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La porte a été vendue lol, c’était un conducteur, très bon état sans panneau, rétro et vitre

Merde pas les portières les ailes mdr X)

Ah, bah j'ai plus rien, à part une calandre et un coffre

Merde bah si tu as une aile conducteur et passager un jour hésite pas à me mp

Bah, elles sont en bon état, mais je viens de rectifier mon post,, elles sont vendues dimanche, passe en mp qu'on parle si tu veux

Bon est bien, j'ai commencé à vouloir ouvrir mes phares en suivant les indications dans les sujets,... mais ça s’avère plus compliqué.
Les feux Valeo ne se décollent pas, obliger de casse la vitre, seul les Hella peuvent être décollés... reste à trouver ces feux là

J'ai fait la même
Cassé les vitres pour les enlever et découpé la coque sur les autres phares pour garder les vitres

En tout cas sa sent bon les phares look 25th

D'accord je vais essayer de trouver sa alors sur les groupes
Aaaah peut être pas

Edit : Phares trouvé pour les vitres

Demain je vais faire cuire l'autre au lieu de mettre chaleur tournante mdrrr
Je viens de voir, merci, pour 20e demain j'en 2 complets
Yes, j’hésite entre 2 style, mais j'ai ma petites idée...

Bon, bon, bon, pas grand-chose de nouveau, si ce n'est que la carrosserie avant est partie, je vais bientôt comment les éléments en neuf et peinture en fin d'année.
Et aussi un grand rangement de toutes les pièces qui traînait

t'as vu c'est bien plus agreable de bosser quand c'est ranger mais des fois ..... pas le temps

Ah oui là il fallait ! Malgré que je ne travaille plus dessus c'est dernier temps

Devoir aussi trouver un recharge batterie, elle est à plat et le recharge batterie ne marche plus...

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

Commencement de la modif pour les manomètres, un peu barbares, jusqu’à déclipser les clips de deux boutons
Reste à trouver quelques bricoles et chercher pour le maintient des manomètres

C'est top que tu te remets un peu sur la golf

Une Vrai bombe cette golf, hallucinant les travaux effectués dessus. Allez courage bonne continuation

Ah donc tu vas mettre les manomètres à la place des aérateurs !!??
C'est pas une mauvaise idée mais pas simple à mettre en oeuvre et que ça paraisse d'origine!
Mais du coup tu vas juste mettre les manomètres dans le bloc de l'aérateur sans faire de support ou tu bouche carrément l'aérateur..?
Hate de voir ce que ça va donner

Oui sa me fait plaisir meme si ce sont des petites modif

Merci Stef !

Voilà exactement, ça va être dur de faire paraître sa d'origine ^^
Tu verra la réponse dans quelque minute, je poste sa

Alors, j'ai continué le découpage a la machine, plus agréable et net cas l'outil






Découpe d'une plaque de plexiglas, 25x6 cm, arrondissement des bords pour épouser au maximum les contours et la rentrer en forçant un peu





Test de la plaque, elle rentre en force, mais force trop sur le côté gauche, ce qui déforme le plastique à gauche de l'encadrement une fois encastré dans le tableau de bord...




Un coup de limage sur les cotes, bord biseauté, ponçage de la plaque, nickel, le fait que le tableau de bord soit arrondi et la plaque plate cela fait bizarre, voire pour arranger ça ou bien laisser.






Voilà pour la plaque ou les manomètres auront l’affichage à ras, comme sur cette photo, mais sans rebord



Il me reste a faire 4 trous, et le rebord biseauté en long pour le manomètre vient limite s’encastrer, en gros la coquille du manomètre vient en surface de la plaque, comme ci-dessus, mais sans rebord
Et une seconde plaque pour maintenir le corps des manomètres à l’intérieur.



Voilà pour l'avancement de ce petit projet, un petit tour a Action pour la bombe noire mate et vernis pour repeindre l'ensemble une fois fini et aussi une bâche pour éviter la voiture et les rayures...

Et aussi le freinage arrière et démonté, disques et plaquettes morts, reste à faire sabler tout sa prochainement

nickel que tu retaff sur la golf

pour le mano tu en a 3 a mettre ?

vraiment sympas cette adaptation

j'attend avec impatience le résultat final

Oui, non lol, 4 manomètres

On peut dire sa, sa va retarder, il faut que je commande deux trois trucs...

Alors, petit problème, après n'avoir pas trouvé de scie cloche en 48/49 ou bien 50, en 51 pas top le rendu, du 44 et 65 pareil..

Donc commande du scie cloche en 48 ou ensuite devrai faire un chanfrein sur le bord pour que le manomètre s'encastre
Et une plaque en 2 mm pour que le manomètre soit a la surface et non rentrer comme celle de 4 mm

Du coup la plaque je vais m'en servir pour maintenir le corps des manomètres à l’intérieur

Et bah franchement, une fois de plus un projet de ouf
J'ai grave hate de voir ce que ça va donner, et j'pense que ça va etre unique du coup à cet emplacement!
Et quand tu y réfléchis les aérateurs latéraux peuvent suffirent au final, bon la voiture mettra plus de temps à ce mettre à la température souhaité mais bon, le jeux en vaut la chandelle dans ton cas

Un bon projet oui qui me donne du fil à retordre lol en réfléchissant au lieu de dépenser une trentaine d'euros dans du matériel, je vais faire faire la plaque sur mesure au laser
Alors non pas unique, une personne du forum la fait sur son golf (Replica) il y a plusieurs années de la... mais lui avait les manomètres qui ressortait, ce que je ne veux pas du tout...
L'aérateur central pour ma part était souvent fermé, donc voilà

Place au schéma sur Autocad maintenant !

Schéma fini, quelques erreurs au début le temps de s'y rhabituer, dans les calculs aussi lol les manomètres pas du tout centré, puis au final, c'est nickel, demain matin, j'envoie ça
Diamètre en 48, pile-poil le haut du manomètre, restera à faire un chanfrein maison pour qu'il s'encastre, sinon refaire une plaque, mais en diamètre 49