Ce site web utilise les cookies.

Hate de voir tout sa monté

La patience, la patience Mais aussi (et sourtout ^^) le fait que j'ai pas des masses de temps pour moi
Sinon, ce W-E au plus tard c'est fait!! J'ai trop hate de voir ça (surtout que quand je part le matin il fait encore nuit!)


Merci à toi
J'ai grave hate aussi!!


MAIS pour commencer ce soir, je vais essayer faire en sorte que le choc de peinture ne se voit plus trop. J'en ai parlé avec le carrossier du boulot et comme je le pensais impossible de faire quelque chose de parfait, le seul moyen serait de repeindre entièrement mais bien entendu on en revient au meme soucis avec un cachage impossible des sigle de diodes.. Il m'a dit qu'à ma place il le ferais au pinceau fin avec une peinture mat. Mais j'ai une autre idée basé sur le meme principe A suivre!

Salut à tous!
Donc hier soir j'me suis occupé du petit défaut du centrale
Donc pour commencer, les photos :

AVANT


APRES


Et donc remontage du bloc centrale





Et voila le travail

Donc pour le défaut, j'ai suivi le conseil du carrossier-peintre de mon taff sauf qu'au lieu de m'acheter un pinceau fin et me faire chier à trouver une peinture qui aille avec l'aérateur j'me suis rappelé que "Posca" faisait des models avec pinceau fin à la place du feutre et j'avais déja essayé de faire une retouche sur un truc qui n'a rien à voir mais qui était en plastique. Donc j'me suis bien appliqué, 2 petites couches et voila le résultat!
Bien entendu ça n’efface pas le choc mais au moins c'est noir mat maintenant et plus le blanc de l'appret
Encore plus hate de tout installer avec les branchements du coup ^^

Allé, bonne journée à tous

Jolie tout ça, c'est au détail près ^^

Bah ouep, il faut
Trop trop hate d'etre à ce WE!!

une fois en place on verra plus rien pour le defaut

Salut à tous!
Bon bah ça avance, hier j'ai fait le faisceau electrique des aérateurs !

Quelques photos:

Gainage avec gaines thermo-rétractables


Jonction Centrale/Passager Sertis


Jonction Centrale/passager gainé


Jonction Conducteur/Masse-Alimentation


Faisceau terminé, gainé entièrement



Donc environ 2h30 de boulot, mais j'ai tenu à faire ça parfaitement! Y'aura aucun risque de faux contacts et tout est parfaitement protégé! J'ai fait des photos de toutes les étapes et mesuré les dimensions etc.. Donc je compte faire un tuto pour le faisceau car il y a ce qu'il faut pour installer les aérateurs mais pour le faisceau rien de bien détaillé! Ca devrait arriver bientot

Aujourd'hui installation des aérateurs et du contour de levier de vitesse repeint!!
J'vous dit à toute du coup

Salut à tous!

Donc c'est bon, les aérateurs sont (enfin!) installés!!!
Je compte faire un tuto bien complet, j'ai fait toutes les photos pour
Donc voila quelques photos!!

Pour commencer, Le faisceau était donc parfaitement adapté j'suis content de moi!

Passage du cable sous l'air-bag


Puis mise à la masse et branchement sous le tableau de bord


Photos de jour




Et enfin les photos de nuit









Et voila le résultat!!
C'est dingue comme ce genre de détails peut faire plaisir!! ^^
Je me suis aussi occupé du bloc du levier de vitesse, je posterai les photos demain

Allé, bye les Golfistes!

ca donne envie de rouler que de nuit

vraiment stylé tout ça, je suis pour le tuto détaillé sachant que je suis en pleine recherche de ces aérateurs
bon taf en tout cas

super boulot pour le tuto TkR je vais aussi en acheter prochainement donc nickel

Super tous ça

C'est vrai que c'est un détail qui fait la différence ces aérateurs...

Ahah GRAVE, j'suis vert à cause du changement d'heure je pars plus au boulot de nuit maintenant.. Mais bon, j'retournerai faire un tour ce soir


Merci à toi, j'ai pris le temps
J'vais m'occuper du tuto rapidement du coup
Bonne chance pour tes recherches! Juste un truc, les prends pas chez wagen-shop lol


Merci l'ami
Aller, je m'occupe du tuto cette semaine, j'ai des photos pour chaque étapes et je pense déja savoir comment je vais rédiger ça
Bonne chance pour ta recherche du coup! Et pareil, pas de wagen-shop hein ^^


Merci bien
C'est claire, bon c'est un détail qui coute un peu de sous mais franchement dans mon cas j'ai fait des affaires et j'suis vraiment content du résultat, je regrette rien (sauf à la limie l'experience avec un certain site )



Bon sinon j'vous post quelques petites photos du bloc centrale mais que j'ai pas eu le temps de remonter encore ^^ (heureusement demain c'est férié)

Donc déja, avant collage


Et une fois collé!




Pour rappel voila à quoi il ressemblait avant (ici avec la trappe et le cache OBD déja refait)



Voila! Donc j'installe ça dès que je peux

Allé, bonne journée les Golfistes!

salut
bien c'est aérateur je l'avais fait et sa change complètement l'interieur sa fais plus haute gamme (je prévois d'en passer sur la 25th )

sinon j'enlève actuellement la gomme des plastiques et comment ta fais pour bien y enlever ?
j'ai suivi les tuto du fofo et rien fonctionne donc je vais passer a l'acétone je pense

super boulot comme d habitude rien a dire

je sais pas si c'est trop demandé, si tu pouvais montrer comment démonter le bloc centrale j'ai pas trouvé de tuto :/

Attention, lacetone abîmé le plastique. De l'huile de coude, de l'eau chaude, une microfibre et du nettoyant velo btwin a bien fonctionner pour moi.

La TkR les a poncé et peint il me semble, il pourra nous le confirmer!

En tout cas tres jolie rendu les aerateurs. Tu as câblé beaucoup plus proprement que moi!! Mdr

J'vais essayer de répondre à tout le monde du mieux possible ^^


Lucho
Déja merci à toi pour le faisceau, étant donné que j'en refait des complets pour les motos que je retape, je sais plutot comment m'y prendre
Et justement j'en dirais plus concernant le faisceau des aérateurs très bientot d'ailleurs. J'ai une petite idée derrière la tete

Benjdass
Pour commencer oublie l'acétone, ça va abimer le plastique et meme l'éclaircir à certains endroits enfin bref c'est pas le produit à utiliser si tu veux seulement faire le dégommage sans avoir à repeindre. Je m'explique:
- Me concernant:
Etant donné que je comptais repeindre les pièces j'ai ponçé donc ça reste la sollution la plus rapide pour enlever la gomme (ou le vernis plutot), mais je n'ai pas utilisé que du papier abrasif, j'ai utilisé de "l'essence de térébenthine" en ponçant.
- Te concernant:
Déja tu vas devoir etre très patient et user de beaucoup d'huile de coude si tu veux "seulement" dégommer. Donc je te conseil de l' "Essence de térébenthine", c'est pas trop agressif mais ça l'est assez pour enlever la gomme.
A l'aide d'un chiffon (type "microfibre" de préférence) que tu imbibe de térébenthine et tu frotte, tu frotte et ça fonctionne (prévoir plusieurs chiffons par contre)
Ensuite si tu veux une bonne finition tu peux utiliser de la pate "efface rayure" (en tube) pour lustrer la surface (mais ça doit très bien marcher avec du lustreur pour plastique ou d'autres produits du genre).
Sur un chiffon microfibre tu met une noisette de pate, tu applique sur la surface en spirale en insistant bien (les conditions d'utilisations sont notés sur le tube de toutes façons ) et puis tu fini avec un nettoyant plastique avec un chiffon doux et tu devrais avoir un résultat comme neuf!
Voila, j'espère que tout ça va t'aider Et bon courage du coup


Salut à toi!
Voila la colle utilisée :



Si je me souvient bien c'est toi qui m'avait dit que toi ou quelqu'un que tu connais avait essayer sans réussir? Comme je t'avais dit je comptais utiliser de la colle à base de "polyéthylène" sauf que c'est devenu très dure à trouver en commerce pour le grand public.. Et donc chez Leroy merlin j'suis tombé sur un super conseillé qui m'a parlé de cette colle :
- Colle parfaitement les plastiques
- Comble les irrégularités (donc si les surface à coller ne sont pas parfaitement préparé c'est pas grave)
- Une seule couche suffit
- Agit TRES rapidement (mais du coup, pas le droit à l'erreur..)

Donc franchement je la conseil, c'est collé de chez collé, meme mieux que la pièce d'origine ^^
Et puis grace aux 3 embouts elle est réutilisable!



Pas de soucis;)

Retirer les torx
Donc tu a 4 vis Torx à enlever. 2 de chaque cotés situés aux 2 extrémités. Celles situés au fond sont facilement visible et celles situés à l'autre bout sont derrières 2 petits caches plastiques ronds (attention en les enlevant c'est TRES fragile! j'ai cassé une patte de l'un des deux alors que j'y suis allé vraiment doucement ).

Une p'tite photo pour les vis c'est toujours plus parlant!



Ensuite c'est vrai que c'est pas simple à retirer, faut y aller doucement mais faut quand meme forcer un poil lol. Plusieurs étapes :
- Enlever le cendrier puis le souflet et le pommeau (normal ^^).
- Faire passer les 2 bouts (noté "X" sur photo 1) du bloc centrale par dessus les bouts du bloc de frein à main
- Ensuite tu le tire vers toi pour faire sortir les 2 pattes qui s'enfoncent dans la console centrale (Photo 2) et quand elles sont sorties du tire vers le haut en meme temps que vers l'arrière pour faire sortir les encoches (clips + agrafes photo 1).
- Écarter les 2 cotés du fond du bloc puis le retirer en le tirant légèrement vers le haut
Et normalement c'est bon rien est cassé ^^

D'autres petites photos de l'emplacement des endroits importants de la pièce
Photo 1

Photo 2


Voila
Je vais en faire un tuto du coup, ça en fera un de plus. Et j'y ajouterai comme retirer la partie haute tiens!


Merci bien Vince, ça fait plaisir à lire


Donc pour résumer j'suis super content du résultat, j'suis rentré du boulot de nuit ce soir c'était nickel
Sinon demain je m'occupe d'installer le bloc centrale refait et je pense préparer les inserts restants pour la peinture
Allé, bye les Golfistes

super merci beaucoup pour les infos c'est super sympa

Merci pour toutes les infos mais trop tard jai attaquer un plastique a l'acétone et c'est le carnage sa enleve très bien la colle mais un peut trop justement . Il est blanc le white-spirit sa marche pas aussi ? Parceque yen a pas de l'essence térébenthine

Pas de soucis Content de pouvoir aider!


Arf merde.. T'as été trop pressé ^^
Franchement j'aimerais bien t'aider plus que ça mais j'ai pas fait de degommage seul, j'prefère refaire carrément la pièce au moins je suis certain du resultat. Pour l'essence de térébenthine ça se trouve dans tous les magasins de bricolage rayon peinture (solvant). Le white non j'pense pas que ça fonctionne.. C'est une vraie galère cette gomme, ce qui est certain c'est que ceux qui ont du réussir à l'enlever juste avec un produit et un chiffon on du etre TRES patient ^^



BON! Sinon j'ai encore bien bossé aujourd'hui
Installation du bloc centrale avec la peinture neuve !!

Résultat en photos:
j'ai terminé quand la nuit commençait à tomber donc je posterai d'autres photos demain ou on se rendra probablment plus compte due ce que ça donne








J'ai aussi fait passer mon cable USB pour recharger mon tel quand il est sur le support
Le cable ressort en dessous du cache OBD pour se brancher direct sur l'adaptateur de l'allume cigare






Et aller, pour finir une photo de l'ensemble à la nuit tombé
Et après avoir passer un coup de propre sur tous les plastiques aussi, important




Voila, j'suis vraiment content du resultat, mon habitacle a pris un gros coup de jeune en 3 quelques jours
J'ai plus qu'à m'occuper des inserts et je vais aussi faire la trappe de la boite à fusible;)

Sinon j'ai commencé la rédaction du tuto pour faire le faisceau, je détail absolument toutes les étapes pour que ceux qui n'ont aucune expérience en électricité puisse réussir sans soucis! (et avec toutes les photos et montages qu'il faut )

Allé, bye les Golfistes

vraiment classe l'intérieur, trop hâte de pouvoir faire la même chose

Merci à toi
Franchement ouai, ça prend du temps mais ca vaut grave le coup

Comme neuf super boulot

Merci bien Antoine


J'ai fait une petite photo au levé du soleil hier, la qualité est mauvaise mais on voit quand meme un peu ^^



Bonne journée à tous!