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Discrétion obligatoire

Trop compliquer pour moi de faire du créatif

Je dois avoir une photo de ce genre de mon installation, le gris sa ressort mieux, pas de discrétion

Merci, comme je dis et re dis, je fais sa au propre désormais
Quel disques ? tu parle de Boubou


@Boubou et @Antoiine18 : Genre ça, ça fait son petit côté quand même, c'est prévue la remise des grilles, j'en ai trouvé

Beaucoup de découpe ? Moi j'ai déjà pas mal entamé le pc... puis face avant... lol

Depuis mon Huawei P8.

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Cela dépend l'inclinaison de ton échangeur et le passage de ta sural, j'en ai coupé pas mal sur les deux, demain je te ferai une série de photos

Edit : Je t'es MP

C'est ça qui est est cool pour la remise au propre !
Je parlais bien de toi

Complètement, puis vu qu'elle serra plus un daily, c'est encore mieux

D'accord, car je me disais où il voit des disques lui
Bah juste fais l’acquisition d'une paire d’étriers pour passer en 256x22 a l'arrière et à l'avant je suis en 312x25, rien d'exceptionnel
Je pourrai donner mes impressions avec les nouveaux disques, plaquettes, durites et liquides, là on pourra appeler sa du lèche pare-brise


Comme prévu, j'ai fait un joint en silicone au capteur pression pour enlever le joint plastique, on remarque même que les vapeurs d'huile passée à travers
Nettoyage du plan de culasse, avec un chiffon brosse métallique et essence, plutôt bien comme technique pour enlever le dépôt noir lors des fuites, ensuite deux goujons peint qui fera office pour tenir le nouveau joint...












@Boubou : Les dé coupes dans le pare-chocs, donc à ras, même trop sur les extérieurs, et la face avant, tout le bas à sauté, l’échangeur reposé dessus,... plus maintenant

Et ben je suis sans PC une semaine et voila comment ça avance ici !

Content de voir tout ça !

Par contre, le fait de mettre des disques ventilés dérrière, je pense pas que ça te créer du déséquilibre, la ou tu en as du déséquilibre, et en modifiant le réglage du répartiteur.... Corrigez moi si je me trompe, mais pour moi c'est ça ^^

Aucun déséquilibre... et il n'y a plus de répartiteur depuis un bon moment ^^

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Je confirme,j'ai le freinage en 256 ventillé a l'arrière et aucun soucis de déséquilibre

Sa avance un petit peu quoi

Le 256 en ventilé, est une monte d'origine, sur le v6/r32, donc pas de déséquilibre,... ceux qui mettent en 280, c'est pour avoir un plus grand disques, certes la surface est plus grande(256>280), mais seul la moitié de la largeur du disque est utilisé, sa reste une modif esthétique pour moi simplement...

Pour moi le mieux et de rouler sans ABS, depuis que je l'ai remis j'ai peur d’appuyer trop fort sur la pédale est qu'il s'active, je préfère vraiment rouler sans, je suis plus sûr et serein...

Pour supprimer l ´ABS tu recodes dans le block3 ABS?si oui quel chiffre mets tu?
Je connaissais la manip pour passer en ESP confort ou "bourin" et meme désactiver l'ESP et l'ASR définitivement mais je ne savais pas qu'on pouvait supprimer l'ABS

S'cusez je suis bloqué début années 90 avec ma caisse !

Pas de recodage, mon faisceau capteur de vitesse était couper, l'ABS et l'ASR était désactiver, c'etait le top, je vais refaire la même si je ne trouve pas de codage à faire comme tu cite

Si tu veux les codages pour désactiver l'ESP ET l'ASR tu me dis et je te file ca

Merci, je suis en train de chercher pour l'ABS

Pas de codage pour désactiver l'ABS,... enlever une fiche, comme le capteur de vitesse pour pouvoir le désactiver ou bien le fusible...

Heu si y'a un codage pour l'ABS :3 j'te MP sur facebook

Sa m'intéresse grandement aussi

Je t'ai MP sur face de bouc

C'est pas toi qui voulais l'info a la base ?

Alors tu as eu l'info?

Le forum c'est fait pour partager

C'est mieux par FB...... la ménage du forum ne va pas tarder et ça va faire du bien on va voir qui partage vraiment [emoji14]

Depuis mon Huawei P8.

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Bah ouais faut penser à ceux qui n'ont pas facedebouque genre moi ,si il n'y aurai pas facedebouque le forum serai plus riche qu'il ne l'ai aujourd'hui Perso je trouve ça dommage

Sinon, j'ai une vie après le forum, donc, revenais sur terre, je voudrais bien savoir depuis quand je n'ai pas partagé mes connaissances et ce que j'apprends......
J’étais en compagnie de Tupaac aujourd’hui pour travailler sur sa Golf 4, un peu logique que je ne puisse, rien, "partager"...


Je sais et justement je parlais de sa avec Tupaac aujourd'hui, c'est vrai que c'est "dommage", de répondre à un post sur facebook,... mais , quand tu voit une personne qui post sur le forum, il y a une chance sur deux qu'une personne post :

Abordé plusieurs fois.
Cherche sur le forum...

Super.. tu penses que sa donne envie à la personne de chercher sur des posts qui datent de 5 ans et qui font 50 pages, personnellement non, mais bon, j'ai lu malgré ça les 50 pages de certains postes pour pouvoir donner la réponse à cette personne et de faire revivre ces informations, même plus approfondi avec les recherches que je fais à coter ou que les connaissances personnelles que j'apprends.

Ensuite, je ne pense pas qui veuille re poster sur ce forum et le partager à ces connaissances, pour avoir une réponse de ce type qui est simple et qui dure 30 secs,... que d’écrire un vrai message bourrer d'informations même si tu prends 1h, c'est une passion ce forum avant tout, il faut aider, beaucoup de personnes à des connaissances donc autant les remettre d’actualité que d'allais les faire chercher dans des sujets de 5 ans, même si le tiers est encore bon.

Comme la récemment, Jogblst, posent des questions sur le freinage, je ne vais pas lui dire bah va sur le topic "Amélioration freinage" qui fait 61 pages et donc la moiter, c'est dès "Qu'est-ce que je mais",... comme c'est un sujet qui m'intéresse fort, je donne mon avis, fonder sur des retours, groupe, site, forum et sujet lu sur des forums antérieurs à côté de cela, avant de répondre, je me renseigne encore à parcourir les forums, même si sa prend encore 2h, mais au moins, il aura une vraie réponse et j'aurai aussi appris quelque chose.

Et sa permettrai d’enrichir encore plus ce forum, prochainement je vois un topic sur le freinage, comme celui des turbos..

Enfin bref, c'etait ma minute, "vue du forum",.. pour moi...


Pour en revenir au sujet principale :


Non, c'est un codage pour "désactiver le voyant ABS" et non "désactiver l'ABS"..
Ce qui revient au final a faire une manip mécanique et non électrique pour désactiver l'ABS
Ou mécanique et électrique pour supprimer les voyant

Si du codage vous intéresse, ici

Désolé je pensais que c'était lui qui cherchait l'info c'est pour sa que je l'ai contacter par MP.

J'suis pas du genre a garder des infos pour moi , plusieurs membres du forum pourront te le dire !

Mais du coup Yohan a partager le lien que je lui ai filer.

Je suis autant sur le fofo que sur le groupe facebook , j'y vais tout les jours , je jette même un œil sur différents post de temps en temps pour peut être aider malgré mes maigres connaissances ...