePosté: 24 Sep 2015, 07:52 
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Faranight1010 a écrit:
:prier: Du boulot mais quelle jouissance quand on arrive a ce que l'on veut après des heures d'effort :prier:

Ca me fait ça quandje galère pendant 45 minutes pour ...ENLEVER UNE VIS !!!!! :boxe: :punition:


Mdrrr :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 24 Sep 2015, 13:37 
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Me fait pas croire qu'il t'arrive jamais de galère dans le genre ! ^^


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 16:28 
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Pnne sur ma titine :cry: , voyant d'huile clignotant avec comme message au tableau de bord " STOP, arrêtez moteur !" ça fait flipper !! J'ai commandé tout ce qu'il faut pour faire une bonne vidange moteur et je compte aussi changer la sonde de pression d'huile car apparemment c'est elle qui pourrais merder ... si après ça ça ne s'arrange pas ça veut dire que c'est une panne plus grosse comme la pompe à huile, crépine ou encore d'autres choses ... je fais ma vidange Jeudi soir si tout va bien ! je vous tiens au jus et croise les doigts
:prier: :prier:


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 17:20 
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Ah mince :/ la galère, j'espère que tu trouvera vite


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 18:55 
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T'as un voyant d'huile sur ta titine ? Moi je suis tombé en rade parce que j'en ai pas ... Et le voyant moteur ne s'est pas allumer non plus

En tous cas tu fait du sacré bon boulot :merci:


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 19:51 
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A toi aussi en panne ! :punition:

Plus d'allumage sur le Corrado :(

j'espère que ta panne est pas trop grave qu'elle sera vite reglée !


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 07:01 
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pmuller a écrit:
T'as un voyant d'huile sur ta titine ? Moi je suis tombé en rade parce que j'en ai pas ... Et le voyant moteur ne s'est pas allumer non plus

En tous cas tu fait du sacré bon boulot :merci:


C'est bisard pas de voyants je suis sur l'ampoule et grillé ou autre car sur la mienne des qu'il manque un peu d'huile j'ai le voyant orange et si tu continu bcp a descendre le voyant passe au rouge

Tiens nous au jus Julie pour ta panne Courage


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 07:08 
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Julie VW37 a écrit:
Pnne sur ma titine :cry: , voyant d'huile clignotant avec comme message au tableau de bord " STOP, arrêtez moteur !" ça fait flipper !! J'ai commandé tout ce qu'il faut pour faire une bonne vidange moteur et je compte aussi changer la sonde de pression d'huile car apparemment c'est elle qui pourrais merder ... si après ça ça ne s'arrange pas ça veut dire que c'est une panne plus grosse comme la pompe à huile, crépine ou encore d'autres choses ... je fais ma vidange Jeudi soir si tout va bien ! je vous tiens au jus et croise les doigts
:prier: :prier:


Désolé pour toi et ta titine, j'espère que ça va vite s'arranger et que tu n'auras pas d'autres "surprises" ! Image


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 08:50 
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Desole pour ce qui t'arrive.
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MessagePosté: 30 Sep 2015, 11:57 
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Merci à tous ! oui quand il manque de l'huile il s'allume orange mais la il ne manque pas d'huile et le voyant est rouge clignotant et bip 3 fois toutes les 15-30sec donc c'est soit un soucis réel de pression d'huile ou juste ma sonde qui fait chier ... j'espère aussi comme vous que c'est pas plus grave ...je peux m'attendre à tout sur cette voiture j'ai l'impression :cry: cyp


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 12:02 
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Alors tu as pris la pression d'huile ?

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MessagePosté: 30 Sep 2015, 19:01 
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C'est tellement gonflant de pas savoir ce qui merde...


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 20:49 
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Boubou a écrit:
Alors tu as pris la pression d'huile ?


non je n'ai rien pour la prendre :(


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MessagePosté: 01 Oct 2015, 16:02 
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T'a pas la pression d'huile et sa température dans les fonction du climatronic?
Je dit sûrement une connerie :joker:


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MessagePosté: 02 Oct 2015, 18:31 
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Tobrook a écrit:
T'a pas la pression d'huile et sa température dans les fonction du climatronic?
Je dit sûrement une connerie :joker:

ça en est une !!! :tusors:


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MessagePosté: 02 Oct 2015, 18:42 
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Elle est réparée !!! :love: :danser: :danser: :danser: :danser:

Après le changement de la sonde et une bonne vidange et changement de tous les filtres elle est repartie de plus belle :D et pour la peine un lavage en grand, même le moteur y est passé :D :pingouin:

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MessagePosté: 02 Oct 2015, 18:52 
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Penses à contrôler la vraie température d'eau avec vcds pour être sur que le thermostat ne reste pas ouvert ;-) anticipe les problèmes cyp

Content que ce ne soit que ça ;-)

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MessagePosté: 02 Oct 2015, 19:22 
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Tout est rentré dans l'ordre mais c'est hallucinant qu'une si petite chose puisse bloqué nos caisse ainsi ^^

En En tous cas bien joué + 1


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MessagePosté: 03 Oct 2015, 01:10 
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:nikel: au final, plus de peur que de mal, tant mieux ;)


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MessagePosté: 03 Oct 2015, 06:31 
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T'as du bien flipper oui :/


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MessagePosté: 03 Oct 2015, 10:29 
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Content que tu aies trouvé la source de ta panne. Ton moteur est nickel !!!! J'ai aussi nettoyé le mien mais à la main, j'ai pas pu faire tout partir surtout sur des durites qui restent marron.

Boubou, tu peux nous indiquer un lien ou la procédure pour vérifier la température avec vcds stp? Car justement sur l'ibiza de mes parents, l'aiguille n'est jamais à 90°C, je soupsonne le calorstat.


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MessagePosté: 03 Oct 2015, 10:39 
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Sur tdi les températures sont en bloc numéro 7 sur essence il faut que je regarde lol

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MessagePosté: 03 Oct 2015, 11:09 
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Boubou a écrit:
Sur tdi les températures sont en bloc numéro 7 sur essence il faut que je regarde lol


Ok :lol:


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