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MessagePosté: 07 Oct 2015, 20:30 
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GTI de Oct 1999
Salut KAL merci des compliments. C'est encore pas fini ... bah écoute si tu amené ta voitures au garage je m'en occupe personnellement !


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 10:56 
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KiKiG4GTI a écrit:
Salut KAL merci des compliments. C'est encore pas fini ... bah écoute si tu amené ta voitures au garage je m'en occupe personnellement !


De rien!

:nikel: Merci! :hello:


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MessagePosté: 13 Oct 2015, 21:06 
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Découpe du plancher de coffre pour faire un plancher plats

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Gabarit en carton

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Tôle découpé il manque plus qu'à souder

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MessagePosté: 16 Oct 2015, 13:55 
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:applause:


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MessagePosté: 22 Oct 2015, 18:20 
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Renfort d'arceaux latéral rajout d'un renfort ente les porte arrière


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MessagePosté: 22 Oct 2015, 18:52 
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Confort + de Jan 2000
Ton 5 porte ne te sert plus à grand chose maintenant, :lol:

Vraiment du bon boulot sur cette golf!


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 17:33 
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Merci beaucoup de vos compliments.
Si des personnes passe sur cet page au cas où je recherche des amortisseurs fileté pour devant en bilstein ou kw b14 b14 peu importe si il fuit je vais les faire retaré


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MessagePosté: 24 Oct 2015, 11:19 
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Un petit cordon de soudure (TIG)

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MessagePosté: 24 Oct 2015, 18:08 
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C'est pour ça que je prend mon temps


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MessagePosté: 27 Oct 2015, 21:08 
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Avis au intéressé mon admission d'aire est à vendre! Oui oui celle en carbon je vend le tous complet avec la boîte à aire origine modifier et je fais aussi une notice de montage, ainsi que mes 4 amortisseur bilstein b8 en parfait état.


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MessagePosté: 27 Oct 2015, 22:42 
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250 balles avec les ressort eibach il sont en bonne état aucune fuite rien


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MessagePosté: 28 Oct 2015, 21:02 
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Projet de monté les bilstein b16 de golf 4 devant et b16 de golf 3 derrière avec Corp fileté intégré à l'amortisseur pour avoir un réglage optimal hauteur de caisse poids par roue. Je ferai le topique de l'adaptation si il y a des intéressés.


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MessagePosté: 25 Nov 2015, 20:43 
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woaw beaucoup de boulot abatut sur cette K4 !!! j'ai effectué la meme modif pour la suppression du compartiment roue de secour ^^

pour ton admission d'air tu a fait le moule toi meme ??

bonne continuation en tout cas ;)


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MessagePosté: 27 Nov 2015, 08:53 
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Toutes ces modif' j'adore! du bon taf! elle est vraiment typé racing maintenant, tu va en faire une arme de guerre ^^

Pour l'échangeur il passe sans aucune découpe pare choc ? ça a l'air discret et efficace


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MessagePosté: 27 Nov 2015, 11:28 
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JackDaniel's a écrit:
Toutes ces modif' j'adore! du bon taf! elle est vraiment typé racing maintenant, tu va en faire une arme de guerre ^^

Pour l'échangeur il passe sans aucune découpe pare choc ? ça a l'air discret et efficace


il a fallut que je decoupe un peut pour que ca passe moi, mais j'ai l'impression que le sien est plus reculé :?:


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MessagePosté: 06 Déc 2015, 15:20 
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Merci à tous ! J'ai découpé le pare choc devant oui. Oui j'ai des moule pour l'admission. Je vais mettre d'autre photo je suis en plein modification des passage de roue arrière car j'adapte d'autre amortisseur ( bilstein b16 golf 3 corps fileté complet).


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MessagePosté: 06 Déc 2015, 15:22 
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Et oui KOKOF je fais tous moi même c'est pour ça que je met du temps...


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MessagePosté: 07 Déc 2015, 20:03 
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KiKiG4GTI a écrit:
Et oui KOKOF je fais tous moi même c'est pour ça que je met du temps...


c'est generalement comme ca que l'on obtient le meilleur travail ;)


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MessagePosté: 08 Déc 2015, 21:46 
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Merci


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MessagePosté: 08 Déc 2015, 22:09 
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Découpe des passage de roue pour faire passé les nouveaux amortisseurs

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Et on forme des tôles pour faire ça propre.

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MessagePosté: 09 Déc 2015, 10:44 
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Ca c'est du taf, t'en fais une vrai pistarde :D


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MessagePosté: 09 Déc 2015, 22:34 
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Soudure TIG de la pièce


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MessagePosté: 10 Déc 2015, 08:38 
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qu'elle beau boulot !!! continue comme ca, du taf d'artiste !!!!


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MessagePosté: 23 Déc 2015, 21:55 
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On m'a prêté un vieille amortisseur pour faite un test


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MessagePosté: 23 Déc 2015, 21:57 
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J'ai dépointé la pièce meuler mes bord et repointé. J'aime assez le rendu


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