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MessagePosté: 24 Mai 2016, 18:10 
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par curiosité tu as regarder du coté platine porte fusible si tout va bien et le fil de l injecteur pilote est en bon etat. un pote a eu un souci sur son tdi 130 un fil etait decertie dans une prise en bougeant les fil tout en essayant de demarrer elle toussait et il ont localisé le probleme comme cela si ça peux te donner une autre piste


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MessagePosté: 24 Mai 2016, 18:18 
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Merci pour ton aide crash master , oui tous les fusibles ont été vérifié que ce soit compartiment moteur ( au dessus de la batterie ) et tous a lintérieur.

Ok merci je vais regardé l injecteur pilote, mais bon vu la fumée apparemment ça crache bien, donc je doute.


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MessagePosté: 24 Mai 2016, 19:08 
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Je pense toujours à l'amorcage gasoil, il arrive mais pas assez pour se lancer, comme dit Ludo, essaye d'envoyer du nettoyant frein dans le boitier filtre à air pendant que qulqu'un démarre, c'est plus doux que du startpilot, aucun risque d'abimer, t'inquiète pas ;)


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MessagePosté: 24 Mai 2016, 19:15 
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petitfufu a écrit:
Merci pour ton aide crash master , oui tous les fusibles ont été vérifié que ce soit compartiment moteur ( au dessus de la batterie ) et tous a lintérieur.

Ok merci je vais regardé l injecteur pilote, mais bon vu la fumée apparemment ça crache bien, donc je doute.


je parle pas des fusibles l'ami mais bel et bien de la platine elle meme ;) juste comme ça tu nas pas demonter le couvercle de la pompe a injection? ni demonté la poulie? une fois que tout va etre verifier ont va arrivé a la pièce maitresse la pompe a injection elle meme j en ai bien peur :idea:


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MessagePosté: 24 Mai 2016, 20:43 
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ah d'accord, non aucun démontage sur la pompe a injection, je n'ai strictement rien touché, impossible la pompe a injection hs la voiture fonctionnait a merveille avant, comment cela serait possible


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MessagePosté: 24 Mai 2016, 20:59 
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ça arrive l'usure surtout que sur les tdi y as souvent un probleme de limaille dans la pompe qui fait qu elle lache


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MessagePosté: 25 Mai 2016, 10:25 
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pourquoi ça fume a l'echappement alors, et pas une petite fumée


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MessagePosté: 25 Mai 2016, 18:05 
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le gazoil arrive quand meme mais pas au bon moment du coup donc lors de la compression le melange n'est pas bon et ne s enflamme pas. (Edit) essaye de testé ton capteur PMH etant donner que c'est lui qui donne l'info au calculateur


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