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MessagePosté: 27 Déc 2015, 23:50 
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Merci :merci:

Aujourd'hui montage des barres, je posterai des photos demain ;)

Pour le montage, avant supérieur, un peu une galère au début, obliger de remonter le métal là où il a le joint, pour qu'elle passe, et l'inférieur nickel.

Par contre j'ai un gros doute sur celle de l’arrière, étant donné que les amortisseurs arrière n'ont pas la même disposition que les 2 RM.
La tète d'amortisseur n'est pas en haut du passage de roue, elle vient se mettre plusieurs en arrière.
Donc j'en ai déduit que la barre ne pouvait se mettre qu'ici, vu la fixation de l'amortisseur est juste en dessous.

Image Image


Dernière édition par Hold le 14 Jan 2016, 23:17, édité 1 fois.

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MessagePosté: 28 Déc 2015, 09:38 
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:nikel:

bonne continuation ;)


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MessagePosté: 28 Déc 2015, 13:29 
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Je l'ai enlever quand la barre était à cette position, donc ras à ce niveau ;)

Maintenant est ce que la barre et bien positionner, par rapport au tête d'amortisseur, je ne vois que cette endroit pour la fixer :/


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MessagePosté: 28 Déc 2015, 21:02 
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Certaines golf ont une barre derrière les appuis tête arrière


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MessagePosté: 29 Déc 2015, 16:53 
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C'est bon la golf à était amener ce matin ;)
Pu vas attendre vendredi, si tout va bien

Les 3 barres sont installer, celle de l'arrière je l'ai laisser à sa place

JackDaniel's a écrit:
Certaines golf ont une barre derrière les appuis tête arrière

La barre au dessus des appuie tête, n'est pas si utilise que sa.. c'est plus esthétique


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MessagePosté: 04 Jan 2016, 19:10 
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Hola ami Golfiste ! :hello:

Un sujet comme je les aimes ! De bonnes modifs, un garage de plus a suivre! Bonne continuation, elle est chouette ta golf :danser:


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MessagePosté: 04 Jan 2016, 19:24 
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Hello :hello:

Merci pour ton message sa fait plaisir l'ami :mrgreen: :merci:
Tu n'es pas au bout de tes surprise, c'est vraiment une toute petite partie des modifications que je commence cyp
J'espère vraiment la récupérer vendredi, et savourer les modifs apportées, tant en faisant un petit rodage des pièces, elle avait à peine 300 km lors de l'accident ...


Dernière édition par Hold le 04 Jan 2016, 19:32, édité 1 fois.

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MessagePosté: 04 Jan 2016, 19:25 
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Et bien bon courage , et savoure bien ce moment ^^ j'ai été en panne 3 semaines et mon dieu que c'est long ! :arf:


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MessagePosté: 04 Jan 2016, 19:32 
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Ahah merci, je l'espère ! je l'espère, ah oui c'est bien long c'est petite chose, cela fait 2 mois demain jour pour jour, qu'elle n'a pas démarrée, donc je prie pour qu'elle redémarre au quart de tour, et savourer la puissance cyp
Car un 1.6 105, c'est bien, mais c'est mou, et le 4Motion me manque cyp
Mais cela me sert bien en ce moment pour les trajets de tous les jours ^^


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MessagePosté: 04 Jan 2016, 19:34 
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ahah oui je vois !! courage !! ;) et passe faire un tour par chez moi si tu veux ! :?


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MessagePosté: 04 Jan 2016, 19:38 
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J'y suis déjà ahah ;) cyp


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MessagePosté: 04 Jan 2016, 19:39 
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:1010: mouahaha j'ai rien dis alors


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MessagePosté: 06 Jan 2016, 00:20 
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J'adore ton intérieur, c'est plutôt rare ! Dommage qu'il te soit arrivé toutes ces péripéties, mais je vais suivre ton projet, ça m'a l'air bien parti :)


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MessagePosté: 06 Jan 2016, 07:54 
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Merci, au début j'étais pas emballé par cette couleur, mais avec le temps je l'adore :love:
Une rénovation du cuir des sièges devrait s'imposer, il est cracké à certains endroits...
J'espère que ça continuera dans cette lancer cyp


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MessagePosté: 06 Jan 2016, 23:52 
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Je ramène un peu de bonne nouvelle !

La Golf est enfin fini, 2 mois pour un rond point !
Petite frayeur, la distribution n’était pas la bonne... il y a des modèles avant 2001 et après 2001, donc par chance il lui en restait une, et m'a fait un réglage "aux petits oignons" de la distribution (secret)
Au début elle a tourné comme une patate il croyait qu'elle avait un injecteur de gripper, au final non, elle a repris son régime par la suite
Les injecteurs font la tête, un additif sera présent la semaine prochaine dans la cuve à fioul lol
Sinon, il n'a pas pu la test lol, a l'arrêt il accélérer, le pipping se démanchonner à un endroit... donc colliers renforcés qui vont arriver
Du coup demain, scotch a la main et faire un petit tour à chaque fin de durite histoire de rentrer sans problème

Sinon, comme prévue :

- Changement d'ACC pour un AAC 276
- Changement de poussoirs par des poussoirs blacks
- Changement de coussinets d’arbre à cames
- Changement des vis de paliers
- Changement de toute la distribution + accessoire
- Changement du carter + capteur et fiche
- Nettoyage du bas moteur a été réalisé (gravillon cause Carter casser)
- Remplacement du ldr par du G12
- 2 vidanges aux 5w40 + filtre

Petit reportage de sa part, pour faire également partager son travail sur page Facebook ;) "CartoPower"

Image Image Image Image Image Image


Dernière édition par Hold le 09 Jan 2016, 13:24, édité 1 fois.

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MessagePosté: 07 Jan 2016, 06:38 
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C'est bon ça :D On rentre dans le vif du sujet la :danser:


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 08:27 
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Ahh ! C'est bon ça !! Tu pourras rouler pour vendredi alors ? :D


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 10:59 
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Ah ah exactement, petit rodage avant, histoire de dire
La vidéo est accessible, j'ai mis priver avec lien accessible :/
Oui je roule avec vendredi +1
Je devrai la récupération vers 15h le temps de monter


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 11:27 
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Ça me dit "video privé" aussi

D'accord, tu dira quoi, on pourra tourner autour pour discuter de quelques truc ^^ (me faut une sural' sur mesure aussi)


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 13:38 
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Je viens de changer l'accès à la vidéo, elle est accessible normalement

Pas de problème, maintenant reste à voir d'où on partirai pour faire le convoi

J'espère aussi recevoir mes colliers demain, mettre sa au propre ;)


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 22:56 
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Bien belle cette petite golf !! :) T'as bien fais de la remettre en etat :) fais nous de belles photos car on l'a voit mal ! J'essais d'imaginer l'intérieur comme l'extérieur et tout mais compliqué ! :) lol


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MessagePosté: 07 Jan 2016, 23:18 
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Belle golf mais pas assez de photos ! En tout cas ça chôme pas ici ! ;)


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 10:18 
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Merci à vous deux, elle est comme qui dirait remise "en état", il reste de la carrosserie à faire (porte gauche et aile arrière)
Demain gros nettoyage extérieur, intérieur et bloc-moteur cyp
J'ai aussi repéré quelque endroit pour faire des photos assez sympas, je vais essayer de vous faire sa dimanche si le temps est là, ainsi que de l'intérieur ;)


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 12:58 
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vHOLDv a écrit:
Merci à vous deux, elle est comme qui dirait remise "en état", il reste de la carrosserie à faire (porte gauche et aile arrière)
Demain gros nettoyage extérieur, intérieur et bloc-moteur cyp
J'ai aussi repéré quelque endroit pour faire des photos assez sympas, je vais essayer de vous faire sa dimanche si le temps est là, ainsi que de l'intérieur ;)

Ah nickel tout ça ! Tu es du métier (carrossier ou mécano) pour te débrouille tout seul comme ça ? :D


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MessagePosté: 09 Jan 2016, 02:39 
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Julie VW37 a écrit:
Ah nickel tout ça ! Tu es du métier (carrossier ou mécano) pour te débrouille tout seul comme ça ? :D

Du tout lol, Je suis dans l'énergie, disons que Google est mon grand ami lol, pour le capot covering (profil), porte la redresser comme je peux, et la repeindre avec des kits qui vendent en indiquant ton code couleur, et l'aile arrière je vais faire pareil :merci:


Dernière édition par Hold le 09 Jan 2016, 13:25, édité 1 fois.

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